北京雅博国际展览有限公司
2019孟加拉新能源电动车及零配件展
the?14th?dhaka?electric?tricycle?show?2019
展会时间:2019年03月22-24日?(一年一届/13)时间会有变动
展会地点:?孟加拉?达卡国际会议中心
主办单位：cems
组展单位:?雅博国际展览有限公司
展会介绍
孟加拉达卡新能源电动车展会是孟加拉一的，也是孟加拉大的电动车及配件展会，2017年来自全球近150家企业参加了该展会，展出面积近9000平方米，展会获得了巨大的成功.2018年第13届新能源电动车及零配件展将会展示该行业的新发展，是许多新能源电动汽车、电动三轮车等新技术的发布平台，也是寻找生意伙伴及战略同盟的绝佳场所。
2018年孟加拉新能源电动车及零配件展由cems展览公司主办，cems?自1992?年成立以来，在这二十五年的跨度，已经成功的在超过8个国家开展业务。总部设在美国纽约。目前已有办事处：cems?孟加拉国，cems?印度，cems?亚太新加坡，?cems?印尼。cems?每年有超过37％展览是在南亚与东南亚，为东南亚着名的展会主办方之一。本次展会由cems?usa?美国会展管理服务公司主办，cems?bangladesh“孟加拉会展管理服务公司”承办，cems?bangladesh?成立于1992?年，是孟加拉国早、大、为知名的展览集团，成功举办了超过200?场专业展览会。
为促进我国电动车及零配件企业与孟加拉的经贸合作和技术交流，经批准，我公司拟于2018年3月组织国内有关企业参加孟加拉国际电动车及零配件展览会[dhaka?electric?tricycle?show?2018],同期举办汽车零配件展览会[dhaka?moror?&?auto?parts?show]?
随着经济的发展，孟加拉已经成为强大的南亚国家，无论是电动车、汽车、还是自行车、摩托车都有强大的潜在市场，cems举办的dhaka?electric?tricycle?show?为当地和国际电动车及零配件制造商提供了一个很好的贸易平台。
展品范围
1、电动三轮车/混合动力车：电动三轮车、太阳能电动三轮车、suv、观光汽车、高尔夫球车、休闲车、电动吸尘器、电动车。电动两轮、三轮车、电动（混合动力）客车、电动（混合动力）公交车、电动（混合动力）轿车、电动旅游观光车、电动高尔夫车，电动吉普车、太阳能电动车、电动客货车、电动清洁车、电动叉车、电动升降车。氢能源、天然等各种新能源、清洁燃料、混合动力车辆；各种低排放、环保节能型汽车；
2、零部件和配件：蓄电池、动力锂电池、零配件，燃料电池及其他能源储备系统；各种电池生产，检测，维护设备等；各类废旧电池回收及三废处理设备、回收处理技术；充电设备、仪表、车架、车桥、变速器、把手、轮胎、座椅、车灯、反光镜、速度指示器、脉搏测试器、gps设备、儿童安全椅、车用篮架、外壳、轮胎及橡胶制品、车锁、辐条、前叉、鞍座、防盗锁具、报警设备、管材及相关附件等。低排放节能型发动机、混合动力发动机及清洁燃料发动机；整车总线与控制系统；电机电控系统；其他相关材料、工艺、技术；相关检测、计量、模具设备等
3、系统/软件动力驱动系统：电机、速度控制器、变换器、纯电动智能冷却模块、控制驱动器、磁力水泵、新能源汽车散热器，电力电容器、超级电容器、飞轮、逆变器、电热泵、电动助力转向、电动空调、轮胎、线连接、电磁技术、相关材料等；驱动系统、刹车系统、监控系统、电池维护、设备维修技术、维修工具、改装件、相关基础设施建设等。its技术、连接车、远程信息处理/?lot、云服务、m2m?/?v2x、cems?i?bems?/?hems
