华一专用汽车制造公司主要经营东风，福田，豪沃，欧曼，跃进，专业生产各品牌3-20方混凝土搅拌车，全国范围办理分期付款，送车上门。8-18方详细价格配置来电咨询。 3-6方基本配置：玉柴140马力（中冷增压）带全功率取力，5档带副，153前后桥，9.00-20钢丝胎，动力转向，断气刹，3600轴距 热销车型：东风，陕汽，重汽，大运，福田，南骏 售后服务：按国家标准，底盘部分由底盘厂家负责三包一年或者三万公里。
欢迎到场考察公司实力，生产能力，产品质量，售后保证能力，满意后订车。
安全性：1、依维柯专利技术，发动机缸内动让刹车距离高效缩短50％；2、的驾驶室后移技术，碰撞时驶室后移50mm。
舒适性：1、采用依维柯专利四点悬浮驾驶室（选装）；2、采用领先的mvh解决方案配合人机工程设计，以及发动机低振动设计；3、全面提升驾乘的舒适型，堪比中高档房车。
我公司专业生产销售各品牌各立方混凝土搅拌车，我们的产品采用全新设计,实现高效、实用,节能、环保,安全,舒适、售后无忧的特点！
水泥搅拌车材料选用进口国标高强耐磨钢材制作,超强承载,坚固耐用。副梁采用定制无缝方筒,厚度达到10mm厚。连接螺栓达到10.9级。连接接吊耳采用钢件吊耳，水路采用无缝镀锌钢管，液压系统釆用进口件。
动力性：1、**扭矩国内行业**，达1400n．m同排量；2、**爬坡度国内同业**，达37％；3、领先的加速性能，0一40km加速时间仅24秒。
经济性：1、全车生命周期运营成本低，全新设计模式。2、同比竞争对手**省油3%-5%。3、整车工况70%运行的经济工作区。
我公司生产的混凝土搅拌车罐车是以专用底盘为基础，采用发动机全功率取力器，设计专用的罐式上装和操纵体机构，并配以液压马达、减速机等传动设备，用以对预拌混凝土进行搅拌并同时进行运输的专用车辆。采用国内先进工艺制作,设计新颖,坚固耐用。优化设计的搅拌筒，具有可靠的结构刚度，良好的耐磨性能，流畅地进出料，极低的残留量，既可搅拌混凝土，又可搅动输送预拌混凝土，决无出料离析现象，确保了混凝土的匀质性。
可靠性：1、中外双方按全球开发流程历时三年倾力打造；2、按照苛刻的整车实验标准开发验证。 环境50度下发动机不开锅 ， 环境温度下-30度发动机正常启动。3、 5000米以上海拔车辆正常使用 ， 不冒黑烟 。车架扭曲实验50万次 ， 震动疲劳实验60万次。4、 发动机多轮3000小时不间断耐久实验 ，150万公里道路实验，无大修。
结构安全可靠、稳定性好：1、外观流线设计，简洁大方，动感十足，凸显节能环保理念；2、罐体采用高强度，细晶粒专用板材，提高了罐体的耐磨性和稳定性；3、爬梯踏板、扶手人性化，让您更安全。
性能卓越：1、整车布局合理，技术行业领先，性能卓越；2、高效、可靠性高的进口液压驱动系统。3、整车采用轻量化设计，比同类容积车型上装轻10%，大大降低油耗，为用户降低费用。
红岩轻量化14方轻量化搅拌车:8*4轻量化搅拌车专用底盘，m500平顶窄体驾驶室，法士特10档变速箱，5.5吨前桥，斯太尔16吨冲焊桥。11.00r20钢丝胎，350l圆形铝合金油箱。轴距：1800+3000+1400，带后稳定杆，车架大梁305（8+4）高强度钢，科索发动机320马力，9l排量，扭矩，带电加热供油系统（大排量大扭矩）。
水泥搅拌车材料选用进口国标高强耐磨钢材制作,超强承载,坚固耐用。副梁采用定制无缝方筒,厚度达到10mm厚。连接螺栓达到10.9级。连接接吊耳采用钢件吊耳，水路采用无缝镀锌钢管，液压系统釆用进口件。
水泥搅拌车材料选用进口国标高强耐磨钢材制作,超强承载,坚固耐用。副梁采用定制无缝方筒,厚度达到10mm厚。连接螺栓达到10.9级。连接接吊耳采用钢件吊耳，水路采用无缝镀锌钢管，液压系统釆用进口件。
我公司生产的罐车是以专用底盘为基础，采用发动机全功率取力器，设计专用的罐式上装和操纵体机构，并配以液压马达、减速机等传动设备，用以对预拌混凝土进行搅拌并同时进行运输的专用车辆。采用国内先进工艺制作,设计新颖,坚固耐用。优化设计的搅拌筒，具有可靠的结构刚度，良好的耐磨性能，流畅地进出料，极低的残留量，既可搅拌混凝土，又可搅动输送预拌混凝土，决无出料离析现象，确保了混凝土的匀质性。
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