| 加工定制是 | 类型密封圈 |
| 材质橡胶 | 品牌台湾ZOE |
| 型号285.00*3.00 | 订货号ZOE-3746214 |
| 货号ZOE-256247 | 作用孔用密封 |
| 样品或现货现货 | 是否标准件标准件 |
| 使用温度-60-250℃ | 使用压力0-30MPa |
| 是否进口是 | 适用范围汽车、 电器、 门窗、 轴承、 泵、 釜、 油缸、 其他 |
| 性质耐高温、 耐高压、 耐腐蚀、 耐磨损、 其他 | 是否跨境货源否 |
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o型密封圈在生活中运用得算是比较广泛了,但制作高密封，耐腐蚀，耐磨损的o型圈要使用那些材料才能满足以上条件呢，在这里zoe公司为广大客户整理出了以下几条可以满足性能的材质所具备的条件,其实要想制造出的o型密封圈达到要求,我们只需要注意以下几个方面就可以了：
1、o型密封圈应该要具有很大的弹性以及回弹性。这个主要是因为,在我们的日常生活方面,o型密封圈本就是使用在一些器具上面的,它并不是单独存在的,所以o型密封圈需要具有弹性和回弹性,可以说,这也是决定了o型密封圈是否能够在生活中得到运用的一个比较关键的地方。
2、所选用的材质要具有一定的机械强度以及扩张强度和抗撕裂强度。这个应该是很好理解的,具有了这个条件的o型密封圈就会更加耐用的,否则,一个o型密封圈用个几天,碰到一些硬的,或者一拉扯就坏了,岂不是既浪费制作材料又浪费精力。
3、制作o型密封圈所选用的材质应该性能比较稳定,不会遇热膨胀，遇冷紧缩。
4、是比较容易加工,并且能够保持一个精密的尺寸。有一个精密的尺寸,这点对于o型密封圈来说都是很重要的。
5、因为o型密封圈在日常生活中使用非常广泛，所以其原料要比较容易获得，而且要单价便宜的，使其成为大众消费产品。
综上所述,要想使制作的o型密封圈,能够有很好的使用价值的话,上面所提到的一些需要注意的问题或者说要满足条件都是很关键的。其实,总结上面的条件,你会发现,制作o型密封圈通常***适合使用的材料是橡胶。
橡胶o型圈弹性
橡胶o型圈弹性是指材料受外力之后产生变形和除去外力之后恢复原状的能力。如材料受外力后不能变形则称为材料刚性；受外力后产生变形，但除去外力不能恢复则称为材料塑性。
橡胶o型圈弹性一般用回弹率来表示，有时也可用伸长率及永久变形(包括扯断永久变形和压缩久变形)来衡量；橡胶o型圈其材料伸长率大，永久变形小、弹性大。橡胶o型圈材料在常温下***突出的特点是其他材料所不具备的高弹性。利用这一特性市场上出现了多种耐高压o型圈，耐磨o型圈等产品。高弹性是高聚物特有的、基于链段运动的一种力学状态。o型圈理想的高弹性完全是由卷曲的橡胶大分子构象熵变化造成的，去除外力后，能立即回复原状。然而，实际中o型圈橡胶分子间存在相互作用力和内旋转阻力，会妨碍分子链段的运动，表现为橡胶的黏性，作用于橡胶分子上的力一部分用于克服分子间的黏性阻力，另一部分使分子链变形。o型圈橡胶材料的高弹性与其分子量、卷曲分子的构象熵、硫化胶的交联密度和交联键的类型等有关。
o型圈橡胶的高弹性是由橡胶的高分子决定的，分子量越大，不能承受应力的、对弹性没有贡献的游离末端数量就越少；另外o型圈橡胶分子量大，分子链内彼此缠结而导致的“准交联"效应增加； o型密封圈橡胶分子量大有利于弹性的提高。o型圈橡胶分子量分布窄的高分子量级分多，则对弹性有利； o型圈橡胶分子量分布宽的高分子量级分多，则对弹性不利。