4、动力电池与充电装置系统：充（换）电站设备；储能装置等；充换电池及电池等能源管理系统；加油站扩建充（换）电站、新能源汽车充电技术项目解决方案、智能电网、太阳能、风能互补新能源汽车充电站技术产品；停车场充电设施；充电站（器）电源设备和基础设施；电池、电机和管理、传感、测试、节能性能、噪声和热量测量，充电基础设施、普通充电器/快速充电器、车载充电器、云充电器/会员服务，充电器系统、工作场所充电、充电器基础设施系统、充电提供商技术。
5、生产及检测设备类：电动自行车三轮车制造工艺、材料、涂料、设备、工具、检测器具等；
6、服务/回收：检验服务技术、部件/身体的回收、再利用电池、对话技术、其他
7、自动驾驶系统：自动驾驶，驾驶支持，系统，设备，服务，通信/车载娱乐、平视显示器、相机、各种传感器、其他
市场介绍
1、市场需求客观存在：
孟加拉国国土总面积约为14.75万平方公里，海岸线长550公里。东、西、北三面与印度毗邻，东南与缅甸接壤，南濒临孟加拉湾。孟加拉人口1亿5，030万人。该国1991年颁布工业政策，允许外国投资人拥有100%股权。2010年孟加拉全国gdp增长率达6.7%,孟加拉国工业薄弱，制造业欠发达，产品主要依赖于进口，现正逐步走向工业化。该国政治稳定、政策开放，目前已为国外企业提供“允许企业利润全额汇回母国”、“外汇可自由汇出汇入”、“24小时内批准进出口许可证”等多项政策，这对于到海外寻找商机和消费市场的中国企业来说，孟加拉国是具潜力的国家之一。
1975年中孟两国建交以来，两国友好合作关系一直保持健康、顺利地向前发展，合作领域不断扩大。由于中国商品的物美价廉，孟加拉国市场上随处可见来自中国的商品。根据孟加拉国统计，中孟两国贸易增长迅速，孟从中国大量进口纺织、化工、机械和日用品等物资。据中国海关总署统计，2006年中孟贸易总额为31.89亿美元，比上年增长28.5%，中方出口30.90亿美元，比上年增长28.6%。
孟加拉国在面积上与中国相比是个小国家，但近年来，孟加拉修建了许多道路交通网络和立交桥以及正在成长起来的中产阶级，还有良好的路况，这些因素使得孟加拉国交通摩托化及电动车的需求大增，因为一部分人民摆脱了贫穷，开始从事各种领域的工作，对多种多样交通工具的需求客观存在。
2、现有汽车现状：
孟加拉国政府曾经制定政策进口改装小轿车和公共汽车，目前已经改为进口新能源车和其它的绿色交通工具。孟加拉汽车消费者倾向于日本和韩国的汽车品牌，而对于功能性新能源车和公共交通器械则倾向于购买印度或日本的品牌，中国的品牌份额很少，这给中国拥有新能源电动车技术的公司进入了孟加拉国一个很好的时机，在在孟加拉开拓市场、经营建厂，销售新能源车提供一个很好的平台。
3、经济政策优势：
孟加拉国正在建设连接周围邻国的公路，与印度、缅甸、尼泊尔和不丹等邻国的经贸合作也有了很好的计划和前景。新能源电动车市场不仅仅只限在孟加拉国一个国家发展，如果中国的新能源电动车结实耐用功能全面，他们也将在东南亚国家赢得市场。孟加拉国欢迎外国投资并提供很多激励机制，允许百分之百的外国独资企业进入国内市场，提供免税时段，允许加速折旧，进口器械税收减让，重复课税减免，撤离时允许调回全部股息和股本。这些都是在鼓励中国电动车企业进入孟加拉国。另外，孟加拉国与西方国家开展贸易多年，积累了丰富的现代经营实践经验，在某种程度上熟识经济和全球营销网络，这将有助于中国电动车制造商把与孟加拉合资的产品打开全球市场。
4、中国出口孟加拉现状：
目前长安汽车集团目前也已在巴基斯坦、孟加拉国、埃及、阿根廷等国建有生产基地。2008年6月14日，安徽江淮汽车股份有限公司（jac）和孟加拉energypac?power?generation?ltd.签定了合作协议，江淮汽车公司的轻载卡车在孟加拉市场安家落户。国内知名老牌客车生产企业友谊汽车也出口孟加拉，中大汽车自2004年以来开始出口孟加拉市场。目前孟加拉大部分零配件都是中国制造的，占了90%以上的份额。
