常见的减速机油封分为两种，一种是骨架油封，一种是浮动油封。
骨架油封的漏油原因：
1.油封磨损。2.油封老化。3.轴承损坏，造成轴的偏转。4.轴上和油封配合处磨损。
浮动油封漏油原因：
1.油封铁圈配合面磨蚀。 2.油封橡胶圈老化。 3.轴承损坏，造成轴的偏转。
减速器振动异常问题
减速器振动异常说明减速机已处于亚健康状态，如果不重视，减速器会形成更大的损坏，造成更大的经济损失。
引起减速器振动异常的几个主要方面：
1.齿轮故障：包括点蚀、磨损、胶合、偏载等齿轮表面形状改变。
2.轴承故障：包括磨损 、错误安装、外来颗粒引起的缺口/凹痕、轴承滚子和滑道的脏污等。
3.轴同轴度不符合标准 ：高低速轴与联轴器的装配不规范。
4.地基不稳。包括减速机的地基不稳或地脚安装螺栓不牢固。
以上四点是引起振动的常见原因，从这四个方面入手，解决减速器振动异常可以避免减速器设备事故的发生，从而避免重大经济损失。
润滑方式
减速机一般采用油池润滑，自然冷却。当减速机工作平衡温度超过900c或承载功率超过热功率pg1时，可采用循环油润滑，或采用加冷却管的油路润滑。当减速机连续停机超过24h后在启动时，应使齿轮和轴承充分润滑正常后方可带负荷运转。
轴承润滑
减速机中滚动轴承的润滑，常采用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。选择润滑油时，应考虑到轴承的负荷、转速、温度和工作环境等因素。轴承的负荷大、温度愈高、采用润滑油的粘度应愈高。轴承的负荷小、温度低和转速高时，可用黏度小的润滑油。轴承中的润滑油过多或过少，都将引起轴承过热现象。当轴承转速n=1500r/min时，油面应更低些。在轴承转动座圈圆周速度不大于4-5m/h，可采用润滑脂润滑。采用润滑脂润滑时，轴承中润滑脂装入量可占轴承室空间的1/3-1/2。 减速机中滚动轴承的润滑法，可直接利用减速机油池中的润滑油，这时必须将减速机油池内的润滑油引入轴承。
qjy型硬齿面减速机是工厂根据国内外市场要求开发的硬齿面（渗碳、淬火齿面）起重机减速机，包括三大类12中基本型式，qjy系列减速机适用于起重机各运行机构，也广泛用于运输，冶金，矿山，化工，轻工等各种机械设备的传动动机构中。
qy型硬齿面减速机是在qj系列起重机用中硬齿面减速机的基础上研制开发的，采用钢板焊接，箱体经退火去应力处理，齿轮采用优质低碳合金钢，齿面经渗碳淬火处理，并经磨削加工，产品品质稳定，性能可靠。
以上信息由东莞市威格自动化设备有限公司专业为您提供，如果您还有什么疑问，敬请联系我们，我们是结合生产和技术一体化的专业蜗轮蜗杆减速机生产厂家，值得您的信赖。