不知道从什么时候起，国人买入门级紧凑型车，就只知道朗逸和轩逸，仿佛世界上只有这么两台车，然而实际情况却是，紧凑级车型市场藏龙卧虎，产品力比上述两款车强的大有人在。今天我就为不想买朗逸的人带来一款国产入门紧凑级车，比亚迪e2。
聪明的读者看到字母e似乎已经明白了，没错我今天介绍的比亚迪e2是一款电动车。很多人一定有这样的疑问，电动车和汽油车有可比性吗？很多人眼中电动车配置低，空间小，而且长得还磕碜。而比亚迪e2却完全不同。
首先我们来看看比亚迪e2的前脸设计，除了网格中网之外，这款车前脸和比亚迪唐宋秦相似度极高，这也是比亚迪的家族式前脸设计。可以说这个前脸没有一点电动车的痕迹，不知道的人看到以为它就是一款汽油车。
另外比亚迪e2前脸看着非常朴素，没有国产车常见的镀铬堆砌痕迹，可以说比亚迪设计是掌握了当下车市外观设计精髓。
和其他电动车吝啬灯光配置不同，比亚迪e2是全led光源，这一点即便是这个价位的汽油车能做到的也不多。
来到比亚迪e2的侧面，我们不难看出，这是一台纯正的两厢车。就像很多人担心的那样，两厢车在当下市场不太好卖，不过比亚迪e2却没有这个担心，因为它的车身轮廓非常凌厉，线条锋利给人一种破空而过的感觉。
加上它纯黑的轮毂，这款车不用改装都可以称之为性能钢炮。
比亚迪e2的车长为4240mm，轴距达到了2610mm，很多人说它的轴距比较短，其实这是不折不扣的误解，比亚迪e2的轴距和xrv一样，而xrv的车内空间怎么样想必大家都清楚。
比亚迪e2的车尾也非常像改装之后的样子，尤其是它的尾灯，贯穿式尾灯还不是直线，不过这个红色装饰条无法点亮。这不得不说是一个遗憾。
作为一款电动车，比亚迪e2的内饰非常简洁，简洁到几乎没有设计感，中控台干净的只有一个悬浮式中控电子屏。对于喜欢简洁的人来说，这款内饰他们应该会比较喜欢。
说道比亚迪e2的中控电子屏，它的造型和电子钟非常相似。而在显示方面，虽然它的显示非常清晰，但是单色电子屏已经是好多年前的设计了，现在都流行色彩丰富像素高的电子屏，这款电子屏确实有些落伍了。
许多人一定会问，它不是有一款10.1寸大屏吗？在哪里？没错比亚迪e2是有一款10.1寸中控电子屏，但是那款电子屏除了尊贵版有配备之外，其他车型都得掏6000加装费才能拥有，这对很多人来说非常不公平。
比亚迪e2的仪表盘非常玄幻，液晶显示还有重影，也不知道是故意为之还是显示的问题。在我看来，这款仪表盘有种开游戏汽车的感觉。比如上图这款排行榜功能，让人有一种开车刷成绩的冲动。总之就是让人看着不真实，我个人是不太喜欢。
最后让我来仔细评测一下，比亚迪e2的动力系统，首先比亚迪e2的电动机最大功率70瓦，最大扭矩180牛米，带动它这样的小车富富有余。
其次，比亚迪e2的电池可以支持它续航超过405km，基本上也可以支持中长途远游了。更让人点赞的是，e2的电池不怕火烧水泡，在各种不利条件下依然可以正常工作，这一点会让担心电池不耐用的人多少释怀一些。
也正是因为比亚迪e2有405km的续航里程，它每公里花费只有5.2分钱，对于很多囊中羞涩的人来说，开它100km也不过5元钱，这简直是太便宜了。
最后我来给比亚迪e2一个中肯的点评，作为一款电动车，它的产品力是中上等水平，尤其是空间表现和配置。
如果你拿它和汽油车相比（朗逸或者轩逸），它的产品力也不落下风，比亚迪电动车之所以如此强悍，正是因为比亚迪是一家综合车企，它的汽油车也有不错的销量，这样决定了，它造的电动车不会是空中楼阁。
最后我再来介绍一下比亚迪e2的售价，8.98万-14.48万，售价只是小型车的售价，但是它确实是一台紧凑级车。
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