组展单位：
雅博国际展览有限公司
电话：-/92/91
网址：
邮箱：yabooexpo@
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地址：市朝阳区东三环北路30号
联系人：林琳?夏娇娇
2019日本东京新能源电动车及配件展
the?9th?ev?japan?2019
展会时间:?2019年1月17-19日?(一年一届/9)
展会地点:?日本?东京
主办单位：reed?exhibitions
同期举办：第11届日本国际汽车技术展
第10届日本电动车及混合动力车技术展
第9届日本汽车轻量化技术展
第7届日本车联网技术展
组展单位:雅博国际展览有限公司
展会介绍
ev?japan?2019是整车厂商及一级代理商的采购中心。由汽车技术相关的展会及研讨会组成。主要涵盖了汽车电子技术、车联网技术、ev/hev/fcv技术、汽车轻量化技术、以及汽车配件加工技术等重要领域话题日本大的汽车技术b2b专业展。是世界大的展览及会议活动主办机构英国励展博览集团（reed?exhibitions）举办，2017年有来自日本国内外近960家汽车技术和零部件制造商，展会面积：40,000平方米，以及来自世界领军企业的34542名专业观众参展，其中84.8%为核心用户，67.4%为高层决策者，对采购和引进产品有决定权。前来观展的专业人士来自23个国家，参加高峰技术论坛的专业观众10128人，专业采购商23281人,成就其为日本及亚洲大的电动车暨混合动力车系统行业专业展。
预计下一届展会将吸引1100家参展商，专业观众40000名。2018年参展商平均销售额为900,000美元。该展是中国展商扩大日本市场，学习先进生产技术，和建立海外合作的绝佳机会。上届参展企业:?丰田汽车，大众汽车，福特汽车，日产电机，本田电机，马自达电机，三菱电机，通用电机，现代电机，梅赛德斯奔驰日本，博世，丹麦，恒定汽车，爱因斯特，magna国际，lg?chem等.....
展品范围：
1、新能源车辆：轻型车、汽车、卡车、特种车辆（尤其是建筑，农业，物流，机场）、公交车、列车纯电动汽车、纯电动大巴车、混合动力车、燃料电池车、电动两轮三轮车等整车；
2、驱动系统：hev?/?ev驱动系统、车轮电机系统、散热/电阻技术、冷却装置
3、电池及充电技术：锂离子电池、锂聚合物电池、薄膜锂离子电池、镍氢电池（nimh）电池、尼古丁电池、电池组件及材料等、铅酸电池、nas电池、二次空气电池、电容器，冷凝器、电池制造技术、电源设备、二极管，晶闸管，triacs、gtomosfet、igbt、sic器件、冷凝器、电阻器等
4、汽车电机：永磁电机、感应电动机、直流电机、无刷电机、步进电机等、伺服电机、直线电机、磁阻电机、变速驱动，减速机
5、零件和材料：磁铁、绕组线圈、磁钢板、轴承、核心、刷、转向器、轴、转子等
6、控制器：微控制器，驱动器ic传感器等
7、测量和模拟：扭矩测量/检测装置、静态/动态测量装置、磁性测量仪器、电磁场分析、热转印分析、电机设计软件等
8、生产设施：绕线机、磁铁等、焊机，加工机械、逆变器，汽车零部件?、汽车零部件加工等
9、变频器转换器：直流交流逆变器、dc-dc转换器、降压?-?升压转换器、pcu、变频器评估和测试系统、充电器、电池交换技术、ev快速充电器等、非接触式充电技术、连接器，线束、车载连接器、充电连接器
10、提供以下加工技术的企业：铸造/锻造、表面处理/热处理、切割/研磨加工、树脂成形等
11、轻量化技术:材料、零部件?、成型/加工技术及设备?、设计工程、模拟等?
