受各种政策因素影响，预应力钢绞线和无粘结钢绞线市场价格再次上涨，据我的钢铁网数据，2017年5月2日天津区域预应力钢绞线用原材料（82b)价格普遍上调50元/吨；随着原材料价格的上调，成品预应力钢绞线和无粘结钢绞线销售价格紧跟上调。
桥梁结构常用钢绞线的规格一般是astm a416、270级低松弛钢绞线，公称直径为15.24mm，标准强度为1860mpa，弹性模量为195000mpa，桥梁施工中张拉控制应力（本文中用ycon表示）一般为标准强度的75%即1395mpa。
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相信在以后，大家也一定会对于这样的一个钢绞线都可以有更加多的了解了，未来生产这样的钢绞线的行业也可以得到更加巨大的发展了，会关注和会重视这一个行业的发展的人，以后自然也就会更加多了，这样的一个行业未来的发展方面的潜力确实是非常巨大的了，大家也是不可以忽视这样的钢绞线可以发挥出来的重要作用的了。钢绞线可以在哪些方当中使用这个问题，大家现在也都是更加了解了。
原材料过剩利用钢绞线缩减成本
预应力钢绞线，其原材料为swrh77b、82b，常见规格为φ15.2mm此类品种在预应力钢材总两种约占75%，为预应力钢绞线中具有代表性的品种。2014年，国内在轧的swrh77b、82b钢铁企业达32家，样本企业钢企产量485万吨。
华东区域钢厂以高达170.4万吨的优势，主要以中天、永钢、沙钢三个钢厂为主，这个三个钢厂贡献产量占比70%左右。
此外，华北区域钢企产量也不敢示弱，贡献产量约154万吨，屈居第二，而华北的钢企产量集群明显，主要位于河北和天津俩地，以邢钢、河钢、澳森、天钢、荣钢为代表。而随着环保风在华北区域的盛行，导致部分钢企停业整顿，预计2015年华北区域产量有所下降。
据我网站不完全统计，到2015年，国内82b生产线数量约37条，预计产量达450万吨，相比国内大约350-370万吨的年市场需求，这是一种严重的产能过剩，将来市场需求规模萎缩后，竞争将更加惨烈。当然，这对钢绞线行业来说是一个持续的利好，有助于进一步压缩生产成本。