车棚和其他产品一样，不能天马行空，必须有一定的原则遵循，那么车棚厂家在设计车棚的时候应该遵循什么规则呢？
一、根据车棚的性质和等级、使用年限、使用功能、结构跨度、防火要求、地区自然条件及铝合金型材的耐用年限等要求进行设计。
二、设计应根据荷载、支承条件、制作加工、施工工况及其它特殊条件进行。
三、设计内容包括形状设计、荷载分析、裁剪设计、配件设计、支承结构设计。
四、对形状设计、荷载分析、裁剪设计，应在考虑施工过程的基础上进行一体化的设计。
五、汽车车棚一体化设计时，应考虑铝合金型材的松弛、徐变、老化。
六、设计时，应考虑使用阶段板材替换对整体结构的影响。
七、应考虑板材破坏时，支承结构仍应保持自身的强度、刚度及稳定性。
计算铝合金型材，铝合金型材的稳定性。有了初始的形态曲面图后，需要根据车棚的面积来计算大概需要承受的载荷。在正常的天气状态下，聚碳酸酯板几乎承受了所有载荷，在发生形变的时候，张力会加大，比如雨雪天气，刮风天气都会对板材材料产生变化，导致拉力传到框架和立柱。
选材。在定下骨架和聚碳酸酯板后，就可以根据受力来选取合适的材料。聚碳酸酯板的选择决定因素是：厚度，型材的厚度和造型，外观(颜色)等。
根据面积的裁剪板材，就是将电脑设计软件中的三维曲面形状转换成平面形状。这里需要确定裁剪线位置和起始点等。最后要做的就是施工，施工属于另外一个范畴，其中也有很多的注意事项，
车棚厂家设计车棚理念
（1）、根据实际测量的数据在电脑中画出设计图纸。在设计图纸的过程中，要确定建筑平面的尺寸，造型实际效果图，净空体量。确定好各个点的坐标等，在实际中设计的难点在于，载荷的施加位置，
是将力施加在板材上还是铝合金型材上呢，这都需要科学的计算来确定。
（2）、设计出初始形态曲面，因为板材材料本身是一种高分子结构，无法产生剪切力，也不像钢材那样可以靠自身的特性产生刚度。因此如何将铝合金型材和柱子放置，形成初始曲面来安装聚碳酸酯板
材料。这里需要指出的是，板材尺寸形状并不是一下就形成的，这个需要满足一定条件的张力平衡，然后在此基础上进行载荷分析和剪切力形成。
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