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美国beswick西贝克mfv系列填充阀普遍采用直接装在主缸上的安装方式。因管路中高，低压液体交变频繁，故要求管路尽可能短，且固定可靠。填充阀的通流截面应按填充行程最大液耗量计算。美国beswick西贝克mfv系列填充阀是一个特殊结构的进、排混用的锥阀。而分配器一般都是由一对或几对进液阀和排液阀组成的。节流阀、安全阀本身也是锥阀结构。一般常见的填充阀有两种结构：液控式和弹簧复位式。
描述：微型推入式美国beswick西贝克mfv系列填充阀，带锥形输入，设计用于接受橡胶尖端车间喷嘴。该阀门仅适用于非危险，无腐蚀性气体。它不适用于液体。
最大供应压力等级： 200 psig
驱动力：阀门开启的力约为1磅，在大气压力下完全打开阀门的力约为3磅。
近似重量：
mfv-18：9.5克黄铜和不锈钢。
mfv-14：黄铜20克。
移植：
mfv-18：1/8“输入和1/8”输出端口。1/8“外部npt连接。
mfv-14：3/16“输入和9/64”输出端口。¼“外部npt连接。
美国beswick西贝克mfv系列填充阀的主要功能：
填充阀是一个高、低压混用，进液、排液混用的特殊结构锥阀，其功能如下：
(1)在挤压机填充(主柱塞空程向前)时，自动放低压液体进入主缸；
(2)高压液体经填充阀进入主缸时，能自动切断低压系统；
(3)主柱塞回程时，高压液体经填充阀回到低压罐。
美国beswick西贝克mfv系列填充阀由阀体7、锥阀9、弹簧6、控制缸部件(图中下部)等组成。4为高压液体进入填充阀管路；弯管8与挤压机主缸相通；管3为来自低压罐的低压液体管路；管2通入常高压；管路1只在主柱塞回程时，进入由挤压机回程缸来的高压液体。空气缓冲器5用来消除(降低)填充系统的冲击。
在液控缸内有一个活塞11，活塞杆10与其相连。当活塞向上运动到一定位置时，活塞杆10就可将锥阀9顶开。
最后，我再为大家介绍一下美国beswick西贝克mfv系列填充阀的工作原理：
填充过程——管4内无高压液体，活塞11处于下限位置，来自低压罐的液体克服弹簧6的压力和锥阀9的重力，而将阀顶开，低压液体进入主缸；
挤压过程——活塞11仍处于下限位置，由分配器来的高压液体经管路4进入填充阀，并直接进入挤压机主缸，与此同时，锥阀9在高压作用下自动关闭；
回程过程——由回程缸来的高压液体经管路1进入液控缸下腔，因活塞11下表面大于上表面，尽管活塞上、下均有高压液体的作用，活塞仍然可以向上移动，直至将锥阀9打开。此时，主缸的高压液体经管3返回至低压罐。
希望以上的美国beswick西贝克mfv系列填充阀资料可以帮助到大家，如有不同意见，请电联我们。
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