一般修理厂家，司机只要出现故障就认为是润滑油方面的问题，推卸责任。这是不对的，不科学的。因现在大部分汽油车都装有pcv阀，（曲轴箱强制通风装置）促使发动机换气，但窜气中的污染气体逆流而上，滤清器污染滤芯，使过滤能力降低，吸入混合气过赃造成积炭过多，加剧了曲轴箱的污染物增多变成油泥和其它有害物质导致燃料消耗增大，（平时讲的机油没有漏，不烧机油就没有说法）使发动机磨损加大，甚至损坏发动机，因此要定期保养，清理pcv空气滤芯的污染物，保持机油液位。
每次更换机油时，总发现旧机油显得很黑。机油中变黑的是东西是什么，它对机油的润滑性能有什么损害，如何把它降到最1低限度，这是确保发动机正常运转和延长其使用寿命的一个重要问题。为了解决机油的越来越多的漆膜和油泥问题，科技人员研究出在机油中添加了清洁添加剂和无灰分散剂，它能有效地抑制灰烟凝结成块状，将发动机运行时曲轴箱和循环油路中生成的油泥、积炭分散于机油中，不会在管道和各个磨擦面产生沉积，并且在更换机油时能够大部分排出。机油中有没有添加清净剂和和灰分分散剂，车主是用肉眼看不出来的，唯1的办法是看机油的有效运行时间，因为添加了清净剂和和灰分分散剂的机油不容易衰退，行驶8000公里以上都不会产生动力下降的现象。另外，合成机油中的基础油（pao）具有天然的清净功能，避免漆膜、油泥对发动机的损害，最1理想的办法是使用合成润滑油。
发动机润滑油对发动机起到润滑，清洁和冷却等作用，而发动机又是汽车的心脏，因此机油被誉为发动机的“血液”。机油对汽车来说非常的重要。那么发动机润滑油怎样可以更节约使用呢？1：加强汽车的维护工作，保持车辆具有良好的技术状况，尽量减少润滑油的烧损，消除润滑油渗漏现象。
2：按规定定期更换润滑油。为了把旧油放尽，应在热车状态下排放，待旧油放尽后再加入新的润滑油。
3：检查曲轴箱通风，保持发动机温度正常，防止燃油、水气冷凝而污染润滑油。
4：保持润滑油温度正常。油温不能过高，以免润滑油过稀和加速润滑油氧化变质。
5：定期清洗曲轴箱通风单向阀，保证曲轴箱通风效果，以防润滑油变质。
6：定期检查和清洗pcv阀。
7：定期清洗粗、细机油滤清器的油污，更换滤芯，清洗机油盘。
安徽金启石化有限公司
13739292725
中国 合肥