本周要闻：
2019法兰克福车展依然是性能控、玩车族的视觉盛宴，全新路虎卫士、rs7、bmw x6依”闪耀全场。
另一方面，在政策驱动下，轻混、插混、纯电在各细分领域全面开花，传统燃油车大有被取代之势... ...
1、东方超跑-红旗s9
9月10日，红旗在法兰克福车展上发布了旗下首款混动超跑概念车——红旗s9。
作为红旗s系列首款超跑车型，红旗s9在外观设计上引入了诸多未来元素，整车造型也极具流线感。
外观方面，红色线条贯穿整个车身，大灯组采用led光源，侧面腰身线条极具张扬性，尾部也采用了极具个性大尺寸尾翼和中置双出排气。
内饰部分，整体采用碳纤维材料设计，搭配一台全液晶仪表盘，触觉和视觉都充满了运动感、科技感。
动力方面，s9搭载一套v8涡轮增压的混动系统，百公里加速时间仅为1.9秒，极速可达400km/h。
2、保时捷首款纯电车
法兰克福车展上，保时捷旗下首款纯电动跑车——taycan正式亮相，全新taycan首批发布的车型版本为turbo s和turbo两款。
新车同步在国内开启预售，售价分别为149.8万元和179.8万元。
从外观来看，保时捷taycan高度还原概念车mission e cross turismo的设计，前格栅采用了封闭式设计，风阻系数达到0.22。
新车内饰极为简洁大气，除了多功能方向盘按键和三角警告灯之外，整车没有配备任何物理按键。
动力方面，taycan搭载永磁同步电机，其中turbo s车型最大功率可达560kw，百公里加速仅需 2.8 秒；而taycan turbo最大功率500kw，百公里加速为3.2秒。
两款车均为四轮驱动，最高车速达每小时260公里。续航方面，tacay 的nedc综合续航里程均为465公里。
值得一提的是，保时捷taycan还是当前市面上首款搭载800v系统的纯电动量产车，这也让超快速充电成为可能。
3、mini electric
在法兰克福车展，除了几款“大家伙”外，“小可爱”车型更受欢迎，比如宝马mini的electric。
新车之前已经曝光，外观并没有什么变化。依旧采用了三门的车身设计，中网采用了大面积的封闭式设计，包括轮廓也是采用了封闭面积较大的低风阻轮毂，凸显了其纯电动车的身份。
动力部分，新车将搭载一台最大功率为135kw（184ps）的电动机，百公里加速时间7.3秒。
在续航方面，该车将配备容量为32.6kwh的锂离子电池，wltp工况续航里程在232km左右，nedc工况续航会高一些达到270km。
4、本田e
除了mini electric外，本田e也是法兰克福车展不得不提及的“人气款”车型。
新车整体设计大致还原了本田eprototype原型车。前中网采用黑色装饰面板代替了传统的进气格栅，充电口被设置在了机舱上方的黑色区域。
此外隐藏式门把手，电子后视镜等新潮设计也为本田e增色不少。
内饰方面，本田e非常具有科技感，中控台上排列了5块屏幕：中间三块屏幕分别为8.8英寸液晶仪表盘、两块12.3英寸中控屏，两侧为电子后视镜显示屏。
动力系统上，本田e在后轴搭载一台永磁同步电机，最大功率分别为100kw和113kw，峰值扭矩均为300nm的电机，电池组容量为35.5kwh，续航里程最高为220km。
新车在德国，补贴后售价为2.6万欧元。
5、smart eq
本田e的科技或许太有距离感，再看一款大家既熟悉的车型：smarteqfortwo/forfour。
此次亮相法兰克福车展的smart电动版外观上和燃油版车型一脉相承，同时也分为两门版和四门版。
新车最大的变化集中在前脸部分，前中网下移，视觉效果更加“呆萌”。
动力方面，新车搭载了一台永磁同步电动机，最大功率为60kw，峰值扭矩为160nm。新车装配的动力电池容量为17.6kwh，nedc续航里程为159公里。
