立体车库作为集约型停车方式,需求将获极大释放
我国大城市汽车保有量与停车位的平均比例为1:0.8,中小城市仅为1:0.5,发达国家平均达到1:1.3。停车缺口巨大。其中,大型综合交通枢纽、城市轨道交通外围站点(p+r)、医院、学校、旅游景区等特殊地区停车难问题更为严峻。智能立体停车库作为一种更gao效、更集约的停车方式,成为首推解决方式,未来需求将获得极大释放。
目前国内停车场主要有以下几种类型：
机械式停车场 指停车场完全由机械停车设备构成，是国内停车场主要的一种。分为升降横移类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、垂直升降类、简单升降类等类型。它的主要优点有占地面积小，选型多样、可具体结合场地特点设计，也可与其他方式相结合来实施，自动化程度高，操作使用方便，管理和维护也较为容易，具有定量存车的特点。
平面停车场系统 智能停车场系统平面停车场系统因其主要采取感应式ic卡读卡方式，所以也叫感应式停车场系统。
智能立体停车库 智能立体停车库系统又叫垂直升降式停车系统或电梯式立体停车库系统。它是集设备、操作、安全、维护、管理为一体的智能化系统，触摸屏式的人机界面，操作和使用也极为方便，具备智能化管理及收费系统。其高度的智能检测和完善的服务体系可实现零障运行。它的特点就是独创的分时控制功能，实现分时段、分层停车控制，有效提高车位利用率。可以与城市停车收费系统连接，可实现全市停车收费一卡通，并可加装监视系统与小区联网。另一种模块化智能型立体车库也开始趋于成熟，不仅实现了全模块化设计，采用了智能控制技术，更是充分利用了太阳能技术、能量蓄积（节能）技术。模块化智能型立体车库不再是一个整体建筑，它由独立的模块组合而成，如停车位、升降装置、智能载车器等分散的零部件，修建时只要像搭积木一样把各个零部件组装起来，就成了一个标准的立体车库，具有节省时间、成本低等优点。
遥控停车场管理系统
智能停车场系统遥控停车场管理系统的特点是不受停车位置及方向限制，只要在遥控距离内即可控制开门及抬杆。遥控器携带方便、价格便宜，安装简单。其主要原理是在栏杆机控制箱及电动门控制器安装遥控接收卡及存储器卡，在使用时，只要遥控器的密码正确即可对系统进行控制。其产品经历了由拨码式到脉冲式再到循环式的发展过程，目前已日趋成熟。遥控停车场管理系统被广泛用于欧洲许多停车场及私人住宅。 未来，智能停车场将朝联网化、无人化方向发展 随着智能停车系统在各种大型或超大型商业收费停车场(机场、体育场、展览中心)、中小型商业收费停车场(酒店、写字楼、商场、剧院配套)、小区停车场等都有相应的应用，且不同的停车场对系统软、硬件的要求都有所差异。传统的停车场管理系统只解决了出入口控制的问题，对于停车场内部的停车引导、找车、快速进出等功能则鞭长莫及，而且在收费这个环节上也存在缴费方式单一、人工管理效率低下、存在收费漏洞等问题，更别说进行停车场整体的系统整合及资源优化配置了。
随着我国汽车保有量的不断增长，停车位供需矛盾日益凸显，智能立体停车库相对传统停车场，具有低成本、空间利用率高等明显优势，将逐步受到市场青睐。机构预计，未来几年，我国智能立体停车库有望保持30%-40%增速，到2022年市场规模将超千亿元。 数据显示，去年我国汽车保有量已达到1.72亿辆，同比增长11.35%。中国汽车工业协会预测，今年我国汽车产销量将超过2600万辆，新增汽车保有量在2000万辆左右，预计到2017年，汽车保有量将突破2亿辆。另外，近年来我国每年实际建设的停车位远远落后于新增的停车缺口，数据显示，我国停车位缺口保守估计超过5000万个，并且停车位缺口正持续扩大。
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