加工定制是 | 品牌通用 |
型号600*400 | 材质复合材料 |
承载能力125kN | 类型方形井盖 |
规格600*400 | 载荷等级125 |
适用范围雨水井盖 |
井盖将成为艺术
"在井盖上使用漂亮图案"这一传统始于19世纪80年代,由一个叫yasutake kameda的日本人开创。他是当时日本国家建筑事务所的一名建筑设计师。在那时,日本的城市下水道系统和现中国情况类似,成本昂贵,却毫不显眼,为了让这项庞大的政府工程受到更广泛的民众关注和普及,yasutake kameda想到了"让井盖表面更加视觉化,更加吸引眼球"的主意。
因此,他鼓励各个城市、乡镇和农村自行开发具有本地特色的井盖设计。渐渐地,个性井盖在全日本流行起来。
井盖,已成为日本的一张城市名片。它始于解决实际的细节问题,又因做工精致成为一门艺术,***后不断普及发展成一种特殊文化。
几乎在日本的每个城市,都能看到五颜六色的下水道井盖,上面印有动物、风景、历史故事或是城市特色,极富设计感。
日本已有超过6000种的井盖设计,甚至建立了好几家井盖博物馆。还建立了一个半官方的"井盖协会",由32个公司组成,专门负责保护及研究全日本的井盖。
根据井盖协会的资料,这些井盖由东京等大城市的工程师在19世纪50年代末设计,起初是为了防滑。在梅雨季节,摩托车、自行车在井盖上滑倒的事故屡有发生。工程师通过增加了一些凹凸图案设计改善井盖表面纹路,不仅防滑而且美观。
井盖荷载能力
选段:在中国井盖的国家标准有很多种,单层的、双层的、铸铁、球墨铸铁、复合、水泥、菱镁等等。
根据国家***新标准gb/t 23858-2009的***新标准要求,
井盖荷载能力可以分为以下几种:
其中有一点说明,井盖荷载能力和井盖通过车辆的能力不是一个概念。
井盖荷载能力是指,在单位面积内,通过压力试验机进行压力试验,通常重型40吨。而如果是通过车的话,
轴重载卡车计算公式:5轴x40吨=200吨。在汽车总重200t吨位下,该重型井盖可以保证通过。
而某些厂家说过80吨车辆的技术参数,如果除以5轴,那么它本厂出的井盖荷载:80t/5=16t,这就说明,井盖本身荷载才16吨。
根据gb/t23858-2009《检查井盖》第4项规定,井盖按照承载能力划分为六个等级:
第一组:(***低选用a15级类型):绿化带、人行道等禁止机动车辆驶入的区域。
第二组:(***低选用b125类型):人行道、非机动车、小车停车场及地下停车场。
第三组:(***低选用c250类型):住宅小区、背街小巷、仅有轻型机动车或者小车行驶的区域,道路两边路缘石0.5m内。
第四组:(***低选用d400类型):城市主干路、公路、高速公路等区域。
第五组:(***低选用e600类型):货运站、码头、机场等区域。
第六组:(***低选用f900类型):机场跑道等区域。
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