新车已经确认会在国内生产，不确定之后是否换装电池容量更大、能量密度更高的电池组，以满足国内的用车需求。
6、兰博基尼 sián
说起混动，此次法兰克福车展上发布的兰博基尼混动超跑sián是不得不提的车型。
新车起售价约人民币2600万元，限量63台早已被订购一空。
sián外形依然很“兰博基尼”，全新的y字形日间行车灯将成为未来兰博基尼的设计元素之一。
全新的车顶设计，勾勒出位于车顶的一块透光天幕和透明发动机舱罩，尾部全新的六边形尾灯组设计格外显眼。
同时，设计有可升降导流板，车身两侧增加了垂直尾翼，并印有63字样，代表了新车仅制造63台。
动力方面，除了v12发动机外，48v弱混系统采用了“超级电容”技术，可提供额外25kw的动力输出，最大系统功率也因此达到了602kw（819马力)。
性能方面，sián以2.8秒破百的成绩，成为目前加速最快的兰博基尼，极速为350公里/小时。
7、wey-gt pro phev
2019法兰克福车展上，wey-gt pro phev（插电混动版）正式首发。
新车基于vv7 gt phev车型打造，并在车身细节处融入了大量运动化套件，进一步提升了运动感。
外观方面，新车前脸装配多边形进气格栅，内部辅以熏黑点阵式结构装点，保险杠中部、两侧配备大尺寸导风口，底部配有碳纤维前唇。
车尾上方配有小尺寸碳纤维扰流板，中部配有贯穿式灯组（中间部分可点亮），下方装配造型夸张的碳纤维扩散器，整体运动感不言而喻。
内饰部分也下足了功夫，细节处加入了碳纤维材质进行点缀，整体以红黑为主色调。
动力方面，新车将搭载2.0t涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统，最大功率为167kw，峰值扭矩为385n.m。
8、福克斯hybrid
2019法兰克福车展上，福特福克斯混动版首发亮相。
外观方面新车和现款车型保持一致，两厢版的车身、大开口蜂窝状全黑前进气格栅、造型运动的车身下部包围、极具辨识度的后扰流板和双出排气设计。
内饰方面依旧是燃油版车型的设计，在细节方面加入镀铬元素进行点缀。
同时，悬浮式中控液晶屏配合三辐式多功能方向盘，视觉效果十分时尚。
动力方面，福克斯混动版搭载了福特puma同款的1.0tecoboost直列三缸汽油发动机，低/高功版本的12v/48v轻混系统与之搭档，最大功率分别为92/114kw。
9、奔驰a250e
法兰克福车展上，奔驰a级三厢插电混动版车型——a 250 e插电版正式亮相，新车搭载1.3t发动机+电动机，纯电续航75km。
奔驰a250e延续最新一代奔驰a级的外观设计，装配家族式的星辉大标中网、带l型led日行灯带的前大灯组。
新车没有刻意加入蓝色装饰或logo进行修饰，因此从外观上很难看出它是一款新能源汽车。
动力方面，奔驰a250e搭载1.3t涡轮增压发动机，最大功率120kw（163ps），峰值扭矩250n·m。
传动或将匹配8挡手自一体变速箱。另外，新车的电池容量15kwh，纯电模式下续航里程约为60km。
10、全新欧宝phev
本届法兰克福车展上，欧宝grandland x的插电式混动版正式发布。
外观设计上沿用了燃油车的设计；内饰方面，整体延续通用家族风格。
值得一提的是，由于欧宝已经被通用集团交易psa集团，所以新车更换了psa集团的游艇式电子换挡杆造型。
动力方面，新车搭载了一套由1.6t直列四缸发动机、前后桥双电机、13.2kwh容量锂电池组构成的插电混动系统。
系统综合最大功率为300马力，峰值扭矩450牛·米。官方0-100km/h加速时间为6.5s，最高时速为219km/h，纯电模式最高时速为134km/h。
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