盆式橡胶支座的运用
盆式橡胶支座是专门为国内铁路梁而设计制造的， 适用于时速200公里及以下客货共线和客运专线铁路桥梁，也可用于轻轨桥梁。是为满足现行铁路标准设计的混凝土、预应力混凝土梁而设计的"标准桥梁支座"。
支座是桥梁上、下部结构的连接点，其作用是将上部结构的荷载安全地传递到桥梁墩台上去，同时保证上部结构在荷载、温度变化、混凝土收缩徐变等因素作用下的自由变形，以便使结构的实际受力情况符合计算图式，并保护梁端、墩台帽梁不受损伤。
在早期建设的一些梁式桥中，普遍存在着支座年久失养问题，橡胶支座日趋老化，钢板锈蚀失效，还有一些跨径较小的简支桥梁原本就没有设置支座，使得上述桥梁在目前的大吨位、大交通量的荷载作用下，出现了一系列问题，急需要进行支座的更换维修。同时，由于交通运输的需要，不中断或尽量缩短中断交通时间又对支座的更换维修施工提出了更高要求，因此桥梁支座维修极其重要。
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