一、使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物，并检查操作手柄是否正常。二、操作机构灵敏有效，液压系统不允许有爬行现象。三、支车时，四个支角应在同一平面上，调整支角胶垫高度使其接触车辆底盘支撑部位。四、支车时，车辆不可支的过高，支起后四个托架要锁紧。五、升高机待举升车辆驶入后，应将举升机支撑块调整移动对正该车型规定的举升点。六、举升时人员应离开车辆，举升到需要高度时，必须插入保险锁销。六、举升时人员应离开车辆，举升到需要高度时，必须插入保险锁销，并确保安全可靠才可开始车底作业。七、除低保及小修项目外，其他繁琐笨重作业，不得在举升器上操作修理。八、举升器不得频繁起落。九、支车时举升要稳，降落要慢。十、上马升高机质量有人作业时严禁升降举升机。十一、发现操作机构不灵，电机不同步，托架不平或液压部分漏油，应及时报修。十二、作业完毕应清除杂物，打扫举升机周围以保持场地整洁。
电动驱动的核心部件是——电机。而电机又是由定子、转子、前后端盖、轴承和刹车组成。电机在工作时会产生热量，在冷却的过程中，如果密封不够好，潮湿空气会被吸入到电机内腔，形成凝结水珠，导致金属部件生锈、线圈绝缘性降低，升高机时间久了会使电机损坏失效。电机用电驱动的同时，也是用电来刹车的，电刹车的组成分别由线圈，弹簧，刹车片组成。如果设备在雨天或潮湿天气停放，一段时间后去操作设备行走，会发现设备行走无力甚至无法行走，或者行走一段距离后，电机发烫这些问题。这是因为刹车片上水汽的凝结和粉尘的积累形成的刹车片生锈卡滞，上马升高机质量电机在运转时磨刹车片，导致温度上升，造成电机烧坏。在潮湿或多雨的环境中，工况复杂恶劣，因为液压驱动比电动驱动的剪型高空作业平台故障率要低很多，如果用来租赁，维修成本也会大幅降低。而且液压驱动比较成熟、稳定，能实现精准的控制，在正常使用、保养到位的情况下，寿命可达到10年以上!
随着现在科技的迅速发展，升降台在我们生活中的种类也是越来越多，常见的就是铝合金升降台，那么铝合金升降台都有哪些原理呢?接下来就让我们小编来给您介绍一下。升高机形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值.液缸的活塞向下运动(既重物下降).液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱.为使重物下降平稳,上马升高机制动安全可靠,在回油路上设置平衡阀,平衡回路、保持压力,使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量,控制升降速度.为使制动安全可靠,防止意外,增加液控单向阀,即液压锁,保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁.安装了超载声控报警器,用以区别超载或设备故障.
高空作业车空调管道中通常都滋生了大量的细菌，如果不及时处理，就极易在空调管道中行车霉变，并危害驾驶员的身体健康。升高机所以，进入冬季以后车主们一定要及时检查空调情况，如有异味等情况时，一定要及时清洗、杀，以免危害到人们的生命安全。在冬天，高空作业车蓄电池的电极接线处是容易出问题的地方，检查时如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者启动不了车。上马升高机相对于夏季，秋冬季对高空作业车轮胎的要求更加严格，如果轮胎的胎花磨损很严重低于磨耗标志的话，那么轮胎的附着力就会大大削弱，在水面上行驶就会出现危险;同时，如果胎肩和胎壁上有损伤，在雨水中行驶，雨水就会渗透到帘布层，使帘布层锈蚀，降低帘布层的强度，终造成爆胎。
随着我国国民经济的不断发展，各种生产成本亦不断提高，近几年的人力成本上涨则更加明显。而作为特殊高空作业的人员的成本上涨更快，而过去很多户外高空作业采用传统搭脚手架或蜘蛛人作业的弊端不断体现出来。上马升高机质量传统搭脚手架高空作业或蜘蛛人作业除了效率低，高空作业面积不灵活甚至还带有极大的安全隐患。因此在未来的户外高空作业采用借助高空作业车设备的会越来越多。升高机特别是自行式高空作业车在提高作业效率，增大高空作业灵活度上具有极大的优势。高空作业车在户外场所应用十分广泛，特别是近几年的大型建筑及基础设施，使得高空作业车的应用更显得十分必要。高空作业车在户外除了用于高空设施设备的检修，高空照明的更换，在高空保洁，高空救援等上也应用广泛。各种直臂式、曲臂式、混合臂式、剪叉式、铝合金桅柱式高空作业升降平台车上百部。
动力单元调节，不论是剪叉式升降平台，桅杆式高空作业平台，曲臂式高空作业平台，直臂式高空作业平台，自行走蜘蛛式高空作业平台，车载式高空作业平台还是导轨式升降平台，均是由动力单元和油缸控制的，上马升高机质量动力单元在生产时设有四个出孔，是可以调节大小的，增大或减小油缸液压油流量，我们可以通过调整马达速度或电液比例阀来调整液压油流量;二、油管控制，液压油管越长，上升时间也就越长。因此在安装时，在设计允许范围内要尽可能的减小油管的长度;在调节动力单元的基础上也可以对输油管路大小进行调整，在保证设备达到正常需求安全的前提下，可以进行相应的调整。三、油缸控制，油缸尺寸，在满足设计要求的情况下，尽可能的减小油缸尺寸。升高机油缸尺寸越小，上升速度越快。四、货物的载量，一次运送货物的吨位也影响升降的速度，达到升降平台运送货物的值是速度的保障，如果偏重就影响到了速度，如果货物太轻，也影响到了正常运送时间。