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发动机长期使用形成的正常磨损,或因保养不当形成的非正常磨损,均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕,缸径、活塞侧间隙超出规定值,使活塞环的撑力相应减小,出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置,致使刮油不净而参与燃烧,造成机油严重消耗症状,表现为柴油机起动困难,排气管有明显的蓝烟冒出,呼吸器喷油严重。再者,活塞本应向上的一侧,在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态,虽不会影响柴油机的起动,但机油的损耗会相当严重,每天油耗在0.5公斤左右。
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新购柴油发电机组的检查,对于新购的柴油发电机组,应重点检查下列几项:启动性能检查,按规定加好燃油,润滑油及冷却水,然后正常启动柴油发电机组,如连续两次都不能启动成功,应注意检查,启动方法是否正确,油路系统是否有空气,进排气道是否畅通,燃油喷射是否正常等,若在冬季应考虑季节影响,是否需要加热水暖机后启动等,如果三次以内都能够启动,说明柴油发电机组启动性能很好调速性能检查,拉动油门,观察柴油发电机组转速是否随油门加大而增加,岁油门减小而降低,调速是否灵敏,柴油发电机组转速如随油门猛缩而急剧下降,稳定在最低转速而熄火,说明调速性能正常。
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发电机组启动常见的问题:1、在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转,发电机冷却水量不足会降低其冷却效果发电机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高也会引起发电机过热。2、在冷却水和机油油温过低的状态下运转发电机工作过程中,冷却水温度过低,气缸壁温度随之下降,燃烧产生的水蒸气凝结成水珠与废气接触生成酸性物质,附着于气缸壁产生腐蚀磨损。机油温度过低机油黏度大流动性差,润滑部位油量不足使润滑变差,造成摩擦副磨损增加,缩短发电机使用寿命。