广和租车订车程序比较完善，它主要集中在选择门店-选择车型-选择服务-确定订单四个步骤，但是在确定订单前，租车公司一般都会都会与顾客签订租用合同，一般情况下，比较权威的租车公司都会让租车合同制定比较公平，公正。包车的结算模式大致有两种，一种是只付租车费用，路途上其它费用自行搞定，另一种则是从开始租车到结束，所有费用都一条龙包，前提是比前一种稍微贵一些。要确定上海租车哪家好，最重要是看它的行内口碑如何，管理规范与否，服务周不周到。在大都城市来讲租车是很正常的事情。其实这与该城市人口密集程度有很大的关联。不是生活在大城市每个居民都能买得起车，还有即使存折里的钱够买一辆普通的轿车，一年的有钱保养费用还要花上一大笔。与其这样毫无节省的开支不如不去购买轿车。
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中国的汽车租赁业最早出现于1990年，虽然已经发展了近20年，但仍处于起步阶段。而世界汽车租赁市场发展势头迅猛，有7000多家公司涉足这个行业，年收入几千亿美元。汽车租赁业的增幅遥遥领先于其它服务行业。而国内尽管发展势头迅猛，有近5000家汽车租赁企业，但绝大多数企业规模很小，缺乏抵御市场风险和市场拓展的实力，面临诸多困境。 国内汽车租赁公司不具备规模经营的竞争优势。虽然汽车租赁公司的数量众多，但大多数公司的经营规模小、实力弱，难以抵御市场风险和竞争。其中，有80%企业的运营车辆少于50辆，70%企业的员工人数少于5名，85%企业的汽车租赁站点数低于2个。即使是初步具备规模经营的大中型汽车租赁公司也仅能实现在本地或本区域的汽车租赁服务，未能形成遍布全国的租赁服务网络，使之难以与国际同行相竞争。
目前各类大小租车公司遍布全国各大城市，但规模却参差不齐，鱼龙混杂，消费者租车时一定要擦亮眼睛，选择正规公司租车，谨防受骗上当。租车前先了解租车公司是否具备合法的经营资格是至关重要的。有些非正规的租车公司经营规模小、管理手段低、抗风险能力差，甚至由于车源不足部分出租车辆是由私家车挂*而来，当承租人发生交通事故时理赔办理相当麻烦。因此，租车时应在了解了公司规模、收费标准、服务承诺、违约责任等后再签订正规合同。
承租人租车时，应详细了解当前车况，若发现任何细小的问题都应及时向租车公司说明，等检查清楚后再填写车辆交接单。一般正规的租车公司在承租人接车时，会安排承租人当面验车，而 “坑人”公司则有意回避这一关，为以后挑承租人的隐患埋下伏笔。正规的租车公司都给用来出租的汽车做了“全保”，出险后保险公司会承担大约80％的事故损失。但有一些小的租赁公司出于成本考虑，抱着侥幸心理，往往只投了部分保险，出了事故要承租人自己承担，所以租车时要了解车辆投了哪些保险，不能仅看租赁价格的高低。