【产品名】柴油防凝剂
【规 格】5升/桶
【保质期】5年
【产品功效】
■ 降低柴油凝固点（凝点再降20多度，冷滤点再降10多度）
■ 供油更顺畅；
■ 保护柴油发动机；
■ 改善低温启动；
【使用方法】
■ 在柴油结蜡前按1:1000将本剂加入柴油箱,即本品一桶5升兑入5000升左右柴油中。可再降低凝固点10-25度。建议加油时先加防凝剂效果更好。
■ 超强冻天气，建议双倍量。
■ 适应标准0#、一10#、一20#、-35#等柴油，非标柴油(含蜡量严重超标)，需加倍添加剂量，并建议选用标准柴油。
【注意事项】
1、温室储存，勿近儿童，勿近火源。如果柴油已凝固，请先预热将柴油降冻，否则加防凝得不到充分混合，导致无效。
2、本防凝剂，在超低温天气下，如遇变得粘稠，请先加热后，再加入柴油中。
【责任声明】因油品不合格等因素或一些低劣柴油中含有大量油泥，不属于柴油防凝剂的解决范畴，其产生的效果不佳，与本产品质量无关。
【产品展示】
欢迎加油站、车队、经销商洽谈、合作，长期合作或量大 价格从优。
联系方式：134-1084-0102李生/qq：1739178548.
代理经销商（有实体店），可随货赠送以下产品海报：
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偏远地区邮寄说明：
液体（如：我公司生产的7种燃油添加剂、防雨剂、防雾剂、保驾三王）与膏状产品（如我公司产品：多功能速效清洁护理膏）
西北五省（新疆、青海、宁夏、甘肃、西藏）和内蒙古，快递不收寄。
这此地方，只能发平邮（e邮宝、ems也不收寄），运送时间较长，一般要10多天。
这些地区大宗货物，可发物流送达，运费比平邮便宜，但需要自己到就近物流点取货。
附录（产品学习资料）
尼德尔强效柴油防凝剂
柴油防凝剂又称柴油低温流动性改进剂，更有良好的抗氧抗腐蚀性和高温清净性，能十分有效地阻止油品的高温氧化及活塞的腐蚀。能迅速降低柴油的凝固点，有效地细化蜡晶，降低冷滤点，进一步改善了油品的低温流动性，是最新一代高科技产品。是目前柴油生产中一种降凝的添加剂。主要用于0#、-10#、-20#、-30#、-35#柴油。
第二代柴油防凝剂定义
衡量柴油低温使用性能的两个重要指标 即冷滤点和凝点。柴油牌号（0号、－10号或－20号）是反映柴油凝点的指标；而柴油冷滤点要比凝点高4℃－6℃，当柴油降温至冷滤点温度时，就会出现流动性能下降，车辆行车出现风险（动力不足、冷启动困难、甚至熄火抛锚等）;所以柴油冷滤点指标才是衡量柴油低温流动性的重要指标。
柴油冷滤点
是柴油通过柴油发动机供油系统时会造成滤网堵塞的最高温度（气温低于冷滤点时，柴油车滤网就会堵塞）。一种牌号的柴油在温度低于某一数值时就会发生供油不畅的现象，原因是柴油机在工作时，柴油经粗、细滤清器，再经过高压泵、喷油嘴被喷入气缸。当柴油温度降至冷滤点温度时，所形成的蜡晶就会阻塞滤清器而影响油路的正常供油，进而影响发动机的正常工作。
柴油凝点
是表明柴油在低温环境中失去流动性的最高温度（气温低于凝点时，柴油会凝固结蜡，影响柴油的贮存、运输或使用）。一种牌号的柴油在温度低于某一数值时就会凝固而不再流动，原因是由于柴油中含有一定量的蜡（即正构烷烃），当温度降低时，这些蜡会逐渐析出，并形成蜡晶。随着温度的进一步降低，蜡晶会迅速长大，首先形成平面状的结晶，这些结晶相互联结，以至形成三维网状结构，把油包在其中，使其失去流动性而呈现凝固状态。
土办法防凝
⑴在柴油中注入汽油，防止柴油凝固；
⑵用火盆在车底直接对油箱进行烘烤，将冻结柴油融化；
⑶柴油中掺入少量煤油。
司机用“土办法”防凝的危险是什么？
⑴在柴油里掺混汽油危险。首先，柴油燃点为260℃，而汽油燃点高达427℃，它使车辆冷启动时发生困难；其次，一部分燃料无法充分燃烧，油耗显著上升、马力下降、尾气污染加剧，发动机内积碳增多，影响发动机寿命；再次，汽油易燃易爆，而柴油相对比较安全，直接掺混，存在安全隐患。
⑵直接烘烤油箱危险。点火盆可能会引发油箱爆炸，既费时费力，又极具危险性。
⑶在柴油中掺入少量煤油危险。这种混合油，长久使用会破坏一些发动机的零件，尤其不适用于高档车。
第二代尼德尔强效柴油防凝剂的显著作用
当温度降低，蜡晶刚一形成时，防凝剂就会与蜡共同析出或吸附在蜡晶表面上，使蜡晶颗粒细微化，并阻止蜡晶间相互粘接长大，防止生成连续的结晶网，使蜡晶颗粒顺利通过滤网。第二代防凝剂（尼德尔）特有的改变蜡晶的功能，显著降低柴油冷滤点和凝点。使用单位成本远远低于使用其它方法或途径所投入的成本。
适用范围
适用于所有柴油发动机，包括货车、拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机用轻柴油。
深圳市尼德尔实业有限公司
胡显东
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深圳市龙岗区坂田峰华工业区5栋