12、车联网技术:m2m系统/设备?、驾驶管理/车辆管理?、车载娱乐设备?、人机界面、云导航服务、云导航系统、云导航应用程序、驾驶/车辆管理、地图、路线/天气信息、娱乐、环保驾驶系统、安全系统、安防系统等
展会亮点：
1、automotive?world官方支持单位——sae?international国际自动机工程师学会
2、参加vip午宴与近800名业内贵宾沟通交流，拓展商机。
3、每年邀请全球知名的汽车工业设备制造商和一级代理商的高级领导者带来百场专业演讲
4、除日本本土市场外，日资跨国企业在海外的工厂也是另一个可开发的市场
市场介绍
日本汽车业就像一座金字塔，汽车制造商位于塔顶，以下由10，000多个零部件制造商支撑着。汽车制造商自己生产部分零部件，如发动机和车身等，而剩下的大部分零件由一级、二级和三级零部件制造商生产。日本整车厂本身零部件自制率较低，约30%（欧美整车厂约为40%～70%），由于日本汽车厂与零配件厂之间构建了密切垂直分工体系，过去外人极难介入其中。日本国内汽车零部件销售金额较大的产品依次为轮胎、机油、汽车导航系统、蓄电池、cd/md、轻合金车轮圈、车灯这些产品约达8.110亿日元（70亿美元）市场规模。
aotomotive?world参观采购商来源：?
汽车制造商、汽车零部件制造商的研发、企划、设计、采购、生产、生产管理、测试/分析等
本届日本电子展将汇聚能提高电子产品的性能与功能的新生产与表面安装技术。日本电动车及混合动力车技术展汇集电动汽车（ev）和混合动力车（hev）的所有技术，如电机技术，变频器和可充电电池等。
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2018年9月德国(汉诺威)国际商用车展
2018?iaa?
展会时间：2018年9月20日-27日
展会地点：汉诺威
主办单位：德国汽车工业协会
展会周期：两年一届
展会简介：
德国国际汽车及配件展（iaa）是德国历史长的展览。届iaa于1897年在柏林举办，1947年和1949年，德国的汽车和配件制造商参加了在汉诺威举办的出口博览会，汽车展厅象磁石一样吸引着观众。1951年4月iaa展次在法兰克福举办，吸引了57万参观者。仅6个月后，又在柏林举办了一届，参观者达29万人。从第35届开始，iaa展告别了它的传统举办城市柏林，重回美茵河畔的法兰克福，并从此每两年举办一届。1961年的第40届iaa展，创纪录地吸引了95万观众参观。1989年的iaa展，2000家参展商拥挤在25.2万平方米展场内，超过120万观众前来参观。
鉴于此，德国汽车工业协会（vda）决定将iaa一分为二，即：单年在法兰克福举办轿车（passenger?car）及配件展；双年在汉诺威举办商用车（commercial?vehicles）及配件展。展会的亮点在于专门展示了商用车、客车、卡车、重型车辆的整车及其配件，该展会为每一个喜爱汽车的人提供了一个国际交流的平台。
展品范围：
·卡车、牵引车
·商用车、厢式送货车
·公共汽车（包括面包车）
·特殊机动车辆
·车辆的箱体，集装箱以及以上四类车辆的系统装置
·车辆内部的固定装置和设备
·类至第五类车辆的零部件产品、半成品
·交通物流、运输车辆
·类至第五类车辆的服务器材、维修设备
·专业文献、期刊以及相关公路车辆技术、机动车和交通行业出版物
·组织、公司和官方相关道路车辆技术、机动车交通货运输业展示
·服务（设计、自动化工程、测试、认证、质量保证）以及汽车工业专业化信息服务
·电子交通产品和新型理念
市场概况：
支柱产业地位突出
美国是车轮上的国家，德国则是制造汽车的国家。造世界一流的汽车几乎成为德国人的精神追求。汽车在给德国带来了巨大物质财富的同时，也成为德国科技实力的重要载体。精致一流的汽车成为德国的名片。
德国汽车产业为德国创造了74.4万个工作岗位，占德国产业岗位的1/7；德国国内1/4的税收来源于汽车产业；围绕着汽车开发、制造、销售和使用等环节，汽车产业实现的增加值约占德国国内生产总值的1/5；来自于汽车产业的科技创新投入，占德国所有产业科技总投入的1/3，并由此带动了德国其它领域的技术发展。这些数字彰显出，汽车产业是德国名副实在的支柱产业。它为德国创造了多的就业、税收和技术创新成果。
