关于汽车隔音方面的问题，可能大多数人都会有一定的误解，下面我们一起聊聊汽车隔音方面的相关知识！
对声音敏感的人，即使是很小的座位摩擦声都受不了，即使是对声音不敏感的人，在嘈杂声中待久了也会对人的听觉造成一定的影响。特别对于开车的人来说，需要特别集中精神，汽车隔音就相当的特别重要了。
对于不懂汽车隔音的车主来说，对汽车隔音会有以下几个误区：
误区一：汽车隔音不是绝对的密封，做汽车隔音主要是为了减少车辆本身因为行驶的震动而产生的噪音，而非是减轻外界声音对车内噪声影响的大小！这与我们日常所说的隔音就有很大的区别了！
误区二：汽车隔音可分局部隔音（某个单独的部分：如四门、引擎盖、地板、后备箱、翼子板）与全车隔音（全车钣金部分，包括底盘），因此并非所有车子都适合做全车隔音。这个要看个别的要求相对施工。
误区三：车辆行驶过程中自身发出的噪音可分低，中，高频三个等级，并不是所有噪音都能如愿的被隔掉，因此不要认为去做了隔音之后，就完全不会产生噪音问题。
误区四：在汽车隔音效果方面，降低3分贝就相当于提升了一倍的效果。在询问了隔音效果后，很多车主会觉着，就会才降低这么点，隔音效果不是很明显呀，隔音不是白做了。其实这样的观点是不正确的。
误区五：隔音做法的方式也是有技巧的！不要认为隔音就是买了材料回来自己贴上去就好了，其实做汽车隔音是有技巧的，做的不好，材料浪费了许多，隔音也不会收到很好的效果，往往还会伴有嗡嗡的响声，实话告诉你，隔音材料放多了未必是好事。
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