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仓库的选择 ●位置:由于所需使用面积较大，仓库的位置一般选择在价格便宜的地方，要求总可使用面积大于实际使用面积， ●库种:价格的为首要选择标准，出入库频繁的，选择平房仓，不频繁的，选择楼房仓也可， ●其它设施:要求防潮。
据此相应地设计物流运作方案， 设计思路如下: (一)客户的需求特征要素 1，月物流总量 考虑要素:生产量，客户订单量(包括旺季订单量和淡季订单量)，周转频次, 据此确定:客户的主导作业类型，根据客户每月的生产量或客户订单量。
或"供给与需求"。流通是包含在"供给（生产）"中的。但是，流通与制造、栽培是有本质区别的。现代流通的规模日趋庞大，这是经济的规模、范围扩大的缘故。
“”是印发物流业和振兴规划以来，物流业保持较快增长，服务能力显著提升，基础设施条件和环境明显改善，现代产业体系初步形成，物流业已成为国民经济的重要组成部分。产业规模快速增长。
全国社会物流总额2013年达到197.8万亿元，比2005年增长3.1倍，按可比价格计算，年均增长11.5%。物流业增加值2013年达到3.9万亿元，比2005年增长2.2倍，年均增长11.1%，物流业增加值占国内生产总值的比重由2005年的6.6%到2013年的6.8%，占服务业增加值的比重达到14.8%。
影响堆码系数的因素:产品种类，批次要求，外包装的体积，表面积的光滑平整程度，堆码时的紧密程度， 季节性产品: 单品 考虑因素:a旺季周期，旺季周转量量或某点的需求总量 旺季时的运费，订单处理费用 旺季时单件商品的储存成本 b淡季周期。
设计规范 本设计规范是以客户的需求为导向，从总代理的角度为客户设计货运运作方案的设计范本， 不同客户的需求侧重点不同，因此为客户[量身定做物流运作方案，细化客户差异性需求，确定每一个客户的需求模型。
物流业吸纳就业人数快速增加，从业人员从2005年的1780万人增长到2013年的2890万人，年均增长6.2%，详见前瞻物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告。服务能力显著提升。物流企业资产重组和资源整合步伐进一步加快，形成了一批所有制多元化、络化和管理现代化的物流企业。
运输业、仓储业加速向现代物流业转型，制造业物流、商贸物流、电子商务物流和物流等领域化、社会化服务能力显著增强，服务水平不断提升，现代物流服务体系初步建立。装备条件明显改善。信息广泛应用，大多数物流企业建立了管理信息系统，物流信息平台建设快速推进。
截至2013年底，全国铁路营业里程10.3万公里，其中高速铁路1.1万公里；全国公路总里程达到435.6万公里，其中高速公路10.45万公里；内河航道通航里程12.59万公里，其中及以上高等级航道1.02万公里；全国港口拥有万吨级及以上泊位2001个，其中沿海港口1607个、内河港口394个；全国民用运输机场193个。
、云计算等现代信息开始应用，装卸搬运、分拣包装、加工配送等物流装备和智能标签、跟踪追溯、路径等迅速推广。络日趋完善。2012年全业性库房面积约13亿平方米，各种类型的物流园区754个。发展环境不断。
“”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”。印发物流业和振兴规划，并制定了促进物流业健康发展的措施。和地方了一系列专项规划和配套措施。社会物流统计制度日趋完善，标准化工作有序推进，人才培养工作进一步加强，物流科技、学术理论研究及产学研合作不断深入。
总体上看，物流业已步入转型升级的新阶段。但是，物流业发展总体水平还不高，发展方式比较粗放。主要为：一是物流成本高、效率低。2013年全社会物流总费用与国内生产总值的比率高达18%，高于发达国家水平1倍左右，也显著高于巴西、等发展家的水平。
确定客户厂外的物流总量，包括发运总量，再根据预计的周转频次确定库存量和配送量， 2，发运地，到达地 考虑要素:发运地的位置和个数，到达地的位置和个数, 据此确定:运输线路，运输方式 3，各点每月物流分量 考虑要素:该点客户的订单量。
与，保价有关的特征 考虑要素:单价，价值密度 据此确定:保费率，保价 5，销售情况 考虑要素:销售方式，供货方式，退换货方式 据此确定:作业主导类型,服务分类项目，提供的服务时间 6，信息需求 考虑要素:货物在不同物流环节中的状态信息和数量信息。
二是条块分割严重，阻碍物流业发展的机制仍未打破。企业自营物流比重高，物流企业规模小，先进难以推广，物流标准难以统一，迂回运输、资源浪费的问题突出。三是基础设施相对滞后，不能满足现代物流发展的要求。
现代化仓储、多式联运转运等设施仍显不足，布局合理、功能完善的物流园区体系尚未建立，、顺畅、络尚不健全，物流基础设施之间不衔接、不配套问题比较突出。四是法规体系还不够完善，市场秩序不够规范。已经的一些措施有待进一步落实，一些地方针对物流企业的乱收费、乱问题突出。
东莞物流设备是现代化企业的主要东莞物流作业工具之一，是合理组织批量生产和机械化流水作业的基础。对第三方东莞物流企业来说，东莞物流设备又是组织东莞物流活动的物质基础，体现着途途东莞物流企业的东莞物流能力大小。
途途东莞物流设备领域中许多新的设备不断涌现，如四向托盘、高架叉车、自动分拣机、自动引导搬运车(agv)、集装箱等，极大的减轻了人们的劳动强度，了东莞物流运作效率和
是运输合理化的一个进展，在铁路运输中，采用整车运输，合装整车，整车分卸及整车零卸等具体措施，都是提高实载率的有效措施，2.采取减少动力投入，增加运输能力的有效措施求得合理化，这种合理化的要点是，少投入。
清洁的货物，须有托盘及辅助搬运设施拖车，叉车等， b，库存量的确定 非季节性产品: 非季节性产品的需求量随季节的波动性不大，各月之间库存量均衡，库存方案设计如下: ●经济库存量: 考虑因素:年货物周转总量或某点的需求总量。
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