| 加工定制否 | 最高车速thisis车速km/h |
| 型号型号8400 | 颜色颜色1710 |
| 电机功率电机功率6560w | 整车外形尺寸整车外形尺寸2695mm |
| 装载重量装载重量9135kg | 发动机型号发动机型号9979 |
| 品牌品牌9183 | 货号货号6279 |
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电动汽车悬架系统中通常采用液力减振器，应用液体活动的阻尼来消耗冲击振动的能量。当车架或车身与车桥间受振动呈现相对运动时，减振器内的活塞上下移动，减振器内的油液便重复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时，孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦消耗了振动的能量，而对振动形成阻尼力，使电动汽车振动能量转化为油液热能，再由减振器吸收散发到大气中。
减振器若阻尼力过大，振动衰减变得过快，使悬架的弹性元件的缓冲作用变差，甚至使减振器衔接件及车架损坏。所以减振器与弹性元件应协调任务，为此必须满足以下要求：
1）在悬架压缩行程中(车桥和车架相互接近)，减振器阻尼力较小，以便充沛发扬弹性元件的弹性作用，紧张冲击。这时，弹性元件起主要作用；
2）在悬架伸张行程中(车桥和车架相互远离)，减振器阻尼力应较大，以迅速减振，此时减振器起主要作用；
3）当电动汽车车架或车身与车桥间的相对运动速渡过大时，要求减振器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免车架或车身接受过大的冲击载荷。
(1)检视电动巡逻车转向节轴端螺纹与螺母的配合状况，同时应反省转向节有无损伤或裂纹。反省裂纹使用电磁和超声波探伤仪。无该设备时，可采用铜锤敲击法停止反省。(2)反省转向节主销与衬套的配合间隙。该间...
(1)检视电动巡逻车转向节轴端螺纹与螺母的配合状况，同时应反省转向节有无损伤或裂纹。反省裂纹使用电磁和超声波探伤仪。无该设备时，可采用铜锤敲击法停止反省。
(2)反省转向节主销与衬套的配合间隙。该间隙一般不能超越0.15-0.20mm。一般不崩溃的反省办法是：将车轮顶起，在前轴上夹持一个百分表，使其触针水平抵住制动底板下部，此时将百分表调到零位。然后放下被顶起的车轮，使其着地，此时百分表中读数的一半就是转向节主销与衬套的配合间隙值。
(3)转向节与前轴的轴向间隙可通过在转向节与前轴间增减调整垫片的办法停止调整。
4) 电动巡逻车前轴变形的检验可用试棒和角尺法、拉线法、检验仪等。
将前轮转向角调到大的目的是为了取得小转弯半径，以保证电动观光车具有良好的通过性能。 在没有仪器的状况下，可用简易的办法停止反省。
1)反省办法
(1)将前桥顶起，使前轮处于直线位置。
(2)电动观光车左右轮胎下面垫一块木板和白纸(固定在板上)，将木尺紧靠轮胎外边缘，用铅笔在纸 上划出车轮平行的直线，再把转向盘向右转究竟，划出第二条线，然后用量角器测量出右转向角。
(3)用同样的办法反省轮的左转向角。
2)调整办法
经测量转向角不契合规则时，可旋出或旋入转向节上的转向角限位螺栓，或电动观光车转动转向节壳上的一个调整螺栓停止调整，调整完毕后，必须旋紧锁紧螺母。
转向角***简易反省调整办法是：将转向盘向左或向右打究竟，前轮胎不与翼子板、钢板、直拉杆等机件碰擦，并有8-lomm的间隔为适宜。电动观光车不同的转向角，从既能保证转向的灵敏性，又能保证轮胎不与其它机件碰擦而予以规则。
使用电动观光车你要思索路面、坡度、行驶里程、经营旺季另备电池组等问题；因为电瓶车依据电机功率大小爬坡度在5度-9度之间，行驶里程60-90公里(不包括电池衰减),假设旺季电池跟不上(现充电一次需6-8小时)多备几组电池，这比多备几台车钱低，但换电池组也并不容易，