自2018年车市寒冬以来，各大车企的销量不断下滑，这个现象一直延续到2019年，从各个细分市场来看，豪华品牌的销量似乎并没有受到太大的影响，尤其是德系三大巨头的宝马，根据数据显示，今年上半年，宝马x1在华销量超过了4.8万量，以绝对的优势赶超奔驰gla以及奥迪q3为主的豪华紧凑型suv市场，在取得如此好成绩之后，宝马并没有故步自封，而是对宝马x1进行了中期改款继续抢夺市场，日前，新车已到店，接下来，我们就一起来抢先看看款新车的风姿吧。新车到店！动力比现款提高22匹，上市后或继续赶超奔驰gla
作为中期改款车型，新车在外观方面并没有太大的改变，只是在细节处融入了更多宝马当前的家族化元素，如前脸部分的双肾前进气格栅变得更大，视觉上看着更霸气，此外，新车的前大灯组结构也有所改变，勺型的日间行车灯的加入使得新车的辨识度更高，同时，新车还对强保险杠造型进行了改变，采用了时下流行的贯穿式设计手法，棱角分明，视觉上就更加凌厉了。
车身侧面的造型并没有太大的变化，依旧是原来那厚重、运动的造型，尾部的尾灯组相较于现款有所改变，整体看起来更简约、大方。
而在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4565/1821/1620mm，轴距为2780mm，内部空间并不会太拥挤。
内饰方面，新车在内饰上基本延续了现款车型的整体设计，t字型的方向盘更显运动，10.25英寸中控屏幕为新车的内饰增添了不少的科技感，不过最为明显的改变就是新车换装了全新样式的电子档杆，提现出宝马满满的诚意。
至于在动力上，新车继续沿用了现款车型的动力总成，分别搭载1.5t和2.0t发动机，其中1.5t三缸发动机最大功率114kw，最大马力155ps，与现款1.5t发动机动力参数相比，最大功率提升14kw，最大马力提升19ps。而2.0t涡轮增压发动机，最大功率157kw，最大马力214ps。与现款2.0t车型动力参数相比，最大输出功率提升16kw，最大马力提升22ps。此外，更值得一提的是，新车为了满足更高的排放标准要求而加装了三元催化器等配置，非常值得期待。
总结：华晨宝马x1自从改为前置前驱之后，其内部空间变得更大、造型也变得更加suv了，所以不少务实派的家庭都愿意为此买单，如今新改款的车型在现款车的元基础上变得更加时尚、动感，更符合现在年轻消费者的需求，我们有理由相信，新款车上市后，一定会取得更大的市场的。
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