蓝鲸汽车11月29日讯 面对车市竞争压力不断加大的下半年车市，车企也纷纷开启营销新思路。今日，东风悦达起亚新一代kx3傲跑正式完成区域上市，新车提供4款不同配置，售价区间为10.88-12.58万元，2020年1月31日前购车用户可享受“包牌价”。
众所周知，当前购买新车除需要承担购车款外，想要合法上路还需要另行支付车辆购置税、首年保险、上牌费等累计总价并不小的一笔额外费用，此次东风悦达推出的“包牌价”政策，符合条件的消费者可享受“包购置税、包全险、包3年保养”三项礼遇，实现新车价=落地价。
除了“包牌价”外，在产品售价上，东风悦达起亚也采取了新策略，此次kx3傲跑全系仅4款车型，高低配价差仅1.7万元，解决了消费者在选择上的痛点。
现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达起亚总经理李峰表示：“傲跑预计主销的只有两个价格车型，这种方式非常符合当下年轻人简单、直接、透明的诉求。不像有些企业一下子发布十几款车型，非常复杂。”
“当前，汽车已经是普及性的产品，消费者的认知和喜好非常细分，在产品需求、服务、媒介习惯等方面都存在非常大的差异，必须要用差异化match(匹配)差异化，在差异化中找到自己往前走的方向。”李峰说。
营销上的创新，是当前东风悦达起亚困境下谋求突破的体现，在2016年实现65万辆的全年销量表现后，以东风悦达起亚为代表的韩系车阵营便开始了一路下跌，2018年东风悦达起亚全年销量仅剩37万辆，今年1-10月销量不足25万辆。
作为东风悦达起亚推出一款面向年轻市场的全新小型suv，新一代kx3傲跑有针对性地贴合了年轻消费者的需求。新车在外观上高度还原起亚sp概念车设计，包括悬浮式双色车顶、镜面轮毂、贯穿式尾灯、双出排气装饰件等当下流行的设计元素也均有出现;在实用性上，新车配备了智能互联系统、drive wise智能驾驶辅助系统等;动力上，新车配备了1.5l+cvt的组合，拥有6种驾驶模式可选。
随着新一代kx3傲跑的上市，东风悦达起亚也随着老将李峰的加入开启了新一轮的自我救赎之路，不过，当下并不乐观的车市环境，仅凭一款车型不足以实现破局，李峰也直言还需再过三年苦日子。“东风悦达起亚本身已经连续下降三年了。病来如山倒，病去如抽丝，对此要保持理性。我们都知道进行基础管理、技术等的全面调整和推出新的产品，最短也需要三年。”李峰表示。(蓝鲸汽车 历建斌)
作者：蓝鲸汽车 历建斌