1）相当大起升高度hmax和自由起升高度
指叉车在平坦坚实的地面上，满载、轮胎气压正常、门架直立，货物升至相当高时，货叉水平段的上表面至地面的垂直距离。高空作业自由起升高度：
在不改变叉车的总高的情况下货叉可能起升的相当大高度。
2）门架倾角
是指无载叉车在平坦、坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前和向后倾斜的相当大角度。
门架前倾角：作用是便于叉取和卸放货物；车载式高空作业平台
门架后倾角：作用是当叉车带货行驶时防止货物从货叉上滑落。
3）相当大起升速度hmax
通常指叉车在坚实的地面上满载时，货物举升的相当大速度。
4）相当大运行速度amax
一般指叉车满载时，在干燥、平坦、坚实的地面上行驶时所能达到的相当大速度。
5）满载相当大爬坡度imax
指叉车满载时，在干燥、坚实的路面上，以低速档等速行驶所能爬越的相当大坡度。
6）相当小离地间隙hmin 移动剪叉式高空作业平台
7）相当小转弯半径rmin
8）直角堆垛相当小通道宽度
指除了车轮以外车体相当低点与地面的间隙。
9）直角交叉相当小通道宽度
10）相当大牵引力 高空取货车
轮周牵引力：原动机发出的扭矩，经减速传动装置，最后在驱动轮轮周上产生的切向力。
拖钩牵引力：轮周牵引力在克服叉车行驶时本身遇到的外部阻力后，在叉车尾部的拖钩上剩余的牵引力。
11）自重和自重利用系数
自重：加满油、水后叉车本身的重量；
自重利用系数：起重量与载荷中心距的乘积与叉车自重的比值
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