arts 2019轨道交通设备展览会
轨道交通设备展览会 http://expo.rt-media.cn/
「arts 2019上海国际先进轨道交通技术展览会」盛大启动！
组织机构
主办单位：
中国土木工程学会城市公共交通分会
晟格会展（上海）有限公司
组织及支持单位：
中国轨道交通科技联盟
中国工程机械工业协会掘进机械分会
中国中车股份有限公司
北京地铁建设管理公司
北京市轨道交通建设管理有限公司
上海申通地铁集团有限公司
南京市地铁运营有限公司
天津轨道交通集团有限公司
杭州市轨道交通集团有限公司
无锡地铁集团有限公司
展览时间：2019年6月26-28日
展览地点：上海新国际博览中心（龙阳路2345号）
展会简介
「arts 2019上海国际先进轨道交通技术展览会」由国内外轨道交通行业相关政府主管单位、协会/学会、贸易促进机构等共同参与组织。自2007年首办以来，曾得到了国家住房和城乡建设部、国家科技部联合批准，成为国内轨道交通领域唯一获得二部委联合批准的国际大型专业展会，同时也得到了中国土木工程学会、中国铁路工程建设协会、西班牙铁路协会、美国铁路工程和养路协会、江苏省轨道交通产业技术协会、北京铁道学会、上海铁道学会等国内外权威机构及国内20多个城市地铁业主单位的支持协办。
「arts 2019上海国际先进轨道交通技术展览会」将于2019年6月26-28日在上海新国际博览中心（龙阳路2345号）举办。展品涵盖车辆及零部件、车辆内饰、安防技术、供电技术、应用材料、通信信号、工务、隧道及地下工程等，是国内外轨道交通行业企业展示和交流产品及技术的最佳平台。展会同期还将举办10余场专业主题活动及高峰论坛，届时将有上百位行业专家共同探索分析市场热点，近千位上下游客户齐聚一堂，展示铁路与城市轨道交通领域的最新产品、顶尖技术和解决方案。
展览规模
超12000平方米展出面积
超200家参展商
超250家定向买家
超25000名专业观众
展品范围
覆盖全产业链八大主题：
车辆及零部件主题展区
轨道交通车辆内饰主题展区
轨道安防技术及设备主题展区
轨道交通供电主题展区
轨道交通车辆应用材料主题展区
轨道交通通信信号主题展区
隧道及地下工程主题展区
工务主题展区
研讨会和奖项
2019中国（上海）轨道交通安全管理峰会
2019中国国际轨道交通工程建设bim技术应用高峰论坛
2019中国（上海）城市轨道交通系统性节能研讨会
2019中国轨道交通暖通空调创新与发展论坛
2019中国轨道交通发展高峰论坛
2019中国城市轨道交通创新企业50强榜单发布
参展费用
类型
标准展位（9m2）
光地（36m2起）
品牌区
□ 23,800/9m2
□ 2,380/平米
主题区
□ 19,800/9m2
□ 1,980/平米
参展/参会、广告/赞助、媒体/机构合作，请联系：
「arts 2019上海国际先进轨道交通技术展览会」组委会
联系人：司女士
邮箱：artsexpo@sgexpo.cn
官网：http://expo.rt-media.cn/
免费报名：http://wotfqr329ne9fxgn.mikecrm.com/jecq99t
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神速！鲁南高铁明年6月联调联试2019年底通车运营
今年6月,鲁南高铁日照至曲阜段开始铺轨。资料片 首席记者王健摄
17日,记者从山东省交通厅获悉,11月16日下午,鲁南高铁菏泽至曲阜段项目工作推进会议在济南召开。据悉,鲁南高铁是山东省“四横六纵”高速铁路网和国家铁路网的重要组成部分,鲁南高铁日照至曲阜段计划2019年底通车,菏泽至曲阜段计划2022年通车,届时济南市民坐高铁到菏泽看牡丹仅需1小时。
菏泽至曲阜段2022年通车
11月16日下午,鲁南高铁菏泽至曲阜段项目工作推进会议在济南召开。会上,副省长王书坚代表省政府与济宁、菏泽市政府签订《鲁南高铁菏泽至曲阜段项目建设征地拆迁工作目标责任书》,鲁南高铁公司与中国铁路济南局集团公司签订《委托代建协议书》。
据悉,鲁南高铁全长494公里,设计时速350公里,总投资约750亿元,是山东省“四横六纵”高速铁路网和国家铁路网的重要组成部分,也是山东省目前建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目。该项目采用分段建设模式,由日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段组成。
菏泽至曲阜段正线全长160.6公里,设计时速350公里,总投资约258亿元。该项目从在建鲁南高铁临沂至曲阜段大王庄线路所接出向西,经曲阜、济宁、菏泽,与雄商铁路在菏泽东站互联互通,全线设6个车站,桥梁占比88.82%。该项目计划2022年开通。项目投入运营后,不仅可以改善鲁西南地区的交通运输条件,而且对密切鲁南地区与中西部地区的经济交流、促进我省经济社会又快又好发展具有重要作用。
今年8月16日,中国铁路总公司和山东省人民政府联合批复了《鲁南高速铁路菏泽至曲阜段可行性研究报告》,全线共设菏泽东、巨野北、嘉祥北、济宁北、兖州南、曲阜南等6个车站。目前,该项目正在加速推进。
据悉,该项目通车后,将结束菏泽不通高铁的历史,济南市民坐高铁到菏泽看牡丹仅需1小时。
日照至曲阜段明年底通车
今年6月27日,在山东临沂费县北站,鲁南高铁全线首对长达500米的钢轨稳稳落在无砟轨道板上,向日照方向延伸,标志着鲁南高铁进入铺轨施工阶段,也意味着鲁南高铁正式从线下施工转入线上施工,比预期铺轨时间提前三个月。鲁南高铁日照至曲阜段约532公里的铺轨施工由中铁十四局集团承担,铺轨预计2019年4月完成。
11月4日19点30分,随着现场指挥长的一声令下,两座重达2.5万吨的梁体在专用设备的牵引下,分别在铁路线两侧开始逆时针转动。20时30分,在一片欢呼声中,由山东铁投集团投资,中交一航局承建的鲁南高铁日照至曲阜段体量最重、跨度最大、跨线最多的悬臂浇注连续梁完成转体,在空中实现安全对接,为鲁南高铁按期开通运营奠定了坚实基础。
11月6日上午,鲁南高铁“四电”工程的接触网第一杆成功架设,这标志着鲁南高铁建设正式进入电气化工程施工阶段。四电工程是铁路建设中电力、通信、信号和接触网四个带电部分的总称。
据悉,鲁南高铁日照至曲阜段计划明年6月份开始联调联试,明年底实现通车。届时,济南市民坐高铁经曲阜1个多小时到临沂,2小时以内到日照。
据悉,未来鲁南高铁将在多个节点连接国家快速干线。向东,经在建的青连铁路可连青岛,经青岛通过青荣城际铁路直通烟台、威海;向南,经规划建设的沿海快速铁路通道连通江苏、浙江、上海;中间穿越沂蒙革命老区腹地,在曲阜接轨京沪高铁,可直通北京等方向;向西,在菏泽接轨雄商铁路,继续向西在兰考南站接轨郑徐高铁,直达郑州,进而联通陕西、重庆、四川、云南、贵州等省市。
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