| 加工定制否 | 型号thisis型号 |
| 引爆能力thisis引爆能力 | 用途thisis用途 |
| 充电时间充电时间4048 | 防爆形式防爆形式8750 |
| 脉冲电压峰值脉冲电压峰值6598 | 允许外接电阻允许外接电阻8539 |
| 重量重量3402 | 品牌贵阳牌 |
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强夯施工--
地基土的透水性表现在堤坝等基础产生的地基渗漏；基坑开挖工程中，因土层内夹薄层粉砂或粉土而产生流砂和管涌。以上都是在地下水的运动中所出现的问题。为此，必须采取措施使地基土降低透水性或减少其水压力。
4.改善地基土的动力特性 强夯施工--地基土的动力特性表现在地震时饱和松散粉细砂(包括部分粉土)将产生液化；由于交通荷载或打桩等原因，使邻近地基产生振动下沉。为此，需要采取措施防止地基液化，并改善其振动特性以提高地基的抗震性能
。5.改善特殊土的不良地基特性 主要是消除或减少黄土的湿陷性和膨胀土的胀缩性等。
强夯路基质量监理工作的主要内容
1.夯实机具
检查承包人进场的强夯机具是否满足设计要求：
因设计中明确指出张石高速公路张北至旧罗家洼的湿陷性黄土层较深一般3~6米，因此要求影响深度应为6米以上。其影响深度按下式计算：
h=a式中，h为：加固影响深度（m）
w为：锤重（kn）=吨。10（kn/t）
h为：落距（m）
α为：系数取0.35依上式反推设h=6米w.h＝2938.78kn.m当影响深度为5米时w.h为2000kn.m.由此可知，如20t锤下落高度为15米方能满足影响深度为6米时的要求，但落距要求一般为不得小于6米，通常为10~15米，显然10t锤不能满足6米影响深度要求。当加固深度为4.5米时，落距20米，10t锤同样不能足设计要求，因此，强北至旧罗家洼段要求夯锤自重为20t，落距在6~15米方能满足要求。
1引言津港高速公路起于外环线与洞庭路交口,向南经西青区、津南区,终点至大港区板港路与胜利街交口,全长约25km。
该高速公路在k1+340～k3+670段分布有4处取土坑。近5年～6年,这4处取土坑中,有3处取土坑逐渐被生活垃圾和建筑垃圾填埋,埋深7m,1处内充满了污水,水深>10m。若彻底清除坑内垃圾,再分层回填优质填料,则工程量巨大、耗时费工,且工程费用较高。由于坑内垃圾成分复杂,力学稳定性和化学稳定性均较差,为满足路基的力学稳定性和环境保护的要求,津港高速公路建设管理处通过综合比较各种方案[1～6],***后拟采用强夯桩式置换处理垃圾场地基。
在垃圾场地基处理大面积施工前,试验人员开展了相关试验研究,为设计、施工及管理单位提供了技术参数。2施工工艺试验由于垃圾场缺少工程机械作业面,试验人员首先在垃圾场表面填筑了1.5m厚的拆房土,然后采用130t-m能量级强夯机械进行桩式置换。夯锤锤重130kn,落距10m。桩式置换夯孔的施打宜采用隔孔分序跳打方式。