燃油箱设备生产线中，其中油箱设备中缝焊接工艺相当重要，这种中缝焊接工艺的技术参数怎样的呢？来看一下。
1、名称：油箱桶体中缝焊机
2、加工范围：长1000mm，材料厚度：0.4mm—1.5mm
3、设备功耗：产品介绍：自动直缝焊机，该机电路由plc控制，由直流调速电机以适当的转速带动齿轮、齿条通过直线导轨匀速直线运行，工件由气缸均匀压紧，以使工件压紧后的焊接成型效果达到最佳。
控制电源 单相 50hz ac 200v
焊接电源 三相 50hz ac 380v
焊接工件有效长度
≤2000mm
焊接工件厚度
1mm～4mm
拖板移动速度范围 10～800mm/min
焊接工件直径
ф80mm～ф900mm
焊枪气动升降行程
60mm
焊枪手动微调距离 x、y向60mm
气压调节范围
0.2mpa～0.6mpa
额定负载持续率 连续
额定容量
0.15kw～6.5kw
油箱设备加工工艺中的难点，疑点，关键点及解决方案。
此工艺的最大优点是箱体外壳为整体结构，避免了二瓣对焊，消除了中缝焊箍开裂漏油的隐患，其二是减少了工序数量，因减少了中间焊箍也增加了美观．此工艺的难点是拉伸模与胀压成形模之间的形状应协调，若拉伸形状大了，则在胀形时起皱，若拉伸形状小了，则胀形时断裂。壳体各部位形状复杂多变不规则，用料也有多有少 ．
此工艺的缺点是材料在成形过程中先拉伸，后成形 材料疲劳严重，产生应力集中，特别是某些部位仅拉伸就接近材料变形极限，胀型时易断裂，因此对材料要求十分严格，大都采用进口8pcbn材料。
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