目前，我国物流业正努力从劳动密集型向技术密集型转变，由传统模式向现代化、智能化升级，伴随而来的是各种先进技术和装备的应用和普及。当下，具备搬运、码垛、分拣等功能的智能机器人，已成为物流行业当中的一大热点。
在近五年乃至十年来，中国的机器人如雨后春笋般蓬勃发展，背后主要有两点主要原因：一是近五年来中国的人口红利已经消失，二是高质量、高附加值的需求。而随着电子商务高速发展带来物流业务量大幅攀升，以及土地、人力成本的快速上涨，智能化的物流装备在节省仓库面积、提高物流效率等方面的优势日渐突出，因此越来越受到企业青睐，其中机器人就是一个典型代表。
我国物流行业的发展与电子商务是息息相关的，电子商务带动着物流行业的发展，尤其是在近几年，电子商务亦然成为了一个势头猛烈的新兴行业，它让人们实现了“人在家中坐，货从四方来”的想法。
伴随着近年来电子商务的猛然发展，对于物流配送的需求也在急剧的增加，物流行业也迎来了一个黄金时期。
有数据显示，2016年，物流仓储机器人的全球销售额达到了19亿美元，根据研究公司tractica的预测，到2021年之前，其市场将高达224亿美元。而以去年4万台物流仓储机器人的出售量，预计2021年的出售量将达到62万台。
在新常态的经济下，作为供应需求两者对接的最后一棒，流通是必然存在的。单是现如今流通领域所存在的一些问题和短板，正是我国经济转型升级过程过需要开拓的空间。
近日，由菜鸟网络打造，号称中国相当大的机器人仓库在广东惠阳开始运作使用。整个系统内拥有上百台机器人，机器人之间既要相互协作又要独立运行。
据了解，每台机器人能背起500斤重量的货物，还能灵活旋转，货架上四个面的存储空间都能被调配到拣货员面前，极大的方便了拣货员工作。同时，还大大提高了仓库存储量。当搬运机器人接收到消费者的订货清单指令后。它们会自动前往对应的货架，并将货架拉倒拣货员面前。在拣货员完成货物分装打包之后，它会再把货架拉回货架区。
物流行业发展至今，已经到了一个瓶颈期，而突破这一瓶颈期相当有效的方法就是强大自己，顺应时代变化，始终让自己走在信息科技的相当前线，才能在如今激烈的竞争中使自己脱颖而出，蒸蒸日上。
同样是一小时，在分拣货物效率上，由机器人+拣货员的搭配模式，比传统的只采用一个拣货员的模式足足快了三倍之多。此外，近日有也有媒体在菜鸟网络智慧仓内与传统仓内同时测试显示，一个传统仓内的拣货员，在7个半小时的时间内，行走了27924步，拣货1500件，已近人工拣货极限。而一个智慧仓内拣货员仅有2563步，拣货已达3000件。
可以说，这已经代表着中国机器人仓库的相当高水平。菜鸟网络表示，会大力推动此模式在更多仓库里运行。让更多人享受到机器人应用在物流行业所带来的的便利。
阿里除了打造智能仓库，还联合上汽、东风、瑞驰等知名车企，共同打造百万台搭载“菜鸟智能大脑”的新能源物流汽车，改变目前依靠人工调度的现状，实现智能运送。
一直以来，国内的物流行业与国际物流巨头竞争中处在于弱势，这就导致了国内物流缺乏竞争力，以及无法集中资源，使得发展步履维艰。在智能化的当下，这些问题或许有了解决的办法。随着人工智能的不断发展，快递机器人日渐成熟，从实验室走向现实生活已经不再是梦想。
仓储管理在物流管理中占据着核心地位。传统的仓储管理中存在诸多的弊端，通过智慧物流，加大装备技术升级力度，提升自动化水平，实现机器替代人的战略，可有效解决仓储物流管理的现存痛点。此次，阿里巴巴宣布中国相当大的智能仓库在广东惠阳正式上线启用，对中国的物流行业来说，无疑是一个好的开始。
上柏公司成立于2009 年10 月，主要从事现代智能自动化物流系统，主要有自动化立体库系统as/rs(automated storage&retrieve system)，电子标签拣货系统dps(digital picking system) , 自动导引车系统agv(automated guided vehicle) ，自动货柜(automation counter system)等，这些产品与上柏开发并不断完善的管理信息系统，满足客户的物料搬运及自动化物流需求，为客户打造信息时代的全新生产模式，实现生产力的飞跃。