柴油发电机四冲程工作原理解析
1、进气： 进气阀在近上止点时开启。活塞向下运行，并起一个正排量泵的作用，通过进气阀吸入新鲜空气.
2、压缩: 在活塞经过下止点后,进气阀关闭.活塞向上运行,压缩空气.
3、作功: 接近上止点,燃油被喷射并着火,燃烧气体膨胀推动活塞向下.
4、排气: 在作功行程快结束时,排气阀打开.当活塞上升时,活塞再起正排量泵的作用把燃烧废气推出气缸.在活塞通过上止点后排气阀关闭.
每次作功循环需曲轴旋转二周，完成进气、压缩、作功、排气四个过程.四个冲程中的二个冲程活塞起泵的作用.
（三）、构造
两大机构：曲轴连杆机构、配气机构。 五大系统：燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、起动系统和进、排气系统。
1、曲轴连杆机构
气缸内燃烧气体的压力推动曲轴连杆机构，并将活塞的直线运动变为曲轴的旋转动力。主要部件有：曲轴箱、气缸、气缸盖、活塞、连杆、曲轴、飞轮等。
（1）、气缸：燃料燃烧的地方。静音柴油机的气缸大多采用湿式气缸套，便于维修更换，气缸外部是水套，冷却水的运动可使气缸温度保持在正常水平。
（2）、活塞：完成燃烧及动力转换的重要运动部件。活塞上装有活塞环，压缩环（气环）用以密封气缸；油环可防止机油窜入燃烧室。
2、配气机构
适时向气缸内提供新鲜空气，并适时的排出气缸中燃料燃烧后的废气。它由进气门、排气门、凸轮轴及其传动零件组成。配气机构的配气定时，是由前齿轮箱的正时齿轮确定的。
正时齿轮(凸轮轴齿轮和曲轴正时齿轮)是发动机的一套精度齿轮,用于控制发动机的配气定时和喷油时间。
维护保养提示：
运行中注意倾听气门部位是否有杂乱异响，怀疑气门间隙不正常时，应请有经验的专业人员检查调整。
3、燃油系统
燃料供给系统是按照内燃机工作时所要求的时间，供给气缸适量的燃料。燃油系统必须具备计量（测定）、正时、加压、雾化、分配、控制起始喷油六项功能。
它由燃油箱、燃油滤清器、油泵、喷油器等组成。
燃油消耗率。机组标定功率在120<ne<600kw范围内，燃油消耗率≤260g/kw.h