'wulizinc1020无机硅酸锌车间底漆（灰色）
产品特性:是一种快干型双组份可焊接无机硅酸锌车间底漆，漆膜快干、坚硬耐磨，具有优良的附着力及低温施工性；良好的耐油、耐水和抗老化性能；良好的阴极保护作用、耐海洋大气性能，防锈周期6~9个月；耐高温400℃（752℉），具有优异的火焰切割及可焊性。
设计用途:适用于桥梁、储槽、油管、热气管、天然气管、海上设施和钢结构。
组 成：由烷基硅酸酯、锌粉、颜料和添加剂等组成的双组份无机锌车间底漆。主要特性：.锌粉具有阴极保护作用，防锈性能优异。.干性快，只需很短的时间即能搬运，堆放和涂装后道油漆.具有优异的焊接性能和切割性能。.具有优异的耐热性，漆膜可经受400℃的高温。焊接切割时烧损面积小。.优良的低温固化性能。.具有优异的耐冲击性能，优良的耐磨性和中等的柔韧性。.能与大部分油漆体系配套。用 途：作为造船厂、重型机械厂等处钢材预处理流水线作为车间底漆，亦可用作海上平台、码头钢桩、矿井、钢铁支架、桥梁、大型钢铁结构作高性能防锈漆之用。颜色外观：灰色无光基本参数：密度 约1.98kg/m3（混合后）配 比 甲（漆料）：乙（固化剂）=3:1（重量比） 干膜厚度 用作车间底漆20μm 用作防锈底漆50μm 理论用量 用作车间底漆130g/m2 用作防锈底漆250g/m2闪点 甲组份 （基料） 13℃ 乙组份（固化剂）13℃ 干燥时间 (25℃) 表干≤5min 实干≤4h 流水线干燥时间<5min（钢材预热 50℃，烘道温度120℃）涂装间隔：最短涂装间隔8h以上，涂漆前以布蘸稀释剂擦e704漆膜表面，以确定是否定完全固化。如不溶解，布上无色表示已固化完全，可以进行下道漆涂装。最长涂装间隔无，但在复涂前必须清除锌盐。适用期： （甲乙混合后）
气 温 5 ℃ 20 ℃ 30 ℃
可使用时间 12 h 8 h 6 h
涂装方法：高压无气喷涂、空气喷涂、滚涂、刷涂。 喷嘴口径：1、高压无气喷涂：0.4－0.5mm 2、空气喷涂：2.0－2.5mm；喷出压力：1、高压无气喷涂：15－20mpａ 2、空气喷涂：0.3－0.6mpａ；稀释剂：106专用稀释剂 稀释量：0－10%（以油漆重量计） 建议涂装道数：车间底漆：喷涂一道，干膜厚度20μm;防锈底漆：喷涂1道，干膜厚度在50μm内变动。后道配套用漆：能与氯化橡胶、环氧、环氧历青、沥青系、聚氨酯、乙烯等体系的涂料配套使用，但不能与油性、醇酸、聚酯类油漆配套使用。 表面处理：钢材表面经抛丸或喷砂等方法处理，要求达到瑞典除锈标准sa2.5级，粗糙度达40－70微米。 施工条件：底材温度须高于露点以上3℃，相对湿度须高于50%。 贮 存 期：六个月。 注意事项：因锌粉含量高，所以在调配时建议使用机械搅拌把甲组份搅拌均匀后，再加入乙组份搅拌均匀；底材温度≥30℃时，但不得超过60℃，为避免干喷，须加入稀释剂调整至不干喷为止；涂装下道油漆之前，必须彻底清除表面的锌盐，否则将影响漆膜的层间附着力。
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