大型弧形钢制闸门产品简介
大型弧形钢制闸门产品不设门槽，启闭阻力较小，水力学条件好，广泛用于各种类型的水道上作为工作闸门运行。大型弧形钢制闸门主要是适用于水利工程过水孔口起到关闭和开启的机械，产品具体作用是按照需要全部或局部的关闭和开启过水孔口，以此来调节上游和下游的水位和流量的。产品主要是由闸框和闸板这组成，闸框是闸板的支撑构件，也是闸板的运转滑道，闸板是用来关闭和开启孔口的挡水部件。闸板是直接接受水压力的挡水部件，闸框是闸板附近的支承构件，一起也是闸板上下运动的滑道，滑道以外有些镶嵌于闸墩及闸底的二期混凝土中，将闸板所接受的水压力均匀的传递到闸墩及闸室底部。闸框迎水面附近与 闸板框附近背水面触摸处经机械精制，加工刨光厚平直润滑，贴合严密，使联系面、止水面、与运动滑面和三为一，都是和启闭机配套使用，以上资料是整理。
闸门执行标准
1，闸门的格网及起吊架的制造与验收应按照gbj205-83《钢结构工程施工及验收规范》及国家有关技术规范。
2，导轨长度需要拼接时，采用对接双面焊缝。焊口错边量应不小于0.2倍的槽钢腰厚。焊口必须磨平。导轨在安装前必须调直，直线度公差值为导轨长度的1/1000。
3，闸门橡胶密封环带应能耐腐蚀，耐磨及耐压，安装方便及止水性能好。
4，闸门的闸板与p型密封条接触处应做加强型防腐处理。
5，导轨中心线垂直度公差为导轨长度的1/1000，导轨中心线与安装中心平面的平行度公差值为4mm。
6，闸门的表面预处理平板滤网所有零部件非配合表面、钢闸门门叶结构和起吊装置的钢结构件在制作完毕后，其表面应进行表面处理,清除所有污物、油脂、和铁锈，保证工件基体达到st3级的标准。
7，每台闸门我公司出厂前都必须做各种性能试验，并确保各参数下的技术性能。各种试验必须满足国家标准及企业标准，并提前二周通知招标人参加，对其满意、认可后才能包装发货。
8，闸门出厂前应做1.1倍公称压力下的密封性试验，保压4分钟不降压、不渗漏、无塑变、操作灵活。强度试验其强度值应不低于1.5倍公称压力，保压30分钟不降压，保证闸门无塑性、弹性变形，不影响密封性能，不渗漏。
产品安装示意图
大型弧形钢制闸门合格规范
1，大型弧形钢制闸门的密封橡胶止水带应能耐腐蚀，耐磨及耐压，必须在任意1.0米长的范围内的渗漏量保证不大于0.1l/s。
2，大型弧形钢制闸门的闸板与p型密封条接触处应做加强型防腐处理。
3，大型弧形钢制闸门如果受运输条件限制，口径大的钢制闸门需由两块构件连成一体时，采购人员必须提供专题报告供招标人及设计方审查。
4，大型弧形钢制闸门配套的格网及起吊架的制造与验收应按照gbj205-83《钢结构工程施工及验收规范》及国家有关技术规范。
5，大型弧形钢制闸门的导轨长度需要拼接时，应采用对接双面焊缝，焊口错边量应不小于0.2倍的槽钢腰厚，焊口必须磨平，导轨在安装前必须调直，直线度公差值为导轨长度的1/1000。
6，大型弧形钢制闸门导轨中心线垂直度公差为导轨长度的1/1000，导轨中心线与安装中心平面的平行度公差值为4mm。
7，大型弧形钢制闸门平板滤网应设置集污器，滤网的加工制作应满足水流条件及起吊要求。
影响闸门启闭机运行阻力的主要因素
影响启闭机运行阻力的主要因素是水封和支承闸门滑动装置的摩擦阻力，摩擦阻力受摩擦表面的状态影响而变化。门叶或栅体的倾斜或者泥沙的积淤，也会阻碍启闭机安全运行，门槽或者栅槽内垃圾等障碍也会引起闸门启闭卡阻，以及埋设部件结冰等都会使运行阻力大大增加，动水工况环境下操作的启闭机，运行阻力的大小还与闸门开度和拦污栅堵塞程度而变化的动水压力有关。
大型弧形钢制闸门安装后检查事项
1，大型弧形钢制闸门安装完成后必须检查并清除门槽、门槛、滑轮组等处可能存在的飘浮物及开坝放水时的推移物。
2，大型弧形钢制闸门安装完成后必须按无水工况先进行调试，检验启闭机的电气及机械部件，均应符合负荷工作标准，才能进行常规操作。
3，大型弧形钢制闸门安装完成后必须检查闸门的止水情况。
4，大型弧形钢制闸门安装完成后必须检查螺杆长度是否适用和固定情况，以及高度指示器（限位开关）的对位情况，并做必要的紧固和调整。
闸门在水利项目中主要作用
第一作用主要是控制开闸泄水，闸门主要是应用在水利大坝工程上，在干旱的季节，可以通过这样的设施，来放水。在洪水期的时候，可以进行排水。
第二作用主要是调节水量，闸门这一控制设施，主要是应用在水利大坝工程上面，可以控制相关的水量，尤其是在泄洪期有着不错的作用。
闸门起吊轨道安装注意事项
1，闸门轨道安装前，应对钢轨的形状尺寸进行检查，发现有超值弯曲或者扭曲等变形时，必须进行校正，经检查合格后才能进行安装
2，轨道吊装前，应测量和标定轨道的安装基线，轨道实际中心线与安装基准线的水平位置偏差，当跨度小于或等于10m时，不超过2mm，当跨度大于10m时，不超过3mm。
3，轨道顶面的纵向倾斜度不大于1/1000，每2m测一点，在全行程上，最高点与最低点之差不大于10mm。
4，轨道吊装后，应检查是否符合要求，并且全面复查螺栓的紧固情况。
5，闸门的轨道两端的车挡，在吊装起重机之前必须先安装好。
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