控制器指的是控制电机转速的电动车里面的重要部件，也是电动车电动系统的核心部分，主要控制电机的转速，是电动车能量管理体制与各种信号处理的核心部件。在电动车行业还要求控制器有刹车断电、欠压保护、欠压回升值设定过流保护等相应的一系列保护的功能。
电动车控制器也可分为无刷控制器和有刷控制器。无刷控制器依靠电子换相，电路的复杂程度也远高于有刷控制器，所以其制造成本及工艺性远 高于有刷控制器。
有刷控制器检测方法：
（1）断开电源用二极管档检测
a 红表笔接控制器电源输入正极、黑笔接负极、有充电现象为正常，短路则损坏。
b 红笔接控制器电源输入负极，黑笔接红色、黄色、绿色，短路则损坏。
c 红笔接控制器电源输入负极，黑笔接电机负极应有400-700参数。
d 红表笔接电机负极，黑表笔接控制器正极，应有100-300参数。
e 转把红、黑、绿，不应有短路现象。
（2）通电测量
f 检测控制器电源输入正负极是否有36v与48v以上电压。
g 检测转把电源是否有5v以上电压。
h 转动转把，检测电压是否在0.8v-4.2v之间变化。
i 转动转把检测控制器电压输出。
（3）短路刹车断电线控制器应停止输出
无刷控制器检测方法：
一、断电检测
1、检测控制器电源输入正负极是否短路
2、检测控制器绕组线参数：
a 用黑表笔接电源正极，用红表笔分别接触黄、绿、蓝三根绕阻线，参数在400-700之间
b 重复2的步骤
3、霍尔信号线检测：用黑表笔接黑线，红表笔接红、黄、绿、蓝四根线，应无短路故障
二、通电检测
1、检测控制器电源输入电压是否有36v（48v）以上电压；
2、检测霍尔信号线是否有5-7v电压；
3、检测转把电源是否有5v以上电源；
4、转动转把，检测信号线上是否在0.8-4.2v之间变化。
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