11月22日，在2019（第十七届）广州车展，荣威rx5 emax正式上市。新车共推出3款车型，补贴后售价19.58-23.58万元。即日起，购买荣威rx5 emax的用户还可享8千~1.2万元置换补贴。
（荣威rx5 emax价格发布）
虽然荣威将rx5 emax定义为上汽首款“电动化×智能座舱”战略车型，但在亿欧汽车看来，另一款产品更值得关注，因为其更能代表未来。这款新车就是上汽荣威首款mpv概念车荣威vision-im concept。
本届车展是荣威vision-im concept的首秀。上汽荣威认为，汽车行业的竞争已经进入全领域全车型的竞争，中高端mpv将是继suv车型之后又一增量细分市场。
在设计上，上汽荣威vision-im concept是一款定位跨界mpv的概念车，较传统mpv更具流线型。在上汽荣威看来，这样的设计是其对探索未来智能出行产品、年轻一代出行方式的尝试。
据上汽技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰介绍，这款概念车是该公司首次采用全数字化计算化的设计手法，集中体现上汽荣威全新“涌现”美学与数字律动的设计语言，预演下一代荣威品牌全新车型、全新设计的变化。
（荣威vision-im concept车身侧面）
在设计手法上，vision-im concept是荣威首次采用了全计算化、编程化的设计手法、设计流程进行设计的概念车。在设计语言上，荣威vision-im concept在此前律动设计风格的基础上，融入“涌现”美学与数字律动设计语言。这款概念车上的“粼波贯穿”大灯、“涵道立体”尾灯、“棱镜”风格轮毂都是这一全新设计语言的重要体现。
在产品序列上，荣威vision-im concept是荣威品牌首款mpv概念车型，将开启全新的产品序列，同时也是对智能座舱2.0的预演。
无独有偶，上汽大众在今年广州车展首发亮相的viloran也是一款mpv车型。相较别克gl8、本田奥德赛等传统mpv，这款新车也采用更具流线型的设计风格，与荣威vision-im concept风格相近。或许，vision-im concept这样的mpv设计风格可能会在上汽集团旗下更多产品上看到。
据上汽荣威介绍，基于vision-im concept打造的量产版车型将于明年上市。而在未来一段时间，还将有更多面向未来十年的产品“成群爆发”。
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作者：张宇喆来源：亿欧