日常保养主要是切实做好检查间隔期间的吊车维护保养工作，保证机械能够正常连续运转的基础，正确做好检修间隔期间的维护保养工作。在检修间隔期间的维修保养分为一级保养和二级保养，已将保养是经常性的保养工作，主要由吊车操作人员负责，主要包括钢丝绳、卷筒、滑轮、轴承、联轴器等等检查。二级保养是定期保养工作，主要是维修工人负责，包括整台起重机各个机构和设备维护与保养。
日检：由司机负责，主要包括清洁卫生、润滑传动部位、调整和紧固工作等等。周检：由维修工和司机共同进行，除日检项目以外，主要内容是外观检查、检查吊钩、取物装置等使用的安全状态等。月检：由设备安全管理部门组织检查、同使用部门有关人员共同进行，除周检内容外，主要是对吊车的动力系统、起升机构、回转机构、运行机构、液压系统进行状态检测等。年检：则需要单位领导组织设备安全管理部门，同相关部门共同进行，主要对吊车机械进行技术参数检测，可靠性试验，通过检测仪器，对吊车机械、各工作机械运动部件的磨损、金属结构的焊缝、测试探伤，通过安全装置及部件的试验，对吊车运行技术状况进行评价。
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有些吊车产品，在吊臂伸得很长的情况下，没有吊任何重物，当吊臂落到某一规定角度以下时，即使空载也会倾覆。因此，必须牢记吊车标牌及使用说明书上所规定的吊臂危险角度。当桁架式吊臂在大仰角下起吊较重的物体时，如果将重物急速下落，由于吊车吊臂要反向摆动，则会倒向后方。所以操作中应注意吊臂仰角的同时缓慢下落重物；对于没有防吊臂后倾装置的吊车，当桁架式吊臂仰角过大时，吊臂可能放不下来，这时应立即与起重工联系，将吊钩放低，并将挂有重物的吊装钢丝绳挂在吊钩上，慢慢提起重物或用其他车辆在前面拉吊钩，或者在轮后侧建立一个倾斜面，使吊车后退，如有坡道也可使吊车后退爬坡，使起重臂落下。
用设备吊装作业是工地必不可少的，在国内各地都有在忙碌的身影和轰鸣的机器，这是为建设做贡献，也是为了更好的提升人们的生活质量，解决人们的生存问题。
考虑到工地施工现场的复杂性，设备吊装在作业的时候，很容易出现操作不当或者大意而出现安全事故，不仅影响工人的生命安全，而且对于施工进度和施工质量也有非常大的影响。
规范吊装安全，推进施工进度，保障员工安全，顺利完成任务，这不仅是一个口号，而且需要实际做到，这样才能达到最终的工程要求，保障工程质量和人身安全。
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施工一直最重要的就是安全，防止伤人才能做到安全生产。说道安全问题，在生产施工的时候有些时候是难以避免的，如果出现问题了，怎么办好呢?
对于在道路上驾驶的机动车，一旦发生了交通事故，保险公司将承担相应的赔偿责任，这是大家都知道的，也是基本的常识。对于下面这种情况该怎么处理呢?
一个买了保险的吊车在施工过程中如果出现了事故，保险公司应赔偿吗?对此保险公司表示，因为吊车事故是在施工过程中，因此吊车司机和工地管理方应承担赔偿责任的事故赔偿。
事实上，吊车属于特殊车辆，对于这种特种车辆，主要应用当然不是道路，而是工地作业现场，如果出现事故，也都在工地上，而不是在现实生活中的道路上，这是很明确的情况，对于保险公司应该很清楚。在工作场所，如果吊车操作失误，那么很容易造成人员伤亡、财产损失等事故。这个虽然并非交通意外，但是和交通意外相比，对于受害人的损害不会有本质上的区别，保险公司应当参照机动车交通事故的规则责任强制保险的赔偿。
安全永远是第一位的，对于吊车和其他施工车辆来说，一定要尽量防止安全事故的发生。
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