气体驱动式:工作原理:a系统的气源来自整车气罐,气体调压阀对进气进行油气分离。b整个系统的控制功能集成在发动机ecu内,通过开启两联电磁阀给尿素罐(罐体替代了传统的尿素箱)加压并通过通断该电池阀来保证罐内相对稳定的压力,尿素溶液在将气体压力的推动下被压入喷嘴连接管道实现喷射,尿素喷射量的计算也在ecu内完成。c两联电磁阀在停机时起到排气泄压作用。d和气助式相比,气体驱动式在整个系统中省去了尿素罐,所有的电机驱动改为气体驱动、降低了整体的成本。缺点是:
罐体内部有压力,成为压力容器,需要注意其安全性,特别是在外部高温环境下;
罐体本身的体积较小,18升左右,需要经常性地添加尿素溶液。
管路说明:黑色线路:电信号线路,从发动机ecu连接到二联阀、冷却液电磁阀和气体压力传感器。红色管路: 发动机冷却水循环。发动机-气驱尿素罐冷却水管路-喷嘴一用于给尿素水溶液低温结冰时的加热。连接发动机-喷嘴的水循环用于给喷嘴的电磁阀降温,由于喷嘴安装在排气管上,发动机尾气温度非常高,常常造成电磁阀的温度过高,需要降温保证电磁阀正常工作。蓝色管路:尿素溶液管路。气驱尿素罐-喷嘴,在气体压力作用下的气驱尿素罐内的尿素水溶液通过此管路传递到喷嘴,在喷嘴处完成计量和喷射。
绿色管路:气体管路。连接气驱尿素罐-二连阀-储气罐,为整个系统的运行提供足够压力的压缩空气,及系统停机时候的泄压回路。
康明斯版尿素喷嘴,天纳克尿素喷嘴 4936201,4936201 a040h164康明斯 尿素喷嘴
本公司主营: 尿素泵 - 氮氧化物传感器 - 喷嘴 - 尾气净化器 - 国四scr配件 wg1034120001
天纳克1.5系统尿素喷嘴82243649a 2025-0313a 7.1版尿素喷嘴8327829 7467749 sn15102113335
fc2772&2773
nox氮氧化物传感器数值超标
fc2772---nox值>5g/kwh
fc2773---nox值>7g/kwh
如果排气中的nox数值超过标准的数值点亮mil灯
传感器的读值高于期望值
在处理2772 2773之前存在的其他故障码必须首先排除
催化器存在监测fc1664(3151)
催化器超温监测
fc1687(3236)系统监测到非常高的催化器温度(很可能损坏催化器)
尿素泵工作情况监测
fc1682(3575/3738/3569/3548)
故障码2772和2773
如果独立存在的fc2772和2773需要进一步检查
燃油品质,要求必须使用欧4的柴油
尿素泵管路故障
尿素泵故障不充分的转化效率,不活跃的催化器
故障码分类----需要冷置8小时
fc3151---催化器缺失
fc3163--进出口温度传感器接反
fc2976---计量泵温度漂移
fc334---水温传感器温度漂移
潍柴国四尾气后处理配件 scr箱原厂 厂家 价格,612640130119
612640130785尿素泵接头
612640130786尿素泵接头
博世scr denox 2.2控制器 denoxtronic 2.2 dcu (dosing control unit)
适用于玉柴、潍柴、锡柴和康明斯等发动机scr系统。
dcu的作用:喷射量和加热策略控制,实现obd功能。
made in germany 博世原厂号:0 281 020 225。
康明斯图号: a034v782 5283311。
用于玉柴、潍柴、锡柴、康明斯等国四、国五柴油车的尿素喷射。
原厂图号b 444 606 509 /a028y793 / 2871880
喷嘴价格3800,ecu电控edc17
bosch denoxtronic 2.2尿素泵配套喷嘴,具有计量功能,匹配于玉柴、康明斯、潍柴、锡柴、上柴等发动机的scr后处理系统。
冷却方式为尿素回流冷却。
原厂供货图号b 444 606 505/537,0 444 043 007-lw
康明斯号a028y79 2871878
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