技术优秀战略成效明显
无论是奔驰、宝马，还是大众，都始终将追求技术优秀作为企业发展的战略基点。坚持技术优秀是德国汽车产业发展战略的核心。按照经典的战略学研究成果，在市场竞争中，企业假如能够在市场上达到和保持技术优秀，就意味着找到了保持竞争力的重要途径。德国汽车产业正是这一战略的典型代表。无论是生产高档豪华车的奔驰、宝马，还是生产普通乘用车的大众，都始终将追求技术优秀作为企业发展的战略基点。
德国汽车企业重视加强技术研发的投入。德国汽车的研发职员数目庞大，即使在这几年经济不太景气的时候，其高科技人才在汽车行业中所占的比例仍然处于增长状态。这些科研职员主要集中在研发领域。目前德国汽车企业研发职员所占比例约为11%。
专业化和垄断竞争结构特点显着
德国主要汽车公司具有明显的专业化发展特点。奔驰、宝马集中生产高档豪华乘用车；大众集中生产各种普通乘用车；保时捷、mini等则集中于特别狭小的细分市场，专心为一类特定狭小的目标市场提供产品和服务。在商用车领域也是如此，德国着名的商用车品牌奔驰，在生产经营上与乘用车业务都是分开的，同样享受了高度专业化带来的好处。
德国汽车市场结构，不仅在整体上体现了垄断竞争结构，而且在重大细分市场上也体现了垄断竞争的特征，表现突出的是德国高档豪华轿车市场，德国一个国家就有世界着名的三大品牌：奔驰、宝马和奥迪，它们相互竞争、相互促进，成为世界汽车产业竞争发展的经典案例。在德国这样一个狭小的市场空间里，能够生存、发展并成为高级的三大豪华品牌，证实了垄断竞争结构能够形成具有国际竞争力的汽车产业。
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2019年南非新能源电动车及摩托车展
the?4th?sabf?expo?2019
展会时间:2019年05月25-27日?(一年一届/3)?时间会有变动
展会地点:?南非?约翰内斯堡卡拉米赛道
主办单位：clarion?events?uk
组展单位:?雅博国际展览有限公司
展会介绍
2019年首届南非新能源电动车及摩托车展，由英国国际媒体和展览公司clarion?events?uk在豪登省的kyalami?grand?prix?circuit发起并由discovery频道推出，sabf成功举办给人带来深刻的印象，成为全球电动车摩托车生产商开发南非市场的优秀平台。
sabf2019将在南非约翰内斯堡卡拉米赛道举办，成为主导南非汽车摩托车市场影响力大展会。在2017年南非新能源电动车及摩托车展会上杜卡迪推出了6款新的车型，在2019年的展会上有14个精心挑选赛事，从摩托赛车，踏板车，三轮车到经典的街头战士，休闲自行车等等
sabf2019受到广大参会这的热烈好评，该展与南非大的摩托车制造商展开了强强联合，展示了今年新好的50多款车型。这是在南非摩托车展会中一的一次大规模集中展示这么多车型，在展会当天参观展可以在试驾区内试驾自己喜欢的车型并相互交流学习。?
sabf?2019有88家行业相关参展商，24522名观众，16家摩托车制造商，13家sa喜爱的乐队/音乐家，21家酒店品牌和卡车制造商，有来自ktm，哈雷戴维森，杜卡迪，宝马摩托车，铃木，雅马哈，本田，can-am，aprilia，mv?agusta，晓星，csr，betaracing，polaris，临海，zontes的全球优秀制造商，估计有超过25亿美元的摩托车自行车在展会上展出，去年拥有1100多辆摩托车自行车参展，2017年比去年增加了4100多辆。?
展品范围：
摩托车及自行车类：摩托车，电动摩托车、电动三轮车，动力车，助动车，拖车，边车，?踏板车，atv?及?utv，自行车，越野车，普通赛车，微型赛车，越野赛车，?脚踏车等。?
摩托车及自行车配件、设备类：反光镜，风挡，电瓶，离合器片，解码器，?排气管，链条，前、后牙盘，点火器，刹车卡钳，刹车泵，刹车盘，轮胎，?轮圈，活塞环，活塞，缸筒，拉线，减震，油封，车把，水箱，仪表，大灯，?脚踏、电动设备、摩托车生产设备、工具和商店设备等。摩托车零配件、轮胎及胎圈、发动机及组件、电动设备、摩托车生产设备、工具和商店设备、摩托服及用具、防护用品、原材料、半成品、润滑油和包装材料、摩托车旅游及相关户外用品等。?
