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厦门物流
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便利店根据定位分为两种，社区便利店和商圈便利店，为避免对强大的连锁巨头竞争，新玩家都选择以社区为主。
从这家小区中的妈妈菁选可以看出，派收快递的功能被弱化、社区服务属性更强，更想争取社区o2o市场，其利用微信群这一渠道效率较低，但是门槛低，只需要“扫一扫”，并且成本远远低于运营一个电商平台。
圆通涉猎线下零售要追溯到2016年，将后一公里放开网点限制，个人可申请“妈妈驿站”，即网点下一级配送站点，具有收派快递的功能。圆通将对门店统一改造，并提供软硬件的培训。后来为店铺增收，加入少量的零售功能。今年上半年，在“妈妈菁选”之前，圆通曾小范围试验“圆通妈妈店”，正式将便利店与快递相结合。
据一位知情城配从业人员对界面新闻记者表示，今年5月圆通在浦东开了三家妈妈店，均位于小区附近，以日用产品为主，店内一边墙为专门的快递货架。
除了圆通，开始试水应该是2014年5月顺丰开启的嘿客店。其利用快递网点或者社区门店将顺丰优选落地，试图以此打通线上线下客流，形成闭环。但2016年，部分嘿客因亏损被关闭，另一部分则更名为顺丰优选，并开始招募者，才改以模式开拓社区市场。
对于快递公司开直营便利店，业内人士对界面新闻记者表示，便利店行业有其特质，比如市场培育时间长、需要规模化效应，只有便利店规模化之后，才能分摊巨大的成本：“单店肯定是亏损”，模式或直接与现有主流便利店合作都是解决方法。
如果采用全直营的方式，边际成本高、扩张时间长，上述业内人士总结道：“一家店需要三年养！”
在便利店的成本中，人力和场地成本占到运营成本的80%以上。以一家50平方米左右的单体便利店为例，日常运营中的成本大概为：房租一万五、五个值班员（两班倒）工资两万、10个采购员、电费五千来算，每个月的运营成本为4万。
这还不算前期投入和物流投入，包括店铺装修、货架等硬件设备、采购人员、仓储费用、配送车辆和人员费用，算下来要达到盈亏平衡时，每天的营收应达到8000元，以平均客单价15元来算，每天要达到533单。
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综上，小规模的店群难以达到计划的毛利率，只有通过两种办法解决：火的生意和高利润率的产品，快递公司做过的母婴店、进口产品店、生鲜店，原因便在此。
当便利店“连锁”之后、规模化之后，上述成本将被分摊，有30%的降低。包括公用的采购人员和物流设施、硬件设备的议价等等。
“客情”（生意）不好，导致销售额低，便利店无法通过预测来控制库存，导致库存浅、sku少，无法与其他便利店竞争。“妈妈菁选”约有600种商品，顺丰优选约400-500个，而一家7-eleven能提供的sku有2000多个。
一家连锁便利店集团成长需要7-10年的培育，对于没有便利店基因的快递公司来说，采用2-3年的经理人运作，跨界带来的难度巨大。
据顺丰借壳上市时公布的数据，顺丰“已剥离业务商业板块”自2013年至2015年亏损分别是1.26亿元、6.14亿元、8.66亿元，相加亏损16.06亿元。报告称亏损主要是“自2014年开始集中铺设线下门店所致”。
商流带动物流：街边小店背后的物流不知不觉间，便利店开始“称霸”街角，越来越多的街角店面被便利店取代。不过，在不愁客流的便利店领域，也有一条“鄙视链”。这几天每天打烊后，小军（化名）会骑一辆共享单车去周边的24小时便利店逛逛。冬天晚上十点的街道和便利店都是空荡荡的，他匆匆走进一家罗森，直奔饮料区。很快，他找到了那款啤酒，棕色的瓶子上写着好看的英文字母，这让他高兴得脸发烫。
新通路，中商惠民网和百世店加为自营模式，直接向品牌供应商采购货物，并储存，配送，本质上是一个大型经销商，阿里的零售通延用了“模式”，品牌商在上面开店，小店主在零售通下单。
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