pwl225-32钢厂连铸机蜗轮蜗杆二次包络减速机tpu包络减速器
金宇公司专业设计制造a225、a250、a350系列的平面二次包络减速机，内部蜗轮蜗杆采用平面二次包络技术，其承载能力大、传动效率高、使用寿命长、结构紧凑、外形精美，适合用于大型钢厂各种连铸机械。
平面二次包络蜗轮副是以一个平面为母面,通过相对圆周运动,包络出环面蜗杆的齿面,然后再以蜗杆的齿面为母面,通过相对运动包络出蜗轮的齿面而形成的。
用这种方法加工出的平面二次包络蜗轮副,具有以下特征:
1、蜗杆为环面蜗杆,与蜗轮同时啮合齿数多。
2、蜗杆齿面经硬化处理后,精确磨制而成,齿面硬度高(hrc≥58)粗糙度低(ra≤0.8)齿形精度高。
3、齿面接角面积大,并且有瞬时双线接触,接触线总长度;
4、齿面润滑角大,啮合中容易形成动压油膜,减少齿面磨损。
我们在选择减速机的时候，要根据自己的需要选择适合自己生产的减速机，选择承载能力大的蜗轮蜗杆副的时候我们一般选择平面二次包络减速机，因为这种蜗轮蜗杆副能多齿同时啮合，增大了接触面积，减少了齿面压力，承受大的冲击载荷。蜗轮蜗杆的接触线是沿齿高方向上，并且齿面的啮合是在接触线上，具有很小的相对曲率，使接触应力减少。蜗杆齿面精确磨削，表面粗糙度ra0.8.高质量的蜗杆几何尺寸和表面粗糙度、保证耐磨防止大负荷时油膜破坏。
高质量的材质及热处理方法：我们在选择材料的时候，蜗杆是高质量的铬钼钢离子氮化处理，蜗轮是离心铸造磷锡青铜，制成可获得可靠性和大的载荷质量，在设计中使环面蜗杆通过简单地增加头数，使其传动比可有较大范围，因此在一个单级减速机中有较大的传动比选择。
金宇公司专业设计制造a225、a250、a350系列的平面二次包络减速机，内部蜗轮蜗杆采用平面二次包络技术，其承载能力大、传动效率高、使用寿命长、结构紧凑、外形精美，适合用于大型钢厂各种连铸机械。
平面二次包络蜗轮副是以一个平面为母面,通过相对圆周运动,包络出环面蜗杆的齿面,然后再以蜗杆的齿面为母面,通过相对运动包络出蜗轮的齿面而形成的。
用这种方法加工出的平面二次包络蜗轮副,具有以下特征:
1、蜗杆为环面蜗杆,与蜗轮同时啮合齿数多。
2、蜗杆齿面经硬化处理后,精确磨制而成,齿面硬度高(hrc≥58)粗糙度低(ra≤0.8)齿形精度高。
3、齿面接角面积大,并且有瞬时双线接触,接触线总长度;
4、齿面润滑角大,啮合中容易形成动压油膜,减少齿面磨损。
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