（东风多利卡压缩式垃圾车），也叫后装压缩式垃圾车，底盘采用东风公司原厂底盘，国五排放标准，朝柴动力156马力（选装玉柴发动机、云内发动机、锡柴发动机），轴距3800mm，6档变速箱，7.50r16钢丝轮胎，2025单排驾驶室、断气刹，原厂abs、方向助力，电熄火，188双层直大梁，前桥2.5t，后桥5t，箱体采用新款无筋条弧形箱体，平面圆弧美观大方，箱体厚度为边4mm，底4mm，有效压缩容积8立方米压缩垃圾箱，带污水箱，双向蠕动压缩功能，驾驶室内外控制，plc一键循环操作系统，尾部带翻转上料机构，电控手动双操作器，驾驶室与车尾部双控制箱，尾部带3cm厚橡胶密封压条，带污水收集箱。尾部翻转结构可选挂桶、三角斗、大落地斗、摆臂、无后翻转结构。更多车型、配置、参数请来电咨询！
专用部分介绍：上装部分由密封式垃圾箱，装填器，推铲，液压传动系统和电气控制系统组成。
工作原理及特点描述：整车为全密封型，采用电液一体技术，借助机，电，液联合自动控制系统，通过车厢，填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入，压碎或压扁，强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染问题。
主要性能及特点：
产品介绍：整车为全密封性，自行压缩，自行倾倒，压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染问题，关键部件采用进口部件，具有压力大，密封性好，操作简单，安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
组成部分：国内知名品牌东风原装底盘（全国联保），垃圾箱（密封式），污水箱，填装器，刮板，挂桶装置，取力器，多路换向阀，液压系统，操作系统等组成。
液压系统：由油箱，油泵，多路换向阀，液压缸，滤油器和管路组成，该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。
操作系统：通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。（在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作）
主要特点：垃圾收集方式简单，环保性好，质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。广泛适用于市政环卫，厂矿企业，物业小区，垃圾多而集中的居民区，城市街道垃圾处理。
压缩式垃圾车上装/底盘
底盘配置
东风天锦底盘，4700轴距，法士特8挡，10.00r20钢丝胎，康明斯210马力发动机，带空调助力，电动玻璃，中控锁，行车记录仪。
压缩式垃圾车公告参数
上装配置
上装容积14方，弧形箱体，边板5mm，底板5mm，带前推板、滑板和刮板，配污水箱，双向液压锁装置，带plc智能一键循环系统，驾驶室内和外部两套操作系统，尾部左右两边分别带有电控操作装置。
注：
——标配挂桶翻转（标准240升垃圾桶）。选装配置：气控后盖；三角斗；全密封斗；后翻摆臂；遥控器；倒车影像。
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售后服务方式：一、底盘部分由底盘驻全服务站联合保修，随车均有底盘保修手册、全服务站联系目录等。二、上装部分由公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户，们将在用户附近授权专门维修点，在保修期内的所有维修费用均由公司支付。四、对于客户自己能处理的小故障，公司可以先支付维修费用，由客户到喜欢的维修点处理解决。
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