在常温下不易结晶的、由柔性分子链组成的o型圈材料，分子链的柔顺性越大，受到外力时链运动能够比较迅速地改变分子链的构象，分子链的形态数增加，因此o型圈弹性越好。随着交联密度的增加，硫化胶弹性增大，直至大值，交联密度继续增加，弹性下降。这是因为分子无交联时，在外力的作用下，分子链相对滑动，形成不可逆形变，弹性较差；适度的交联，可以减少或消除分子链间的滑移，有利于弹性的提高；交联过度会使分子链的相互作用力和内旋转阻力增加，活动受阻，使弹性下降。交联键类型对o型圈弹性有影响，多硫键键能较小，对分子链段的运动束缚力较小，因而o型圈回弹性较高。交联键能较高、键长较短的，o型圈弹性较差。
o型密封圈材质与液压油(液)的相容性介绍
橡胶o型圈适合于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用。丁晴橡胶是目前用途***广、成本***低的橡胶o型圈。不适用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃、mek 和氯仿。一般使用温度范围为 -40~120 ℃。因材料而异，静态使用压力小于20mpa。有时也会用于动态，动态时的使用压力小于5mpa，及半导体真空密封。可供选择的尺寸规格有：横截面直径约0.35~12mm内径可达到1000mm及以上
密封材质与液压油(液)的相容性：液压油的颗粒污染来源之一是o型圈材料与液压油不相适应而产生的“碎屑"或“磨屑"。o型圈因“溶涨"被损坏产生的“碎屑"或被“抽提"出来的未被结合的无机物和填充补强材料，使o型圈损坏并失效，同时对油品形成污染造成液压油变质以致失效。
液压系统中广泛使用叶片泵，在其工作压力大于6.9mpa的状态下，磨损问题变得突出，因而在液压油中使用了抗磨剂；为了适应在高温热源和明火附近的液压系统，使用抗燃的磷酸酯、水-乙二醇液压液，水包油和油包水乳化液等。以及应“用"而生的抗氧、防锈等各种类型复合添加剂配置的不同用途液压油(液)品种繁多。如：抗磨液压油复合剂类型中的无锌型(无灰型)抗磨液压油复合剂，是用烃类硫化物、磷酸酯、亚磷酸酯等，还有同时含硫、磷和氮三种元素的s-p-n极压抗磨剂。在极压工业齿轮油中，也以p-s型极压剂为主。
o型圈产生“溶涨"或“抽提"的原因是液压油中添加剂所含有的各种化学元素及其浓度，依据“相似相溶"的原理，对不同的密封材质产生不同的影响，也既是密封材料的耐介质性能。例如丁晴橡胶因含有丙稀腈基团而具有极性，具有优良的耐油性能，却不适宜该类型油品的介质条件。随着液压油(油)品种的不断研发，为改善油(液)性能的各种抗磨、极压添加剂、金属减活剂、破乳化剂和抗泡添加剂等，对o型圈的材料的影响需要通过实验来验证。
聚氨酯o型圈
聚氨酯o型圈(pu o-rings)也叫做聚氨基甲酸酯o型圈,较高的弹性及强度、优异的耐磨性、耐油性、耐水解性、耐疲劳性及抗震动性特性,具有“耐磨橡胶”之称。聚氨酯o型圈采用模压工艺生产,无毛刺，尺寸误差小，各种规格标准均可生产。聚氨酯o型圈常用于汽车配件、船舶装置、航空设备、矿山机械、交通运输、机械等工业领域应用较为广泛。聚氨酯橡胶机械物性相当好，高硬度、高弹性、耐磨耗性均是其它橡胶类所难相比；耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好。
聚氨酯o型圈产品特点与优点：
使用温度范围：-40～+90℃
颜色：黑色、绿色、橙色、半透明，也可由客户指定颜色
硬度：邵氏硬度70±5度
标准: as568,bs,p,v,g,bs,gb,m,非标
优点：耐磨、耐高压缺点，不耐高温
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马女士
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