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为解决复合材料在输电杆塔中的应用问题,本文以10k v送电线路实际工程为背景,从输电杆塔的各种工况荷载计算入手,建立有限元分析模型,对复合材料输电杆塔进行结构设计。通过ansys软件分别建立了杆身及横担力学模型,对杆塔实际运行中各种工况进行力学计算,通过杆塔力学真型实验验证了复合材料用于10k v输电杆塔的可行性,并已成功应用于多处输电线路上。
天津，廊坊，唐山，石家庄，保定，张家口，河北周边地区，全国各地均可上门施工。公司全体员工真诚期待与您的合作，欢迎您来电来函洽谈业务，共谋发展之路。北京顺达过路拉管工程有限公司 打过路孔 过马路非挖钻孔，河道穿越孔，铁路穿越孔，马路顶管，马路拉管，马路非挖顶管，公路打孔顶管，北京马路顶管,北京马路拉管；马路穿管，北京盛翔伟业马路顶管公司主要从事石油，*********，电力，电信，国防通讯，市政， 。公司 于：北京热力圆满完成了有关单位的油，气管道的非挖施工任务，并以上乘的质量，优质的 得到客户的一致好评。对橡胶混凝土试件进行了不同应变速率下的压缩试验,系统研究了不同应变率和橡胶掺量对橡胶混凝土强度和变形特性的影响.结果表明,橡胶混凝土的抗压强度随应变率的增加而增加,当橡胶掺量较小时,抗压强度随应变率提高的幅度较大;随着橡胶掺量的增加,抗压强度提高的幅度逐渐减小.在试验研究的基础上给出了不同橡胶掺量下混凝土抗压强度与应变率之间的关系式.另外,研究还发现:橡胶混凝土的抗压峰值应变随橡胶掺量的增加而增加,增幅达16.97%,混凝土的应变变形性能得到明显改善.
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