摩托车及自行车用品类：眼镜，护具，车服，头盔，手套，原材料，半成品，?润滑油和包装材料等
展会回顾
展会结束后，经济环境与社会旅游研究所（trees）的独立研究团队通过在线调查和问卷调查得出调查结果显示，大多数受访者年龄集中在30岁左右，其中67％是男性，22％来自豪登省，特别值得注意的是，已有50％的参展商和制造商确定参加2018年的展会。
参加展会的多理由之一是与家人一起度过愉快的一天，其中15％的观众主要是利用展会的优惠来购买新的摩托车。39％的受访者在展会期间购买了商品，12％的受访者在展会上或在展会结束的几个月内购买了新的或二手的摩托车。97％的受访者表示打算在2018年再次参加这个展会。
参展商，媒体和活动赞助商的见证：
“展会看起来很棒，恭喜您和您的团队在成立一年得时间内取得巨大成功。我们期待着2018年相聚。“?-?亚当·琼斯，发现频道新兴业务全球营销经理
“这个展会对于老式皮夹克来说取得了巨大的成功，我们相信它将成为南非影响力大的摩托车展会！”?-?jenna-lee?backo，业主
?“南非摩托车展将会取得很大的成功，因为这是在南非大的展会。我迫不及待地想看到这次活动将取得的成功回报。“?-?米格尔，斯沃琪集团营销经理
“这此正好在展会上遇见老客户。也让我们的经销商与客户建立新的关系。?“kibble?jelliman，川崎和sym
?“这个展会是高级的，是南非好的。?“?-?simon?fourie，bike?sa
?“首次亮相的sa自行车节已经取得了巨大的成功?-?作为一个事件本身，也是我们品牌的梦幻般的平台。该活动真正包含了一个生活方式的事件，同时保持其核心焦点在摩托车爱好者，并利用它更广泛的吸引力。对尼科尔和克拉里昂队来说，做得很好！“?-?阿里莎·莫莱公司（sri?group）公关与交流经理（dunlop?tires）
南非市场情况?
?南非是非洲经济发达的国家，基础设施良好，土地面积仅占非洲的4%，人口紧占6%，2016年dgp为2949.86亿美元，占非洲的20.7%。矿产资源丰富开采量占全非洲的45%，是时间五大矿产国之一，发电量占全非洲的64%，对外贸易占全非洲的24%。南非拥有非洲先进的交通、电力、通讯等工业基础设施，并形成了门类齐全的经济体系，南非实行自由贸易制度，是我国在非洲大的贸易伙伴，中南贸易额占中非贸易额的20%，2016年双边贸易额达到353.44亿美元，同比增长8.4%，创历史好水平。南非已经连续7年成为中国在非洲的大贸易伙伴，而中国也连续第8年成为南非大的贸易伙伴、出口市场和进口来源地。
一、区位优势?
南非地处南半球，位于非洲大陆的南端，陆地面积为1,219,090平方公里，相当于荷兰、比利时、意大利、法国和德国五国面积之和，比我国的新疆维吾尔自治区小，略大于内蒙古自治区。南非堪称非洲之门，是非洲的运输、投资、能源、人道主义援助的战略要地。是很多世界上着名的投资商比较看好的地方，这里有着廉价优质的战略资源，有着优越的地理位置，更重要的是这里有着广阔的市场。?
?二、经济环境?
南非是非洲大经济体和具影响力的国家之一，其国内生产总值约占撒哈拉以南非洲国家经济总量的三分之一，对地区经济发展起到了重要的引领作用。南非已加入了金砖国家集团，投资南非，既是进入南非本地市场，也是进入非洲大市场的重要途径。丰富的资源、廉价的劳动力、加上先进的管理，使南非成为当今非洲经济发达的国家。?
?三、行业现状?
南非素有“非洲底特律”之称，汽车工业在其国民经济乃至整个非洲占有重要地位。在过去50年里，南非汽车业实现了突飞猛进的发展，从以进口为主逐步发展成为集生产、销售、服务和维修为一身的自给自足的支柱产业。?
