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得宝蓝
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贵州车用尾气处理液价格重庆嘉之蓝汽车用品有限公司是一家汽车防冻冷却液、玻璃水的专业环保科技公司。公司拥有一支专业化、高水平的研发团队。公司始终以质量就是企业的生命起步即与同步的发展理念，强化精品意识，实施品牌战略引用德国的生产工艺，采用上先进美国ro超纯水处理系统。全自动化生产，灌装流水线，现已形成年生产汽车防冻液8万吨的产能，是目前国内技术成熟生产厂家。公司专业生产：柴油机尾气处理液、洗涤用品，汽车用尿素，汽车护理剂，轮胎蜡，液压支架专业玻璃水、防冻液等系列产品，能够满足各种不同领域用户的需求
车用尿素溶液是为了我们能更好的净化车辆排放尾气，所以在选择使用上一定要按照标准选购才好，在对于车用尿素的生产中adblue的出现同样引起了我们的关注，那么在生产车用尿素的同时adblue又起着怎样的作用呢，具体来说，车用尿素生产主要包括尿素提纯、水处理和配置溶液三个阶段。整个生产过程主要涉及的工艺就是提纯生产。由于车用尿素对纯度要求较高，一般采用工业尿素（杂质含量低于农用尿素）进行提纯，在70-75度时尿素在溶液中发生水解，在30度以下尿素重新从水溶液中结晶出来，水解结晶一次可以大幅提高尿素的纯度，一般工业级尿素水解结晶一次就可以达到车用尿素标准。车用尿素对杂质要求严格，普通自来水生产过程中由于消毒灯原因含有氯化物。柴油的使用多是大型的卡车，然而越是大型车辆他们对于车用尿素的使用越是不在意，结果就会导致柴油车的排放污染严重。对于新式的柴油机卡车使用尿素是为了降低污染物排放，主要是尾气中的氮氧化合物，防治空气污染。然而车用尿素的使用并不只是针对于新式车辆，对于长期工作的柴油车辆对于车用尿素的使用更是少不了。那么对于柴油车如何选购车用尿素不使用尿素的危害有哪些呢？让我们一起来了解下吧！车用尿素也可以了解为汽车尿素，它是一种使用在scr技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。可想而知他对于我们环境污染的厉害关系。车使用的尿素溶液的浓度是有严格要求的，如果自己里自行勾兑，浓度肯定达不到如此精准。其次就是汽车使用的这种溶液的水是经过去离子处理的。车用尿素溶液是为了我们能更好的净化车辆排放尾气，所以在选择使用上一定要按照标准选购才好，在对于车用尿素的生产中adblue的出现同样引起了我们的关注，那么在生产车用尿素的同时adblue又起着怎样的作用呢，具体来说，车用尿素生产主要包括尿素提纯、水处理和配置溶液三个阶段。整个生产过程主要涉及的工艺就是提纯生产。由于车用尿素对纯度要求较高，一般采用工业尿素（杂质含量低于农用尿素）进行提纯，在70-75度时尿素在溶液中发生水解，在30度以下尿素重新从水溶液中结晶出来，水解结晶一次可以大幅提高尿素的纯度，一般工业级尿素水解结晶一次就可以达到车用尿素标准。车用尿素对杂质要求严格，普通自来水生产过程中由于消毒灯原因含有氯化物。
车用尿素使用误区分析，看你有没有中招！为车辆添加车用尿素是符合标准要求亦是为了我们的自身安全，然而亦有很多人不去注重它的使用方法，看车用尿素的使用误区都有哪些，你有没有中招！使用车用尿素并不是件无中生有的事，不同于汽油机，柴油机nox和颗粒排放对人类健康及大气环境具有不容低估的危害作用。各国都致力于减少柴油机nox和pm排放的研究，中国也不例外。节能减排的途径有提高燃油品质、实行机内净化技术和尾气后处理技术。还有不少车主，搞不清车用尿素是何物？与较常见的农用尿素有何区别？虽然车用尿素也是尿素，但与农用尿素有天壤之别。车用尿素有严格的配比要求，32.5百分之高纯尿素和百分之六十七点五的去离子水组成。