彩色混凝土作为一种新的环保型、生态型的路面材料，日益遭到大家特别是业界的重视，现代城市的地表多被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所掩盖，与天然的土壤比较，一般的混凝土路面缺少呼吸、吸收热量和浸透雨水的才能，随之带来一系列的环境疑问，而混凝土也因而一向被认为是损坏天然的首恶，但只要使接连空地得以构成，就能发明与天然环境的衔接点。
彩色混凝土随着社会经济的发展和城市建设的进程，现代城市的地表逐步被的房屋建筑和不透水的路面所覆盖，与自然的土壤相比，现代化地表给城市带来一系列的问题，其主要表现为以下几个方面：
(1)不透水的路面阻碍了雨水的下渗，使得雨水对地下水的补充被阻断，再加上地下水的过度抽取，城市地面容易产生下沉。
(2)传统的密实路表面，轮胎噪声大。车辆高速行驶过程中，轮胎滚进时会将空气压入轮胎和路面间，待轮胎滚过，空气又会迅速膨胀而发出噪声，雨天这种噪声尤为明显，影响了居民的生活与工作。
(3)传统城市路面为不透水结构，雨水通过路表排除，泄流能力有限，当遇到大雨或暴雨时，雨水容易在路面汇集，大量集中在机动车和自行车道上，导致路面大范围积水。
(4)不透水路面使城市空气湿度降低，加速了城市热岛效应的形成。
(5)不透水路面是会影响地面的生态系统，它使水生态无法正常循环，打破了城市生态系统的平衡，影响了植被的正常生长。
彩色混凝土运用广泛-彩色透水地坪是具有较强的艺术性和特别装修要求的地面材料。它是一种即时可用的含特别矿物骨料，无机颜料及添加剂的高强度耐磨地坪材料。其长处是易施工、一次成型、运用期长、施工便利、修正便利不易褪色等，同时又弥补了一般彩色道板砖的整体性差、凹凸不平、易松动、运用周期短等缺乏。用本硬化剂资料制造的彩色透水地坪具有耐磨、防滑、抗冻、不易起尘、易清洁、高强度、耐冲击、且色彩和样式方面有广泛的挑选性、成本低和绿色环保等特色，彩色透水地坪是目前园林、市政、停车场、公园小道、商业和文明设施范围的选择。
本文相关词条解释
路面
用筑路材料铺在路基上供车辆行驶的层状构造物。具有承受车辆重量、抵抗车轮磨耗和保持道路表面平整的作用。为此，要求路面有足够的强度、较高的稳定性、一定的平整度、适当的抗滑能力、行车时不产生过大的扬尘现象，以减少路面和车辆机件的损坏，保持良好视距，减少环境污染。路面按其力学特征分为刚性路面和柔性路面。刚性路面在行车荷载作用下能产生板体作用，具有较高的抗弯强度，如水泥混凝土路面。柔性路面抗弯强度较小，主要靠抗压强度和抗剪强度抵抗行车荷载作用，在重复荷载作用下会产生残余变形，如沥青路面、碎石路面。
彩色
彩色[1](colours)，指除消色以外的各种颜色，各有不同的色调、亮度和饱和度。彩色，可分为无彩色和有彩色两大类。前者如黑、白、灰，后者如红、黄、蓝等七彩。有彩色就是具备光谱上的某种或某些色相，统称为彩调。与此反，无彩色就没有彩调。无彩色有明有暗，表现为白、黑，也称色调。有彩色表现很复杂，但可以用三组特微值来确定。其一是彩调，也就是色相；其二是明暗，也就是明度；其三是色强，也就是纯度、彩度。明度、彩度确定色彩的状态。称为色彩的三属性。明度和色相合并为二线的色状态，称为色调。彩色是一个完全主观的认知经验，就如味觉、嗅觉一般。
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