汽车业已占南非制造业产出的1/3左右，为南非大的制造业部门。南非汽车工业占南非制造业产出的29%，汽车及其相关产业为南非创造了近50万个就业机会。目前，南非有包括宝马、奔驰、南非汽车公司、尼桑、丰田、大众等许多知名品牌的汽车制造厂。?
全世界大的10家汽车零配件供应商中的8家已在南非投资建厂，世界4大轮胎制造商中的3家已在南非投资建厂，另外有超过200个零部件制造商在南非。?
国际汽车零部件供应商博泽与其合作伙伴gulmini家族信托基金公司共同组建的位于南非东伦敦的一个新生产基地目前已开始投入运营。合资公司将为戴姆勒的全球平台项目之一的新一代c级轿车提供排序生产的车门系统和轻量化设计座椅骨架产品。到2014年年底，该工厂将创造约130个工作岗位，总投资额预计将达到约600万欧元。
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电话：-/92/91
网址：
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地址：市朝阳区东三环北路30号
联系人：林琳?夏娇娇
2018年巴基斯坦电动三轮车及新能源汽车展览会
the?2th?electric?tricycle?&?hybrid?auto?show?2018
展会时间:2018年09月1-3日?(一年一届/2)
展会地点:?巴基斯坦?拉合尔会展中心
主办单位：ecg
同期举办：第15届巴基斯坦交通运输及商务车展
组展单位:雅博国际展览有限公司
展会介绍：
2017年巴基斯坦电动三轮车及新能源汽车展览会(eashow2017)将为各个国家和地区带来新的机遇和市场，来自全球的参展商将会带来新的电动2/3轮车、电动汽车、混合动力车，同时组件制造商、服务者、运营商，制造商及贸易商将会共聚一堂。eashow2017将提供一个全新的平台，为新能源汽车相关从业者更全面的了解市场上先进的技术。该展会将为国际贸易商、分销商、代理及合资企业提供行业合作机会。作为巴基斯坦一一个专注于电动车的展览会该展会将于2017年8月1-3日在巴基斯坦拉合尔会展中心举行，局时将为各位展商提供全面的市场信息，巨大的商机和网络平台。
eashow2017将会为您展示整个巴基斯坦电动车产业链的机会，你会看到电动车、零部件、电子、新能源等与电动车相关的新科技技术和服务。大会观众主要来自于各运输运营机构，政府机构，科研院校。制造商和贸易商等。eashow2017是一个绝佳的国际展示平台是进入巴基斯坦市场快速、便捷的途径。
展品范围
电动三轮车/混合动力车：电动三轮车、太阳能电动三轮车、suv、观光汽车、高尔夫球车、休闲车、电动吸尘器、电动车。电动两轮、三轮车、电动（混合动力）客车、电动（混合动力）公交车、电动（混合动力）轿车、电动旅游观光车、电动高尔夫车，电动吉普车、太阳能电动车、电动客货车、电动清洁车、电动叉车、电动升降车。氢能源、天然等各种新能源、清洁燃料、混合动力车辆；各种低排放、环保节能型汽车；
零部件和配件：低排放节能型发动机、混合动力发动机及清洁燃料发动机；整车总线与控制系统；电机电控系统；塑料，控制器，充电器，仪表，锂电池，铅酸电池，框架，轮胎，汽车锁，减震器，骑乘装备，头盔，运动服，运动鞋，袋，眼镜，工具，技术其他相关材料、工艺、技术；相关检测、计量、模具设备等
系统/软件：its技术、连接车、远程信息处理/?lot、云服务、m2m?/?v2x、cems?i?bems?/?hems
服务/回收：检验服务技术、部件/身体的回收、再利用电池、对话技术、其他
自动驾驶系统：自动驾驶，驾驶支持，系统，设备，服务，通信/车载娱乐、平视显示器、相机、各种传感器、其他
动力电池与充电装置系统：充（换）电站设备；储能装置等；充换电池及电池等能源管理系统；加油站扩建充（换）电站、新能源汽车充电技术项目解决方案、智能电网、太阳能、风能互补新能源汽车充电站技术产品；停车场充电设施；充电站（器）电源设备和基础设施；电池、电机和管理、传感、测试、节能性能、噪声和热量测量，充电基础设施、普通充电器/快速充电器、车载充电器、云充电器/会员服务，充电器系统、工作场所充电、充电器基础设施系统、充电提供商技术。
市场介绍
巴基斯坦是一个资源丰富、亟待开发的国家。近年来巴基斯坦政府已采取了宽松的投资政策，以大程度的吸引外国投资，在一些经济领域外国投资者可以持有高达100％的股权。因此，在过去的几年中该国的外国直接投资大幅增加，使巴基斯坦在南亚地区脱颖而出。此外，几项重要的指标显示巴基斯坦的经济已取得重大的发展，其国内生产总值和国民生产总值均有很大程度的增加，外汇储备增加，股市飞涨，货币稳定，国际收支平衡改善。巴基斯坦拥有技术熟练的廉价劳动力，以及多项出口优惠政策，对国外投资者十分有利。?
