电液推杆油箱焊接前后的说明
与普通油箱一样，电液推杆油箱焊接前、后也有很多事项需要注意，这是产品达标的有力保障。比如在焊接前，需要将板边要加工出坡口，并清除板材焊接部位及周围的氧化层和铁锈；焊接时，板间应留有适量的缝隙，如果是分层焊的话，每焊完一层必须用钢丝刷刷净焊层，进行检查，有无夹渣、气孔、咬边等现象。如果有，可用气动工具等挖去后补焊，然后再焊另一层。
焊接完毕后应先进行渗漏试验，可以在油箱外部所有焊缝涂上石灰液，待干后在油箱内注入少量煤油，将焊缝置于煤油浸泡位置停留一段时间，目测外部是否有煤油渗出，逐步翻动油箱，使各面的焊缝都能用此法检查到。
最后不要忘了，电液推杆油箱内壁需用酸洗磷化法清洗、隙锈或用喷丸处理除锈，涂耐油的涂料。使用乳化液或水乙二醇介质的油箱不涂漆，在磷化或喷丸处理后直接涂布防锈油，在预处理之后镀锌。
电液推杆的型号是怎么标注的？
电液推杆的型号本来就有很多，如果标注再不规范的话就更容易混淆了，下面的内容就是围绕着电液推杆的型号标注进行的，看看怎么样才算是正确完整的？
通常，电液推杆产品的型号是由结构形式、连接方式、推力、行程、上限速度以及使用角度等几部分构成的，不同的形式用不同的子母代表。以电液推杆的结构形式来说，可以分为直式和平行式两种，分别以z、p表示。
在电液推杆的连接方式方式上面，总结出了常规式、关节轴承、法兰连接、后耳连接、特殊型号等五个类别，对应的子母是c、g、f、r、t。装置的推力正常采用的单位是kg；行程单位则是mm；上限速度单位为mm/s；还有是其使用角度，s代表向上、p代表平行、x代表向下。掌握上述知识点之后，再要标注电液推杆的型号就不会错了。
电液推杆漏电还有其他原因吗？
如果是优质的电液推杆，各方面故障的发生率也能得到控制，像漏电这样危险的问题自然也很少会出现。但事实情况却是电液推杆发生了漏电，很明显它的质量有问题，是由于工艺的落后和材料劣质最终导致液压推杆出现漏电现象。除了这一点之外，还有其他原因吗？
一方面，当电液推杆的绝缘层由于长期使用，加上高温老化、磨损脱落等现象出现时，就无法起到很好的漏电保护作用。对此只需要更换匹配的外部绝缘，并保持密封效果就可以了。另一方面可能是推杆内部的过电保护装置失效造成的，这种情况通常跟电液推杆内部电路板的高压保护电容有关。遇到类似现象，连电路板一起更换。
还有一种可能性也会使得电液推杆漏电，那就是它的降压直流装置失效，检查稳压装置，如果确定是电阻圈损坏的则需要更换新的。
高邮市天华机械厂
13852218884
中国 扬州