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简阳钢筋笼盘条机口碑推荐
铺设高低压电缆737条公里,建设设备房屋16315㎡。联调联试期间,项目部班子成员分片包保,对每天的检测数据分析探讨并认真部署克缺工作,明确责任人和奖罚措施,及时解决存在问题,确保了联调联试工作安全顺利进行。11月8日,司一段实现安全生产七周年。多年以来,面对营业线施工多、开通过渡项目多、施工环境复杂等不利因素,司一段通过“四强化”安全风险管控活动,提高职工安全意识,逐级落实各级人员安全责任,安全形势整体稳定,有序可控。一是强化安全责任落实。推进安全生产“一岗双责”,段领导分片包保责任区,段领导与项目经理签订安全包保责任书,段团委与项目部签订青工包保合同,项目部每位职工安全责任书上墙,进一步明确各自安全责任。
打响了一场赶进度、重质量、提效率的攻坚战。哈大客专电力施工几乎全在高架桥上,施工空间小,相互干扰大,电缆盘的运输和吊装是一大难题。针对这个问题,员、工长李忠跃带领二名技术人员,从构思、绘图到焊接,连续攻坚半个月,研制出了多功能卧式电缆盘敷设车,不仅解决了大电缆盘运输的难题,而且将电缆的敷设速度由原来的日均6公里提高到10公里,成了科技创新的带头人。
简阳钢筋笼盘条机口碑推荐河南省建贸机械设备有限公司hnsjmjxsbyxgs.钢筋笼主筋通过自动上料到分料架;分料架的主筋需人工穿过固定盘导管到达移动盘导管,并经过电动工具将主筋固定在移动盘导管上;盘筋(绕筋)经过矫直器后焊接在主筋上;然后开始正常焊接,固定盘及移动盘同步且移动盘按照预先设定的速度(行走速度可根据作工人的熟练程度经行)前进,同时进行焊接,从而生产出成品钢筋笼。本实用新型涉及一种钢筋笼成型设备,特别涉及一种钢筋笼滚焊机。钢筋笼滚焊机加工速度快: 正常情况下备料及滚焊部分5-7人一班,分二班作业,10个人一天就可以加工出20多个12米长成品的笼子,对于高铁施工中1米桩的笼子曾经有日产75节9米的笼子(675米/天)的生产记录,工作效率非常高。钢筋笼滚焊机加工质量稳定可靠:由于采用的是机械化作业,主筋、缠绕筋的间距均匀,钢筋笼直径一致,产品质量完全达到规范要求,钢筋笼滚焊机箍筋不需搭接,较之手工作业节省材料1%,降低了施工成本。 钢筋笼滚焊机由于主筋在其圆周上分布均匀,多个钢筋笼搭接时很方便,节省了吊装时间。 钢筋笼滚焊机机械化加工钢筋笼在质量控制方面得到了保障,现已被公路建设行业协会作为《公路工程工法》进行推广,得到业主的普遍认可和喜欢。
站在业主立场考虑问题。供电01标子单位验收工作展开后,项目部即着手竣工归档工作,会同监理单位和建设单位合理划分单位工程、分部工程、分项工程及检验批,并形成报审资料;加强资料员与技术员、材料员的沟通,保证资料准确无误,和工程实体的同步,仅用一周时间,第一个完成站后专业竣工资料移交,受到业主高度认可,被无锡地铁集团评为“先进集体”和“先进个人”。严格认真,为业主高度负责。2014年9月18日,为解决无锡地铁轨行区安全保卫工作多家参与、各自为政的无序局面,地铁公司决定动调期间安保工作由一公司无锡项目部全面负责。9月24日,经过6天培训合格的152名保安英姿飒爽地站在了各站的值勤点。次日,地铁公司工程部丁到现场检查。
8月份以来,工业公司北京铁电通联公司先后承揽了山西中南部铁路通道隧道配电箱4398台生产任务和大西线试验段“863”减载式金属声屏障生产任务。承担生产任务的天津分公司积极动员组织,制定周密生产方案及实施计划。克服供货时间紧、场地和人员严重不足的困难,经过一个月的生产大干,完成了相当于过去一年的隧道配电箱生产量,并同时自行研发生产了部分“863计划项目”金属板。为按期保质保量完成这两个重点工程项目的产品供应,天津分公司迅速进行了一系列部署。