合理的运输和储存温度应该保持在-5℃-25℃之间。温度变低会结晶，体积膨胀变大百分之七。重要的一点一定要记住，车用尿素溶液不能与我们生活中常见的化肥尿素兑水使用，化肥尿素提纯之后就是车用尿素溶液，是淡蓝色的液态。车用尿素溶液需要一个单独的储存器，在使用的过程中，尿素溶液不要添加勾兑使用。发动机工作时，ecu根据柴油机的情况、车用尿素溶液的排放量是根据温度来确定的。当车用尿素溶液排放到排气管中的时候，会产生反应，达到净化的效果。车用尿素溶液是不添加任何东西通过纯尿素和纯水制作而成的，现在一些重型的柴油机厂家使用的大多数采用scr系统。在选择这个的同时必须使用车用尿素溶液，从而达到汽车排放的标准。在使用车用尿素溶液的时候要注意的问题：尿素的多少、尿素的质量、和尿素的使用量。汽车添加车用尿素溶液的主要目的我们都知道，可是对于车用尿素的添加使用我们的添加不当会严重导致汽车的使用寿命。车用尿素的使用我们在使用前都是做了很多功课的，那么汽车在添加车用尿素溶液的同时需要注意哪些不当的行为，才能很好的避免其危害性呢？对于车用尿素的使用不当我们应该如何处理呢？一些用户为了减少支出，使用中会出现购买廉价尿素，这些做法不但不能节约成本，还会造成scr系统损坏而增加成本，同时传感器产生信号使汽车发动机转速限制二分之一，加大汽车尾气的污染，影响整个人类的健康。如果用户不添加尿素或使用劣质车用尿素，发动机的ecu会记录车辆排放超标的信息。在车辆年检时，管理部门可以用专用检测设备读出这些信息。
scr系统是如何工作的，与我们使用的车用尿素有着怎样的关系？对于车用尿素的选择使用，其中scr又起着怎样的作用，今天就来一探究竟，车用尿素与scr两者原理是怎样的！scr是用来降低发动机尾气中的nox(氮氧化物)的,使车辆满足更高的排放法规要求,比如欧ⅳ、国四排放要求。scr的原理就是在含有nox的尾气中喷入尿素水溶液(adblue)，使其中的nox还原成n2(氮气)和h2o(水)，尿素溶液通过一个加热的管道从尿素储液罐中被吸取,然后用压缩空气将尿素溶液均匀地吹入尾气中，尿素溶液被气化并释放出氨气，然后在scr系统的催化器中使nox加速转化成纯净的氮气和水的一个过程！我们都知道，车用尿素是尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液。车用尿素溶液的使用不是直接添加就可以的，对于车用尿素的常规使用过程中需要做好防污染及不正规的勾兑使用。还有就是需要注意的是我们在加注车用尿素液时，要做好添加前的检查工作，那么对于车用尿素溶液如何做好添加使用呢？一起来一起了解下吧！车用尿素随车辆运行有消耗，因此在车辆每次运行前都要检查尿素水溶液余量，若尿素不足，应及时进行添加，添加量按照尿素箱的刻度，不能超过上限;尿素严重缺乏引起系统工作不良，造成油耗增加；还有就是我们在清洗scr时须要用纯净水，尿素加注不当溢出，不能加太满，保持在储存容积率的90%以下，否则会污染罐体和车辆。储存需避光防尘，避免温度过高和过低，尿素在运输过程中，需要避光和高温。车用尿素溶液的使用不是直接添加就可以的，对于车用尿素的常规使用过程中需要做好防污染及不正规的勾兑使用。还有就是需要注意的是我们在加注车用尿素液时，要做好添加前的检查工作，那么对于车用尿素溶液如何做好添加使用呢？一起来一起了解下吧！车用尿素随车辆运行有消耗，因此在车辆每次运行前都要检查尿素水溶液余量，若尿素不足，应及时进行添加，添加量按照尿素箱的刻度，不能超过上限;尿素严重缺乏引起系统工作不良，造成油耗增加；还有就是我们在清洗scr时须要用纯净水，尿素加注不当溢出，不能加太满，保持在储存容积率的90%以下，否则会污染罐体和车辆。储存需避光防尘，避免温度过高和过低，尿素在运输过程中，需要避光和高温。