韩国首尔包车旅游，韩国租车旅游多少费用想自驾游?你找我!早期的汽车租赁业主要是面对外企、大型国企等企业用户，真正大规模投入个人业务的也是近几年的事情。这为汽车租赁业的规模化发展创造了基本条件。
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数据统计，国内汽车租赁市场兴起于1990年北京亚运会，随后在北京、上海、广州及深圳等国际化程度较高的城市率先发展，直至2000年左右，汽车租赁市场开始在其他城市发展。国内汽车租赁市场kuai速发展趋势主要体现在近五年内。2005年前，汽车租赁市场远不及今日的火爆程度，租赁公司也以中小型企业为主。中国汽车租赁业于1989年起源于北京，进入2001年前后，掀起了第三轮的汽车租赁企业发展高峰。从此，国内汽车租赁行业有了大跨步的发展，从原来仅限在北京、上海、广州等大型城市的汽车租赁业务，发展到了中小城市、乃至县镇。截至2006年底，中国13个中心城市，共有汽车租赁公司787家，租赁汽车44864辆，租赁站点446个，从业人员14682人，营业额20亿元。
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按照不同的分类标准，汽车租赁具有不同的分类方法，常见的有按照租赁期长短划分和按照经营目的划分两类。汽车租赁具有租赁期短，租用方便，由出租方提供维修保养等租后服务等特点。中国汽车租赁企业由于经营时间短，规模和实力有限，多采取分散独立经营的模式，但随着中国经济的发展和租赁市场的成长，这种模式难以为顾客提供方便快捷的服务，限制了企业的市场开拓和经营规模的扩大，难以为企业提供持续健康发展的空间。汽车租赁企业在经历了zui初的市场培育之后，经营模式必将走上连锁经营和与生产厂商合作的道路。
会议在行业联盟的标准制定、网络管理、服务支援和应用推进等多个方面的工作进展进行了全面分析总结，明确指出整合全国各方资源，为行业发展进行更有效深入的融合，联盟将以“自主创新，开放兼容”作为推动整个产业发展的指导方针，进一步加大工作的力度，以促进中国汽车租赁行业更kuai速地向前发展。
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现在的租赁公司监管有难度，因为运管交警方面没有涉及进去。很多租赁公司的车子还是私家车挂靠出租的。在这方面法律还是个空白，交警和运管也在争议这个问题。如果租赁公司出租的车子合法，那么车子就得按营运车算，那样车子到了8年年限就得报废，这其间有一个权限职能范围，到底属于哪个行政单位管的，怎么管理，法律还是空白。
营运非营运属运输管理部门管，只要不去街上路上拉客从事非法营运，运管也管不了，只要有交养路费就行。对于交警方面来说，只要手续齐全，就可通行，非法营运交警管不了。
因为租赁公司有工商营业执照，可以进行车子租赁活动。非营运的车辆不能租赁，法律没这条规定，所以也无从执行。
法律慢慢健全了，这些问题就会解决了。
会议期间，代表们还对中国汽车租赁网站今后的发展提出了许多中肯的建议。与会代表们认为，建立中国汽车租赁联盟，对于加强个汽车租赁企业的信息交流，提高各联盟单位的服务质量，发展与各行业之间的联系和信息往来，具有重要意义，与会代表们充分认可中国汽车租赁联盟的发展战略，并对汽车租赁联盟产业的未来发展充满信心。随着汽车租赁联盟产业的蓬勃发展，以及联盟各项有利工作的积极开展，相信中国汽车租赁联盟的产业会越来越壮大，中国汽车租赁联盟的品牌影响力会越来越高，中国汽车租赁联盟的未来也会更加美好。