郑州技术成熟的3d四轮定位仪生产商都有哪些？车轮怎样算是摆“正”了，四轮定位仪自然得遵守一定的标准，而这就是汽车上最重要的四个车轮定位参数，汽车的前轮参数则是重中之重。首当其冲的则是前轮外倾角(camber，你可以近似认为是车轮中心截面与铅垂面之间的夹角，可能有人会说笔者乱说，大街上的车哪有车轮向外（内）撇的？一般来说普通汽车的前轮都是外倾设计，角度1°左右，人眼根本无法察觉。由于前轮是向外倾斜的，为了抵消它带来的不稳定影响，汽车都采用了前轮前束(toe的设计，专业定义就是车轮中心面与汽车纵平面的夹角，也以用车轮后端面间距离与前端面间距离之差来表示。
结构：
1、方便的安装夹具和6/8测量头：这些夹具既可夹车轮轮毂的外缘也可夹其内缘，甚至夹在内圈抛光表面上，而且有软件保证不受轮锻变形的影响。因此它可以适应任何车轮，不需附加装置。它也不需要困难地找正就可自动满足对中的要求。6/8个传感器可以建立左右前轮/加上左右后轮之间的通讯，从而保证测量准确，操作快捷。
2、有cd-rom光盘驱动器：光盘可以存贮包括了很多程序的信息，它能节省硬盘空间，又不怕病毒干扰，程序更新时也很方便。
3、光学传感器：ccd或红外线都属于光学的传感器，他们比起拉线式对正的要精确得多了。
4、用处理速度快的计算机：好的四轮定位仪的功能越来越多。例如：有中文显示;顾客信息管理;车辆的预检查;完整的车辆定位参数;屏幕上的在线帮助;图形、动画、录像的播放等;这些功能多数都需要把数据调到内存中去运算以便显示。