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9月5日成都国际车展上，星途lx全球首发并开启预售，新车预售价12.79-15.59万元之间。但时隔一个多月10月8日星途lx正式上市，售价为12.59-15.09万元之间，对比以往的预售和实际售价差距少则一万元的新车，笔者此前预测实际售价会比预售价低一万元被实力打脸，实际售价居然比预售价只差2000-5000元不等。那么是什么给了星途lx如此的信心？如此高的价格又有谁会去买？毕竟首款车型tx销量确实不尽人意。
设计丑、售价高遭网友广泛吐槽
作为星途第二款高端品牌星途lx，外观设计上没有延续概念车的设计风格，网友对这款车最大的争议无疑就是其前脸设计，整体大面积的横向镀铬装饰，不仅缺乏品牌应有的识别度，而且向内“收敛”的设计更显“小气”。对比相对比较成功的自主高端品牌wey和领克，星途lx在外观设计上缺少豪华品牌应有的高级感。
星途lx搭载了和瑞虎8同样的1.6t发动机，参考星途tx/l的12.59-17.59万元的售价区间，预计lx的起步价或将在11万元左右，但实际上市售价区间为12.59-17.59万元，对比产品尺寸更大、颜值更高的瑞虎8起售价11.99万要贵5000多元，并且瑞虎8终端市场目前还有不错的优惠幅度，这样对比下来，尺寸更大、更耐看的瑞虎8显然要比星途lx更容易被消费者接受。
销量步星途tx/l后尘？
回顾星途tx/l自上海车展上市以来，在过去的半年里，月均销量在1600辆上下，这对于一款全球战略车型来说，算不上成功，如今刚上市的星途lx定位紧凑型suv，和师兄星途tx/l低一个级别，与奇瑞瑞虎8算是同一个级别，但在产品尺寸上还是差出不少，而且三款车的售价有很大的重合，这样的定价策略显得有些尴尬。
星途lx对标竞品优势不明显
星途lx动力总成与瑞虎8、捷途x90/x95等车型一样，但产品尺寸和品牌力明显不及奇瑞和捷途，综合对比下来，我们发现星途品牌和车型之间的挡次没有拉开，因此，定位高端的星途，实际上并不高端。
此外，根据星途lx的定位和售价，竞品可以锁定自主品牌的博越、哈弗h6和荣威rx5等车型，目前国内suv市场竞争格局大势已定，以哈弗为首的h6常年位居首位，后起之秀荣威rx5和博越等凭借高颜值大空间和不错的产品口碑销量持续保持稳定，星途lx要想从它们嘴里抢占份额，犹如虎口掠食。
在当下国内这个日趋竞争白热化的市场环境下，对于众多国产高端品牌来说，是一个较为困难的时期，星途lx如果不能给消费者带来高端的品牌形象，那就应该给消费者一个实惠的售价，要想以目前的形态走高端售高价，无论是产品力还是品牌力都还不够，相信在未来10月的销量就能看到结果。