巴基斯坦的经济正在逐年增加，由一个蓬勃的私营部门支撑。世界正在目睹巴基斯坦的实际gdp在国家历史上快的速度之一和世界经济中高速度之一的稳定增长。由于关税结构的革命性变化，更好的国际关系和不断增长的国内需求，在工业和消费者层面上，国际贸易正在增加。主要投资在汽车零部件，汽车零部件，汽车零部件和汽车零部件领域是不容忽视的。
巴基斯坦汽车工业：巴基斯坦一个有1.8亿人口的国家是具吸引力的国家之一，巴基斯坦汽车工业在过去四至五年内已投资200多亿卢比，以满足日益增长的需求。摩托车生产达到创纪录的150多万辆，巴基斯坦政府启动了汽车产业发展的第二阶段计划（aidp-ii），预计将于今后五年（2012-2017年）汽车销量同比大幅增长17％至111,552辆而去年同期销售95,635台，总产值达投资920亿卢比。
2轮和3轮车辆行业：巴基斯坦是世界五大生产和出口高质量摩托车的国家之一，每年生产100,000辆摩托车，目前为每年200万辆，这是改变巴基斯坦的见证。50多家oem在巴基斯坦从事摩托车和自行车的生产，日本自行车制造商从2015年起在巴基斯坦汽车部门投资1.5亿美元生产发动机容量为100cc及以上的摩托车。在2013?年-?2014年，100cc，125cc及以上市场的增长率分别为34％和20％。
巴基斯坦商业车辆：欧洲优秀的商用车制造商和巴基斯坦的合资企业，开始在拉合尔生产卡车和公共汽车，目前巴基斯坦国家的卡车和公共汽车生产量为每年30,000台。由于国内需求强劲，进口了13,000台拖拉机，拖拉机产量从15,000台增加到40,000台，年进口200台新机和2000+二手工程机械。
中资公司在巴汽车市场现状:目前中国汽车已开始零星地出现在由日本汽车垄断的巴基斯坦汽车市场上，总体市场份额不到1%。已进入巴汽车市场的中资公司包括一汽、东风、奇瑞、昌河、吉利、济南轻骑、长安，北汽福田等，其中一汽中型车和自卸车、昌河汽车以及轻骑摩托车等都有较好的表现。中资汽车公司的目标客户群体主要是巴刚富裕起来的中产阶层，而小排量低端产品则是主打产品。
展商简介：
2/3轮电动和混合动力汽车制造商,汽车oem?/终用户组件供应商、材料供应商、engineenng服务顾问、测试、连接器/电缆制造设备barery制造商设计与仿真、充电站制造商教育、能源管理、工作职能、学术的、ceo?/总裁/董事总经理cto?i技术主管/总监工程、营销和销售、采购与采购财务、媒体、产品与服务、汽车部件、电池组件电池制造商、电池材料、电池组组装/集成电缆6连接器制造/自动化设备充电基础设施、组件制造商、分销商、传动系、engineenng咨询、燃料电池、政府磁学、模拟/软件制造设备媒体、协会电机、发电、电源管理i?bms、电源监控/管理/分布原型研究、测试、热管理，政府部门和部门、检测机构、银行和金融机构保险公司、保险公司、研究和培训机构、车身/底盘制造者、太阳能科技公司、品牌解决方案提供商（铭牌，不干胶，丝印机等）
组展单位：
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