帝爵汽车回收公司：回收各种报废车，黄标货车
资料手续：
(一) 机动车登记证书
(二) 机动车行驶证
(三) 二块车辆号牌
(四)《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》(领取方式：车管所各分所、各区（县）交警支(大) 队机动
车管理窗口、公安门户网站下载打印；填表时请仔细阅读表格背面的填表说明)，单位车辆被委托人签字，个人
车辆车主签字
(五) 委托代理人办理，还应提交代理人身份证明原件和复印件，以及机动车所有人的书面委托，代理人在《机
动车注册、转移、注销登记/转入申请表》上签字
(六) 属于机动车所有人将报废汽车交售给机动车回收企业的，还应当提交《报废机动车回收证明》副本
(七) 属于校车的，还应当交回校车标牌
(八)属于机动车灭失的，还应当提交机动车所有人身份证明和机动车灭失证明
(九)属于机动车因故不在我国境内使用的，还应当提交机动车所有人身份证明和出境证明，其中属于海关监管
的机动车，还应当提交海关出具的《中华人民共和国海关监管车辆进（出）境领（销）牌照通知书》
(十)属于因质量问题退车的，还应当提交机动车所有人的身份证明和机动车制造厂或者经销商出具的退车证明
(十一)办理车辆注销时，如遗失机动车登记证书、号牌、行驶证的，应同时填写提交《机动车牌证申请表》
当然，绝大多数是车主将车开上门报废的，以便很快地更换新车。报废时，车主需提供有效证件，填写报废
表格，由回收公司对车主行驶证进行拓印，车主凭拓印件到车管所注销档案，车管所收缴了牌照、行驶证。车
主在此基础上领取报废证，就可更新车辆上牌手续。
为避免已到报废年限的车辆非法流人市场，每辆报废车解体过程都要经过身份审核、初解、拍照、存档、切
割、拆解、分类七大程序，要求十分严格。
按照规定，客车、轿车等封闭式车身的车辆须将车身砸毁，而货车等有梁结构车辆须将底盘大梁割断，使
其无法修复，以杜绝报废车再次被人卖出。解体时需对车辆的方向机、发动机、变速箱、车架梁、前后桥这“五
大总成”进行破坏性风割处理；车辆报废拆解留存电子档案；塑料、橡胶和废钢铁等有用部分予以回收，其中废
钢废铁经破坏性处理后，直接送往炼钢厂处理。
车辆因自然磨损或因故损毁不能继续行驶以及按规定需要淘汰或不允许继续行驶时，须到车管所办理报废
记。
近来，上海沪牌报废车回收公司发现报废汽车重新上路致人死亡的案件时有发生，引发人们对行车安全的进
一步担忧。从5月1日起，我国新的《机动车强制报废标准规定》开始实施，有关部门强调报废机动车必须强制
拆解。中国物资再生协会的统计数据显示，自2006年以来，每年大约有80万辆报废汽车没有进入正规渠道拆解
，累计大约有500万辆报废汽车不知去向。
“这些不知去向的报废汽车有一半进入地下非法拆解渠道，变成废铜烂铁卖掉了，还有一半‘改头换面’以黑车
形式沉淀在全国道路上继续行驶。”中国物资再生协会会长刘坚民如是说。2010年6月，无锡一辆报废汽车上路
肇祸，致人重伤，经查才发现此报废车已经过4次转卖；2011年11月，一车主购买报废货车改装成超重罐车，
后在四川某地由于突然刹车失控，造成5死25伤的恶性事故……
专家指出，中国汽车市场在经历了多年高速增长之后，将迎来首轮汽车报废高潮期，因而老旧汽车如何规
范报废，遏制其重返公路，是一件关系到交通安全的大事。
三种地下渠道成全报废车