灾后修复灌浆料使用范围：
1、港口、码头起重机轨道槽的灌浆。轨道压板灌浆、底板、螺栓固定等。
2、适用于各种机械、电气设备（重型设备、高精度磨床）一、二次灌浆。
灾后修复灌浆料使用方法
（一）基础处理和支模：
1、混凝土基础表面凿毛、并将其清理干净。与座浆料粘合在一起的构件（如钢垫板）将锈皮及油污等清除掉。
2、在浇灌座浆料前4~24小时，对混凝土基础表面施于湿润，浇灌时不得有积水。
3、挡板应支设严密，防止漏浆。
上海钧测生产的华固牌灌浆料具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；、无害、不老化、对水质及周围环境无污染，自密性好、防锈等特点。在施工方面具有质量可靠，降低成本，缩短工期和使用方便等优点。从根本上改变设备底座受力情况，使之均匀地承受设备的全部荷载，从而满足各种机械，电器设备（重型设备高精度磨床）的安装要求，是无垫安装时代的理想灌浆材料。上海钧测生产的华固牌灌浆料生产的灌浆料灌浆，没有死角，灌浆层表面无浮沫，光洁平整，和易性佳。特别适用于精密、大型、复杂设备安装；混凝土结构加固改造，增强路面快速修复。公司生产的高强无收缩灌浆料强度高、韧性好，经久耐用，无污染的绿色建筑材料，在上海、浙江、江苏、河南、京津冀等地成为业内的知名品牌，占有较高的市场份额。
公路桥梁预应力孔道压浆剂
盾基建材产的公路桥梁预应力孔道圧浆剂（又名：公路桥梁压浆剂/公路管道压浆剂/公路专用压浆剂等）是由减水、膨胀、保塑、增强、抗离析、矿物掺合料等多种组分材料干拌而成的混合料。在施工现场按一定比例与水泥、水混合搅拌均匀后，用于后张预应力孔道压浆。客户选用压浆剂，本公司将试验与客户所用水泥相容性，以满足施工技术指标要求。
产品性能
性能可参考公路桥梁预应力孔道压浆料说明书，主要技术参数详见产品大图下方的“主要指标”菜单。
附：公路桥梁预应力孔道压浆料产品性能；
一、产品优点
* 低水胶比：水胶比仅为0.26～0.28；
* 高流动性：浆体的出机初始流动度可达10s，60min后流动度仍保持在25s以内；
* 高稳定性：浆体24h自由泌水率和3h钢丝间泌水率均为0；
* 高抗分离性:产品满足欧洲标准etag013要求，试验5m管零泌水、无缺陷；
* 绝湿微膨胀：浆体在预应力孔道内绝湿条件下仍能产生膨胀，补偿浆体收缩，提高了硬化浆体体积稳定性，保证压浆质量；
* 早强高强：3d抗压强度=20mpa，28d抗压强度=50mpa；
* 高耐久性：28d电通量=1000c,28d抗冻等级=f500。
上海钧测检测技术服务有限公司
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