可溶性聚 (pfa)绝缘不超过260℃; 环境温度:聚 护套:固定敷设-40℃,非固定敷设-15℃;
(三)严格检查,推动整改工作。
氟塑料及硅橡胶护套:固定敷设-60℃,非固定敷设-20℃;耐高温电缆安装敷设温度应不低于0℃(氟塑料、硅橡胶护套电缆不低于-25℃);耐高温电缆允许弯曲半径:非铠装电缆最小为电缆外径的6倍;
铜带屏蔽或钢带铠装电缆最小为电缆外径的12倍;氟塑料绝缘和护套电缆最小为电缆外径的8倍。
适用于额定电压交流500v或直流1000v及以下传输铁路信号、音频信号或自动信号装置的控制电路,其中综合护套铁路信号电缆具有一定的屏蔽性能,适宜于电气化区段或其它有强电干扰的地区敷设。
(1) 电缆的使用环境温度为-40℃~+60℃
(2 )电缆导体长期工作温度应不超过+70℃。
(3) 电缆敷设环境温度:聚 外护套电缆应不低于0℃;聚乙烯外护套电缆应不低于-20℃。
(4) 电缆的允许弯曲半径:非铠装电缆应不小于电缆外径的10倍;铠装电缆应不小于电缆外径的15倍。
(5) 综合护套铁路信号电缆的理想屏蔽系数≤0.8;
铁路信号电缆缆产品同时兼有上宽带网、iptv、传输电话、传真、可视电话、防盗报警等多种信号功能,随着智能大楼、计算机产业化和信息高速公路工程的快速发展,人们更加对办公信息化和家庭信息化的需求和依赖,对金属线缆的需求将日益高涨,是金属线缆的发展方向。
责任单位:郑州市,省发展改革委(能源局)、环保厅、电力公司
由于铁路信号电缆市场容量的扩大,传统的铁路信号电缆市场规模预计会保持每年3000万芯公里左右的用量。一些特种电缆如铁路信号电缆、船用电缆、汽车电线、矿用电缆、海上采油平台电缆等会有较大的需求增长。如铁路信号电缆行业,根据国家2008年调整的《中长期铁路网规划》,到2020年,全国铁路营业里程达到12万公里以上,复线率和电化率分别达到50%和60%以上,主要繁忙干线实现客货分线,基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接顺畅的铁路网络,运输能力满足国民经济和社会发展需要,主要技术装备达到或接近国际先进水平。在国家铁路网建设中,铁路信号电缆应用广泛,在轨道交通建设中也有大量应用,是高速铁路及轨道交通建设不可或缺的电缆产品。
1、导线 ,0.90,1.0(mm)。
2、绝缘材料:高密度聚乙烯或聚 ,按照全色谱标准标明绝缘线的颜色。
3、绝缘线对:把二根不同颜色的绝缘线按不同的节距扭绞成对,并采用规定的色谱组合以便识别线对。
4、通信电缆缆芯结构:以1对为基本单位,超过25对的电缆按单位组合,每个单位用规定色谱的单位扎带绕扎,以便识别不同的单位。100对及以上线对的电缆加有1%的预备线对,但最多不超过6对。
5、缆芯包带:用聚脂薄膜带绕包。
6、屏蔽:铜丝屏蔽或用轧纹(或不轧纹)金属带,金属带纵包于通信电缆缆芯包带之外。
7、护套:低密度聚乙烯。
电缆外表面有识别标记,标记间隔不大于1m,标记内容有:导线直径,线对数量,电缆型号等。
责任单位:省环保厅,各省辖市、省直管县(市)
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