自然冷却:靠油箱本身与空气热交换冷却，一般用于油箱容量小于250升的系统。
强迫冷却:采取冷却器进行强制冷却，一般用于油箱容量大于250升的系统。液压站以油箱的有效贮油量度及电机功率为主要技术参数。油箱容量共有18种规格(单位:升/l): 25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000 本系列液压站根据用户要求及依据工况使用条件，可以做到:①按系统配置集成块，也可不带集成块;②可设置冷却器、加热器、蓄能器;③可设置电气控制装，也可不带电气控制装置.折叠油箱形式1)普通钢板:箱体采用5mm-6mm钢板焊接，面板采用10-12mm钢板，若开孔过多可适当加厚或增加加强筋。)不锈钢板:箱体选用304不锈钢板，厚度2-3mm，面板采用304不锈钢板厚度3-5mm，承重部位增加加强筋。)普通钢板油箱内部防锈处理较难实现，铁锈进入油循环系统会造成很多故障，采用全不锈钢设计的油箱则解决了这一业界难题。
液压站的结构型式
机床液压站的结构型式有分散式和集中式两种类型。
（1）集中式 这种型式将机床液压系统的供油装置、控制调节装置独立于机床之外，单独设置一个液压站。这种结构的优点是安装维修方便，液压装置的振动、发热都与机床隔开；缺点是液压站增加了占地面积。
（2）分散式 这种型式将机床液压系统的供油装置、控制调节装置分散在机床的各处。例如，利用机床或底座作为液压油箱存放液压油。把控制调节装置放在便于操作的地方。这种结构的优点是结构紧凑，泄漏油回收，节省占地面积，但安装维修方便。同时供油装置的振动、液压油的发热都将对机床的工作精度产生不良影响，故较少采用，一般非标设备不推荐使用。本次设计采用集中式
1
、更换弹簧
2
、如锥阀是新的即卸下调整螺帽将导杆推几下，使其接触良好；或更换锥阀
3
、检查钢球圆度，更换钢球，研磨阀座
4
、更换或修研滑阀
调整无效
1
、弹簧断裂或漏装
2
、阻尼孔阻塞
3
、滑阀卡住
4
、进出油口装反
5
、锥阀漏装
1
、检查、更换或补装弹簧
2
、疏通阻尼孔
3
、拆出、检查、修整
4
、检查油源方向
5
、检查、补装
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