变压器专用冷却系统冷却强度调节装置
冷却强度调节装置是根据发动机不同工况和不同使用条件，改变冷却系的散热能力，即改变冷却强度，从而保证发动机经常在最有利的温度状态下工作。改变冷却强度通常有两种调节方式，一种是改变通过散热器的空气流量；另一种是改变冷却液的循环流量和循环范围。
无锡固玺精密机械有限公司是主要生产制冷设备的厂家，主要产品为电箱空调、油冷却机、水冷却机、冷气机、冷却器等。
冷却系统的基本性能
散热器上水贮室顶部有加水口，冷却水由此注入整个冷却系并用散热器盖盖住。在上贮水室和下贮水室分别装有进水管和出水管，进水管和出水管分别用橡胶软管和气缸盖的出水管和水泵的进水管相连，这样，既便于安装，而且当发动机和散热器之间产生少量位移时不会漏水。在散热器下面一般装有减震垫，防止散热器受振动损坏。在散热器下贮水室的出水管上还有放水开关，必要时可将散热器内的冷却水放掉。
变压器冷却装置的基本要求
1.水冷却器的油泵应装在冷却器的进油侧，并保证在任何情况下冷却器中的油压大于水压约0.05mpa(制造厂另有规定者除外)。冷却器出水侧应有放水旋塞；
2.强油循环水冷却的变压器，各冷却器的潜油泵出口应装逆止阀；
3.强油循环冷却的变压器，应能按温度和(或)负载控制冷却器的投切。
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