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背景技术:钢筋笼由主筋和箍筋焊接形成,其主筋是相互间有间隔且平行形成环形柱 状,其箍筋按照设定的螺距缠绕焊接在环形柱状的主筋上。钢筋笼由主筋长度来定,主筋一般相对较粗,为存放、运输方 便,主筋一般长为12米左右,现有钢筋笼的长度一般也是12左右。钢筋笼制作一般要用到钢筋笼滚焊机。滚焊机一般包括轨道架、滚焊装置、提供绑扎钢丝的供料架和牵引装置,其中牵引装置用于夹持和带动钢筋笼移动,在这个过程中滚焊装置在多根钢筋上缠绕并焊接绕丝。本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种钢筋笼滚焊机,包括轨道架以及依次排布的滚焊装置、提供绑扎钢丝的供料架和牵引装置,其中牵引装置移动架设与轨道架上,所述牵引装置包括行走机构和装有钢筋夹持机构的长臂,所述行走机构与供料架之间设置有滑移连接于轨道架上且可相对轨道架抬升至与钢筋笼抵接的支撑机构,所述支撑机构与行走机构之间设置有拉带。
施工中既涉及到长途、站场光电缆线路,又有g网、fas、ctc等路内正在推广普及的新技术,同时结合了信息、红外、远动等综合内容,施工难度大,工艺复杂。此次施工节点计划的圆满完成,为后期黄韩侯铁路的后续施工奠定了基础。为做好企业文化宣传工作,运管公司上海维管处杭州维管段委大胆尝试,创新宣传形式,开阔思路,打破陈规,制作了一部杭州维管段版的《小苹果》mv,12位员工参演,他们身穿工作服在机关练兵场、段部院落、轨道车、接触网工区、牵引变电所等工作场地跳起了“小苹果”。《小苹果》mv作为反映员工精神风貌的专题片,展现了中铁电化运管人的风采,彰显了企业精神,弘扬了企业文化,反映了运管人积极向上的精神面貌。
建立激励考核机制,加大奖罚力度。项目部加大了对静态验收质量问题上报和整改销号的监督力度,对未按照局项目部通知要求的格式、时间上报质量问题台帐的每次1万元;对没有完成静态验收提出的a类质量问题整改销号的专业每条罚款2万元;对在联调联试前没有完成静态验收提出的a类质量问题整改销号的专业每条罚款10万元;对在联调联试前没有完成静态验收提出的b类质量问题整改销号的专业每条罚款1000元;
但由于供料架架设于牵引装置和滚焊装置之间,在使用过程中,必须将牵引装置上的夹头部分穿过供料架,达到靠近滚焊装置的附近;而牵引机构的空间位置决定其扫动区域必然是完全包裹钢筋笼的,也就是常规状态下牵引机构将钢筋笼牵引拉出至十几米的过程中无法得到支撑,而钢筋笼在焊接的过程中必然会存在一定的热量以导致钢筋笼的强度略微下降;以上因素均将导致钢筋笼在成型过程中会产生一定的弯曲,从而导致钢筋笼的结构强度有所变化,不利于后期的电线杆制作。技术实现要素:本实用新型的目的是提供一种钢筋笼滚焊机,其解决了钢筋笼在成型过程中会产生一定的弯曲的问题。一直以来,在有桩基施工的建筑工程方面,桩基所用的钢筋笼一直由传统的人工一点点缠绕绑扎焊接。但是由于传统人工制作钢筋笼的诸多问题,间距不均匀,松松垮垮,极易变形,极易造成钢筋笼的质量不好。而在桥梁隧道施工中,钢筋笼的加工质量是基础建设的重要环节,有造成了资源的浪费,一系列的问题下来极大的影响了工程质量,已经严重影响到工程建设工期和质量。同时需要极大的人力,物力,加工成本也很高。
主持或参与制定标准76项,其中标准18项、行业标准57项。中铁电气化局以持续的技术创新能力,成为我国电气化铁路的技术创新基地,成为支撑企业不断发展兴旺、保持行业龙头地位的重要基础。站在企业历史发展新的起点上,面对新的形势和机遇、新的征程和考验,中铁电气化局将以五十多年发展积累起来的技术、文化优势和自信,坚定地勇往直前,以更开放的胸怀,更宽广的视野,更国际化、现代化的理念,持续促进技术创新和管理创新,大力推进企业管理的精细化、标准化、科学化、信息化,为建设国内领先、一流的技术创新型企业,实现做强做精的发展目标、推进质量效益型发展努力奋斗!城铁公司承建的杭州地铁4号线一期工程首通段(近江站~钱江路站)接触网一次送电、热滑成功。
东至通州东小营站,线路全长12.52km,共设8座车站,均为地下站。列车采用dc1500v架空刚性接触网受流供电、走行轨回流方式,设计高时速为每小时100公里。城铁公司作为主要参建单位,承担环网、变电和接触网三个专业的设备安装与调试任务,合同额1.42亿元。项目部组建之初,成立了环网、变电和接触网三个分项目部,组建了10余个作业小组。为了管控施工进度,从前期调查、施工进场、人员组织、施工机具材料的调配、施工工序的衔接、调试试验的管理等各个环节进行控制。
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